国道・県道スレッド

372：とはずがたり：2008/11/14(金) 03:48:29: 【国道125号・県道152号加須幸手線・県道84号羽生栗橋線】
後はR125とr152加須幸手線が変則的に接着する●南篠崎交叉点をなんとかしたい。

『活力道路交通の円滑化』の16頁に拠ると県道152号加須幸手線のバイパスはr3さいたま栗橋線迄20年度中に完成予定とのこと。
都市計画図に拠るとこのr152は加須IC東側迄ＢＰが都計道として計画されているようだ。実際加須市南大桑，鷲宮町鷲宮地先の２箇所が繋がると完成っぽい。

羽生栗橋間の流動は大利根経由の県道84号も注目。羽生付近は整備済みの様だし，大利根中心街付近も整備されつつあるようである。

栗橋大利根バイパス
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-hyouka/19sinki/1_h18_040.pdf

県企業局が事業用地の一部(約20,000m^2)を確保済み

広報おおとね平成19年度5月号
http://www.town.otone.saitama.jp/kouhou/kouhou0705/pdf/02.pdf

活力
道路交通の円滑化
http://www.pref.saitama.lg.jp/A08/BI00/main/H1819outcome/PDF/honpen_2.katsuryoku.pdf

加須市都市計画図→北埼玉郡らと合併交渉中
ttp://www.pref.saitama.lg.jp/A10/BB00/tokeizu/img/kazo.pdf
大利根町都市計画図→加須らと合併交渉中
ttp://www.pref.saitama.lg.jp/A10/BB00/tokeizu/img/ootone.pdf
幸手市都市計画図→久喜へ合併希望中
ttp://www.pref.saitama.lg.jp/A10/BB00/tokeizu/img/satte.pdf
鷲宮町都市計画図→久喜と合併交渉中
ttp://www.pref.saitama.lg.jp/A10/BB00/tokeizu/img/washimiya.pdf

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