国道・県道スレッド

2085：荷主研究者：2020/02/16(日) 11:57:55: https://www.sakigake.jp/news/article/20200129AK0004/
2020年1月29日 7時41分秋田魁新報
「下浜道路」朝夕ラッシュ解消に期待の声、スピード懸念も

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工事が進む下浜道路

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　３月末までの開通を目指し、秋田市の浜田地区と下浜羽川地区を結ぶ国道７号バイパス「下浜道路」（６・２キロ）の工事が進んでいる。この区間は朝夕の通勤時間帯に混雑し、事故も多発していた。住民からは渋滞解消へ期待の声が上がる。一方、現在の国道７号に関し、交通量が減ることでスピードを出す車が増える可能性を懸念する声もある。

　国土交通省秋田河川国道事務所によると、下浜道路は国道７号の東側に位置するバイパス道路。現在、浜田―下浜羽川間の国道７号は幅が７～８・５メートルと狭く、朝や夕は多くの車で混み合う。夏は下浜海水浴場の利用客による渋滞も発生する。国交省は渋滞解消と事故防止のため、２００７年度からバイパス整備を進めてきた。

　秋田中央署によると１５年以降、浜田―下浜羽川間で２４件の人身事故があり、うち２件が死亡事故だった。

　昨年９月には大型トラックが軽乗用車と衝突し、そのはずみで民家に突っ込む事故も発生した。「ドン、と家の中でも分かるほど大きい音がした」と話すのは近くに住む女性（８４）。夜間、トラックの走行音で目覚めることも多いという。「事故も騒音もない静かな下浜になってほしい。下浜道路ができれば事故も減るはずだ」と期待する。

　鈴木みなみさん（３４）もバイパス開通を心待ちにする住民の一人。市内の職場まで車で通勤して１０年になる。普段は１５分で到着するが、冬場や悪天候の日は３０分近くかかることも。「通勤がぐっと楽になるから、バイパスは助かる」と話した。

　現在の国道の近くには下浜小学校もある。１年生の息子がいる大友真紀さん（３６）は「下浜道路ができると、学校近くの交通量が減るので子どもの通学も安心できる」とほっとした様子。「朝は交通量も多くて怖い。早く開通してほしい」と話す。

　やはり小学生の子どもがいる鈴木愛さん（３２）は、なお気を引き締める。「交通量が減った分、速度を上げて通行する車が増えるかもしれない。子どもが事故に遭わないよう注意したい」と話した。

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