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国道・県道スレッド

37とはずがたり:2006/12/12(火) 03:20:58

都市計画道路と高規格幹線道路の中間的な存在の話題であるので中途半端に此処にレス。

【環琵琶湖放射状ネットワーク】
こんなものがあるらしい。殆ど関西3環状http://www.kkr.mlit.go.jp/road/kansen/3kanzyo.htmlの滋賀版のパクリだね,こりゃw
http://www.pref.shiga.jp/h/y-doboku/kousou.htm
内環状…俺が想定する浜大津━[県道18号線(含近江大橋)+県道42号線+県道2号線]━彦根城か?それとも湖周道路?
主環状…国道1号+国道8号か?それとも浜大津━[県道18号線(含近江大橋)+県道42号線+県道2号線]━彦根城をバイパス的に整備して此に充てるか?
外環状…彦根IC━[国道302号(含水口GB)+国道477号]━瀬田唐橋か?

草津守山線改良工事
http://www.pref.shiga.jp/h/ku-doboku/kusatumoriyama.htm
ここはこの辺↓。ここを4車線化すると云う事は何とかしてこの道を途中から分けて駒井沢東に繋げなくては行けない。ちゃんとそういう計画有るのかねぇ?
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=35/03/24.858&el=135/58/47.762&scl=70000&bid=Mlink
ホントは近江富士大橋から県道2号線方面と駒井沢東から県道42号線方面をダイレクトに結んで裏道を形成して逼迫する国道8号の救済に充てたいのだが。


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