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国道・県道スレッド
192
:
荷主研究者
:2008/05/03(土) 18:02:30
http://www.sanyo.oni.co.jp/sanyonews/2008/03/25/2008032510554445018.html
2008年3月25日 山陽新聞
来月から37往復に 宇高国道フェリー 効率化を図り減便
高松―宇野港間を運航する「宇高国道フェリー」(高松市)は24日、4月1日からのダイヤ、運賃改正を発表した。深夜帯を中心に運航の効率化を図り、現行の1日50往復を37往復に減便する。
原油価格高騰による燃料費増に加え、瀬戸大橋が昨年8月に始めた深夜割引が影響し利用台数が減少。経費節減のため運航するフェリー5隻を1隻減らし、現行の28分間隔から35―40分間隔に、深夜帯は35―50分間隔にする。
また、利便性向上のため、車体の長さ1メートル単位で細分化されていた運賃体系を簡素化。乗用車は軽自動車、普通車の2区分、トラック・バスも小型、中型など4区分に変更する。新ダイヤ、運賃とも四国運輸局に申請中で、今月中に認可される見通し。
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