国道・県道スレッド

2167：荷主研究者：2020/10/11(日) 12:14:37: https://this.kiji.is/676245988280845409?c=92619697908483575
2020/9/9 11:00 (JST)　熊本日日新聞社
御代志地区の交差点改良、１１月着工　熊本県合志市、渋滞緩和図る

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御代志地区の土地区画整理事業で改良する熊本学園大西合志総合グラウンド前の国道３８７号と市道との丁字路交差点。並行する熊本電鉄の踏切もあり、朝夕は渋滞している＝合志市

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　熊本県合志市は８日、御代志地区で進める土地区画整理事業について、１１月に着工すると明らかにした。同事業のうち、国道３８７号の交差点改良工事から始め、渋滞緩和を図る。２０２２年度末までに終える予定。

　事業区域内の国道３８７号は片側１車線。市によると、通行量は１日約２万５千台で交通容量（１万２千～１万５千台）を超えているという。熊本学園大西合志総合グラウンド前の市道との丁字路交差点は、熊本電鉄の線路踏切もあり、朝夕の慢性的な渋滞の要因となっている。

　改良工事では、この交差点を国道の約１４０メートル北側に移設。市は東西に別々に延びていた２市道を接続して十字路とし、交差点の東西計約４７０メートル区間で、幅員を約１０メートルから１４メートルに拡幅する。

　国道側は県が整備。新交差点を含む約５６０メートル区間の幅員を、現在の１５メートルから最大２１メートルに拡幅。交差点の北側に踏切方面に向かう左折レーンを新設し、直進車の通行をスムーズにする。本年度内に熊本電鉄が着工する線路や踏切の移設と併せ、渋滞緩和を見込む。

　市は県整備の歩道に加え、線路側歩道を３・５メートル広げて幅員を確保。「国道４車線化も視野に入れた整備にしたい」と話した。

　同事業の期間は１８～２７年度。事業区域は１７・９１ヘクタール。総事業費３４億円。（木村恭士）

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