国道・県道スレッド

1511：荷主研究者：2014/02/23(日) 18:10:49: http://www.oita-press.co.jp/localNews/2014_139104524487.html
2014年01月30日 10:23　大分合同新聞
別大国道の速度取締まり装置　１日から稼働

別大国道に設置された速度違反自動取り締まり装置＝２９日、大分市神崎

　大分県警は２月１日から、大分市神崎の別大国道（国道１０号）に設置した速度違反自動取り締まり装置の運用を開始する。同国道は２０１２年２月の全線６車線化以降、スピードの出し過ぎが増えているため、装置を１０年ぶりに復活させた。事故が多い別府市から大分市に向かう下り車線に取り付け、２４時間の監視態勢で危険な運転を防ぐ。

　県警交通指導課によると、同国道は１９８４年に装置を付けたが、老朽化や車線の拡幅工事で２００４年に撤去。拡幅工事後の１年間で４９件の事故が発生、１人が死亡、６６人が重軽傷を負った。最高速度６０キロを超えていたのは１２件で、４９件中３３件が下り車線で起きた。速度超過が目立つことなどから装置を再開させる。

　県警が車線の拡幅前（０９年４月）と拡幅後（１２年２月）に、装置の設置場所付近で深夜に通過する２００台を対象に実施した調査では、拡幅後の速度超過が際立っている。時速６０キロ以上を出した車両の平均速度は時速６４．６キロから７５．７キロに上がった。拡幅前は７３台あった６０キロ未満は、わずか６台しかなかった。８０キロ以上出した車両は２１台から５３台に増えた。

　装置は現在、試験運転中で、夜間は１００キロを超える車両も確認された。佐藤由布美課長は「速度の出し過ぎは重大な事故を招きかねない。装置がある場所だけでなく、別大国道全体で速度を抑えてほしい。道交法違反（速度超過）があれば、徹底的に取り締まる」としている。

※書き込む際の注意事項はこちら

※画像アップローダーはこちら

（画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります）