国道・県道スレッド

1775：荷主研究者：2016/12/24(土) 15:16:53: http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20161213_3
2016/12/13　岩手日報
難所解消へ小峠工区が開通　宮古－遠野の国道340号

　復興支援道路として県が宮古市と遠野市にまたがる区間で改良工事を進める国道３４０号立丸峠（５．２１キロ）のうち、立丸第２トンネル（９２０メートル）を含む小峠工区（１．７キロ）の開通式が１１日、宮古市小国の現地で行われ、同工区の利用開始を祝った。

　関係者や地域住民約１２０人が出席。県沿岸広域振興局の小向正悟局長は「急カーブや急勾配などを解消し、防災、観光、物流などで広域連携が強化される」とあいさつし、テープカットなどを行った。

　立丸峠は遠野市から宮古市川井間で唯一の未改良区間。最小で３・３メートルと道幅が狭く、７４カ所の急カーブ、最大で９％の急勾配がある難所で、冬季は雪崩による通行止めも頻発していた。一方で、震災時は遠野市など内陸部と沿岸地域を結ぶ緊急輸送道路として活用され、早期の改良が望まれていた。

【写真＝立丸第２トンネルの前でテープカットし、開通を祝う関係者】

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