国道・県道スレッド

228：荷主研究者：2008/05/11(日) 23:20:01: ここ
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35.695816010036275&lon=137.9557238031089&sc=3&mode=map&type=scroll

http://www.chunichi.co.jp/article/nagano/20080324/CK2008032402097733.html
2008年3月24日　中日新聞
３代夫婦で渡り初め　吉瀬田切大橋しゅん工式

渡り初めをする夫婦３代そろった２家族と地元自治体関係者＝駒ケ根市吉瀬－飯島町田切間の吉瀬田切大橋で

　主要地方道伊那生田飯田線の駒ケ根市吉瀬－飯島町田切間で２３日午前、約２３３メートルの吉瀬田切大橋のしゅん工式があり、午後に大橋を含む８４０メートルの区間で供用を開始した。

　伊那生田飯田線の駒ケ根市吉瀬－中川村大草間は、幅が狭く土砂崩落の危険性も高いため地元が改良を求めている。供用開始になるのは、伊那建設事務所が建設を進める吉瀬－飯島町日曽利間約３７００メートルのうち、２００１年度に着工した北部８４０メートル。事業費約２２億円。

　式典は吉瀬側であり、地権者や地元首長、地元選出国会議員らが橋銘板を除幕しテープカット。吉瀬、田切の両地区から選ばれた夫婦３代がそろう２家族を先頭に、渡り初めをした。

　続く祝賀会では、竜東吉瀬大草整備促進期成同盟会長代理の高坂宗昭飯島町長が「夢の架け橋。地域発展に寄与すると確信している」とあいさつ。今後は国道１５３号伊南バイパスとの連結を含め、大草までの整備を目指す。

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