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2135：荷主研究者：2020/07/01(水) 19:54:47: https://www.agara.co.jp/article/58226
2020年04月23日 14時30分紀伊民報
２２年春全線開通へ　田辺西バイパス残り１．６キロ

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２０２２年春に開通する見通しになった田辺西バイパスの未開通区間（写真奥が和歌山県みなべ町方面）＝今年１月撮影、紀南河川国道事務所提供

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田辺西バイパス（延長３・８キロ）

　国土交通省の紀南河川国道事務所は、和歌山県田辺市芳養町を通る田辺西バイパスの未開通区間（１・６キロ）が、２０２２年春に開通する見通しになったと発表した。ＪＲ紀勢線をまたぐ高架橋の工事が３月末までで完了したことで、めどがついたという。

　全線開通で、住民の利便性が高まり、交通混雑の緩和につながると期待されている。

　田辺西バイパスは田辺市稲成町と同市芳養町を結ぶ３・８キロ。阪和自動車道南紀田辺インターチェンジ（ＩＣ）の供用開始に合わせて０・６キロが０７年１１月に開通。残る３・２キロのうち、同ＩＣ付近から県道芳養清川線までの１・６キロは１４年３月に開通した。

　紀南河川国道事務所によると、２２年春に開通する見通しになった１・６キロの区間では、橋が三つできるが、いずれも架設工事は完了した。国道４２号との合流地点のほか、県赤十字血液センター田辺出張所跡地の付近にも交差点ができる計画。大地震や津波への備えとして、避難階段も４カ所設けるという。

　工事はいまも続いている。国交省は本年度予算に事業費として７億５千万円を計上した。国交省近畿地方整備局の資料によると、３月末時点の事業費ベースの進捗（しんちょく）率は８６％になる。用地取得率は１００％になった。

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