国道・県道スレッド

265：とはずがたり：2008/05/22(木) 15:21:35: 着工おめヽ(´ー｀)/
平行する新４号・旧4号の流れが少しはマシになるかな・・

702 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2008/05/16(金) 13:34:17 ID:sYdS3j55
東埼玉道路　吉川以北8.7㌔㍍事業化

県東部を南北に走る東埼玉道路のうち、吉川市川藤－春日部市水角の延長8.7㎞の
事業化が決まり、15日にあった沿線自治体の建設促進期成同盟会総会で報告された。
今回の事業化は租税特別措置法の一部改正が成立したことを受けて決まった。
国土交通省の直轄事業で今年度予算で5000万円の調査費が盛り込まれた。
新たな事業区間は北側が国道４号とつながるため、開通すればバイパスとして
機能するようになる。

ソースは5/16の朝日新聞埼玉面の記事より抜粋

庄和ＩＣではなく、水角までということは、４車線化の整備はせずに、とりあえず側道部分だけ
さらに伸ばしてで春日部の４号までつなげてしまおうということだと思うけど、とりあえずは
お(･∀･)め(･∀･)で(･∀･)と(･∀･)う！

703 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2008/05/16(金) 14:33:04 ID:OOENdyLF
>>702
>庄和ＩＣではなく、水角までということは、４車線化の整備はせずにとりあ
>えず側道部分だけ

東埼玉道路は専用部（高速道路部）４車線＋側道部２車線だからね（一般部無し）。
４線化を事業化するとなると専用部（高速道路部）を事業化する事になって事業
主体をどこにするのかとう問題が出てくるからね。

側道部往復２車線だけの全通をすると、既供用区間ですら渋滞が顕著だから全通
しても４号バイパスとしての機能はしれてるとはいえ、とりあえずはめでたい。

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