国道・県道スレッド

194：荷主研究者：2008/05/03(土) 18:56:03: 走ってみんといかんなぁ
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=34.62666198556623&lon=133.9186417070261&sc=3&mode=map&type=scroll

http://www.sanyo.oni.co.jp/sanyonews/2008/03/28/2008032808481420003.html
2008年3月28日　山陽新聞
２８日から４車線通行　岡山・国道２号交差点立体化

　国道２号岡山バイパスの岡山市街地の渋滞緩和のため、国土交通省岡山国道事務所が進めていた新保、バイパス青江の両交差点の立体化事業が終了。２８日から四車線での供用が始まる。

　同日は段階的に供用を始める。下り線（広島方向）は新保が午前１１時、バイパス青江が正午、上り線（大阪方向）は新保が午後４時、バイパス青江が同３時から。

　同事業は、平面の六車線（側道二車線）だった両交差点を、高架橋（いずれも長さ約４３０メートル、幅１７メートル）によって無信号化する。工期短縮を図るため、橋げたを別の場所でつくり、移動して取り付ける工法を全国で初めて採用。通常は約１カ月の作業を３日間で終え、昨年１１月から二車線で暫定供用していた。事業費は約７０億円。

　同バイパスの岡山市内の交通量は１日平均約１０万台で、ラッシュ時は最大６―７キロの渋滞が発生。立体化事業により、渋滞は１・５キロ程度に緩和されるという。

　同事務所は今後、側道を二車線化するのに必要な用地買収や工事を急ぐ方針。

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