国道・県道スレッド

1660：荷主研究者：2015/04/18(土) 21:49:24: http://www.chunichi.co.jp/article/fukui/20150325/CK2015032502000007.html
2015年3月25日　中日新聞
すれ違いスムーズに　敦賀、新疋田トンネル２５日開通

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２５日に開通する新疋田トンネル（左側）、右側の疋田トンネルは歩道として活用する＝敦賀市疋田で

　敦賀市疋田の国道１６１号とＪＲ北陸線の交差部で、国土交通省福井河川国道事務所が二〇〇八年度から建設してきた新疋田トンネル（六十三メートル）が二十五日午前十時に開通する。これに先立ち二十二日、報道陣を対象にした内覧会が現地であった。

　今回開通するのは、総延長四・五キロの愛発（あらち）除雪拡幅事業の一部で、新疋田トンネルを含む約五百メートル。従来使用してきた疋田トンネルは、道幅が五・六メートルと狭く、大型車同士のすれ違いが困難で、どちらかが通り過ぎるまで、トンネルの手前で立ち止まらなければならなかった。

　新しくできたトンネルは、片側一車線で道幅が十一・五メートル。除雪した雪を路肩に置いても、大型車がすれ違えるスペースを確保した。疋田トンネルは、歩道として活用する。

　今回の開通区間は、敦賀港と京阪神地域を結ぶ最短ルートの一部で、同事務所は「物流の効率化や日本海側の拠点港として、敦賀港の発展がさらに期待できる」と話していた。

　愛発除雪拡幅事業は二〇〇三年度から実施し、一部区間が開通するのは、今回が初めて。総事業費は約八十一億円。

　（角野峻也）

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