国道・県道スレッド

2200：荷主研究者：2021/03/13(土) 23:21:22: https://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=724656&comment_sub_id=0&category_id=256
2021/2/5 20:39　中国新聞
可部バイパスの４車線延伸、19日夕から利用可　渋滞の緩和期待

http://tohazugatali.web.fc2.com/road/20210205chugoku01.JPG
可部バイパスの４車線化に向けて工事が進む現場

http://tohazugatali.web.fc2.com/road/20210205chugoku02.JPG

　中国地方整備局は５日、国道54号可部バイパス（広島市安佐北区）の２・１キロ区間の４車線での通行を、19日午後４時ごろに始めると発表した。現在の２車線から拡幅工事を進めていた。既に４車線化している南側の７００メートル区間と合わせると拡幅区間は計２・８キロになる。一帯で慢性化している朝夕の車両の渋滞緩和が期待される。

　同整備局によると、可部南４丁目（南）交差点から安佐北区民文化センター入口交差点（可部５丁目）までの２・１キロが、片側１車線の２車線から片側２車線の４車線になる。南側の太田川橋、新太田川橋付近（可部南１丁目）から可部南４丁目（南）交差点までの７００メートルは、先行工事で２０１３年度に４車線となっている。

　可部バイパスの整備は、現在の国道１８３号（旧国道54号）の渋滞緩和策として１９８１年度に事業化され、90年度に工事が始まった。安佐北区可部南から同区大林町までの全長９・７キロが将来的に４車線化される計画で、今回はその一部となる。総事業費は約７３６億円を予定している。（重田広志）

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