国道・県道スレッド

1696：荷主研究者：2015/11/15(日) 16:05:02: http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20151102_10
2015/11/02　岩手日報
渋滞緩和へ4車線化進む　国道４号盛岡北道路
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　慢性的な渋滞緩和を目指し、国土交通省岩手河川国道事務所（村井禎美（よしみ）所長）が整備している国道４号盛岡北道路（盛岡市厨川３丁目―滝沢市巣子、延長３・６キロ）の４車線化工事は来年３月に完了する見通しとなった。一部区間は１月に先行開通する予定。「巣子の松街道」と親しまれる松並木を保護しながら整備し、冬の安全確保のため４千本以上の防風林を植樹する計画だ。

　同工事は２０１２年度着工し総事業費約５４億円。盛岡市の茨島陸橋から滝沢市の分レ南交差点まで片側１車線を同２車線に広げる。南側１キロ、北側１・８キロは松並木を避けて上下線を分離。中間の巣子地区０・８キロは中央分離帯を設ける。

　工事の進行が早い南側区間は１１月上旬に下り線の新設を終え、現道の舗装補強工事に移行。来年１月上旬に同区間の４車線化を完了し、先行開通させる。他区間の新設車線も順次開通し、同３月には全線開通する予定だ。

　同事務所によると、１０年の１日当たり交通量は２万８５６７台で、２車線道路の交通容量の約２倍。分レ南交差点から巣子地区の朝夕の渋滞は約１キロ（１２年）だったが、改善が期待される。

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