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2111：荷主研究者：2020/03/29(日) 16:09:42: https://www.oita-press.co.jp/1010000000/2020/03/18/JD0059066496
2020/03/18 03:01 大分合同新聞
福岡県側の国道１０号、４車線化完了　豊前市―中津市、最大１２分短縮

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拡幅工事が完了し、片側２車線通行となった新山国大橋（左側）と山国大橋（右側）＝１７日、中津市三光佐知

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　大分・福岡県境を結ぶ国道１０号で、中津市に接続する福岡県側の４車線拡幅工事が完了し、豊前市からの全線（５・９キロ）が開通した。最後の区間５００メートルを拡幅。新たな橋を架け、中央分離帯の整備を終えた。１７日正午、片側２車線での供用が始まった。

　豊前拡幅事業は２００３年度に始めた。総事業費は約６０億円。７区間に分けて段階的に進め、６区間が１２年度までに開通した。

　最後の区間は唐原交差点（福岡県上毛町上唐原）から新山国大橋交差点（中津市三光佐知）までの５００メートル。山国大橋の上流側に新しい橋（２０２メートル）を架けて道路の幅を広げた。

　供用開始で所要時間は、交通量が増えるゴールデンウイークや紅葉といった観光シーズン時に最大１２分短縮する。交通渋滞を緩和するとともに、地域経済の活性化や観光振興に寄与すると期待されている。４車線化の延伸に伴い、豊前市側では既に自動車関連企業７社が進出しているという。

　中津市側の国道１０号は中津バイパスの整備で新山国大橋交差点から宇佐市山下まで４車線化している。

※この記事は、3月18日大分合同新聞朝刊17ページに掲載されています。

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