国道・県道スレッド

1605：とはずがたり：2015/01/06(火) 19:51:46: 【１７１関連】
11 名前：R774[sage] 投稿日：2008/12/05(金) 11:36:25 ID:sN3orCkP
今のR171（畑田以東・とは註：茨木IC南側，r14との分岐）は元r14

22 名前：R774[sage] 投稿日：2009/03/02(月) 12:05:11 ID:i3LqqT+C
八丁畷の交差点に右折レーンがないのは酷いね

24 名前：R774[sage] 投稿日：2009/03/04(水) 14:02:39 ID:BrlggRKl
>22
用地買収に抵抗している「パグ」というコピー屋を絞め上げてくれ。

25 名前：R774[] 投稿日：2009/04/17(金) 12:53:33 ID:g4Rp2BdR
伊丹近辺だけど、それほど不満はないよ。
軍行橋手前の合流の混み方が少々いやだけど。

26 名前：R774[sage] 投稿日：2009/04/18(土) 11:18:06 ID:C6DwnrLr
箕面から西側はあんまり問題ないんだよな
右折レーンはあるし主要交差点は立体交差になってるところが多いし

茨木とか高槻とか、どうしてああなのか
地方負担金でもケチったのか？

28 名前：R774[sage] 投稿日：2009/04/30(木) 10:39:01 ID:7zyFJ2Wt
>26
茨木から高槻は元々府道だったのをそのまま国道にしたからな。

31 名前：R774[] 投稿日：2009/07/13(月) 21:47:09 ID:jQRAFc+g
去年の9月頃新聞で
”R171の高槻区間に今期（＝今年の春まで）中に右折レーンを５つ新設します”
みたいな記事が書いててわくわくしてたのに、できたのは結局サンスターの前の交差点(とは註：ここhttp://link.maps.goo.ne.jp/map.php?MAP=E135.36.18.653N34.50.34.565&ZM=10(今城町)か？)だけ。

八丁畷交差点もそうだけど、摂津富田駅のところの大畑町(とは註：http://link.maps.goo.ne.jp/map.php?MAP=E135.35.38.782N34.50.14.055&ZM=9)、ここもとっとと右折レーンを作って欲しい。
用地はちゃんと確保してるのに工事に着手しないのはなんでだろー。

右折がボトルネックとなってる区間に右折レーンさえ作ってしまえば、高槻～茨木間の流れはかなり改善されるよーな気がする。

34 名前：R774[] 投稿日：2009/08/03(月) 05:54:33 ID:IMMjwLKA
西宮方面に向かう時の伊丹空港辺りの合流(R10)の所に信号を付けてくれ

55 名前：R774[sage] 投稿日：2010/01/08(金) 18:09:25 ID:m9D4E4MD
>43
大鹿とか西昆陽（これは厳密には尼崎）とかで糞リティ発動

60 名前：R774[] 投稿日：2010/01/31(日) 20:13:03 ID:03RHLuBf

右折レーンで思い出した。
1年くらい前の新聞に
”1年以内に高槻市内の171の右折レーンを相当数（7つくらい？）新設します”
ってあったのに結局できたのサンスター前と高槻駅西口に入るところ(とは註：ここhttp://link.maps.goo.ne.jp/map.php?MAP=E135.36.45.116N34.50.47.641&ZM=9(柳原)か？)のカーブだけ。そのほかはいつになったらできるんだろ・・・。

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