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国道・県道スレッド

1506とはずがたり:2014/02/05(水) 07:53:46

「凍結候補」の国道予算、12年度補正でも増額
http://news.goo.ne.jp/article/asahi/politics/government/ASG107HQ1G10UUPI008.html
2014年2月4日(火)03:53

 民主党政権時代の2010年度に「凍結候補」とされた144路線の国道整備事業の予算が「国土強靱(きょうじん)化」を掲げる安倍政権に交代した12年12月以降に8・2倍に膨らんでいたことがわかった。13年度当初予算のほかにも、12年度補正予算でも増額していた。

 12年12月は総選挙があったため、通常は年末に固まる政府の翌年度予算案の編成作業が遅れた。金融緩和のほかに大規模な公共投資を進めることを掲げて誕生した安倍政権は、12年度補正予算と13年度当初予算を一体で「15カ月予算」として編成した。

 民主党政権が凍結候補とした144路線の国道整備事業は、10年度で137億円に抑えられていた。ところが13年度当初予算で約791億円に増額されたほかにも、12年度補正予算でも71路線に約345億円がついていた。両方を合わせた総額は約1136億円で、10年度の8・2倍になる。


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