国道・県道スレッド

1665：荷主研究者：2015/05/06(水) 13:18:46: >>1636
http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20150413_6
2015/04/13　岩手日報
渋民バイパス全線開通　着手29年、渋滞緩和に期待
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　国土交通省岩手河川国道事務所が整備してきた盛岡市玉山区の国道４号渋民バイパス（延長５・６キロ）の未整備区間３・１キロが暫定２車線で完成し１２日、事業着手から２９年を経て全線開通した。地域の悲願であった現道（同５・３キロ）の慢性的な渋滞を緩和する。同事務所は車両の移動時間が８分短縮すると試算。県央と県北をつなぐ新たな大動脈として物流をはじめ社会の高速化を支える。

　会場式典を同市玉山区川崎の市渋民運動公園総合体育館で行い、達増知事は「渋滞緩和のほか、物流の円滑化や観光振興が図られる」、谷藤裕明市長は「待ち望んでいた開通で慶賀にたえない」とあいさつした。

　今回開通した延長３・１キロは同バイパスのうち北側に当たり、同区馬場字川原の北口と同区渋民字鶴飼をつなぐ。

　同バイパスは１９８６年度に事業着手し、南側にあたる同区渋民字鶴飼から同区渋民字大前田の南口までの延長２・５キロは２００４年１２月に暫定２車線で開通していた。総事業費は約１００億円。幅員は現道の８～１２メートルから１３・５メートルとなり、最高速度は時速６０キロのみとなる。

【写真＝国道４号渋民バイパスの全線開通をテープカットやくす玉開きで祝う関係者＝盛岡市玉山区渋民】

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