国道・県道スレッド

1476：荷主研究者：2013/11/01(金) 00:22:03: >>938 >>1105
http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20131020_11
2013/10/20　岩手日報
盛岡西バイパス、全線開通へ　残り区間も来春までに
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ttp://tohazugatali.web.fc2.com/road/morioka_nishi131020.jpg

　国土交通省岩手河川国道事務所が直轄で整備を進める国道４６号盛岡西バイパス（延長７・８キロ）は、来年３月までに残り１・２キロの未整備区間の工事を終え、着手から３０年を経て全線開通する見通しとなった。２０１１年度の事業計画に掲げた使用目標１４年度から１年の前倒し。ＪＲ盛岡駅、高速道とのアクセス向上により沿線の盛南開発区域中心部にはさらに商業施設の集積が進むと見込まれる。

　工事を進めている残り１・２キロは、盛岡市飯岡新田の盛南開発区域南端と同市永井の主要地方道を結ぶ区間。今年２月、緊急経済対策として組まれた大型補正予算に西バイパス整備費約６億９４００万円が配分され、開通時期が早まった。

　盛岡市の永井と厨川字前潟を結ぶ盛岡西バイパスは、市街地の交通量分散や高速道へのアクセスのため１９８４年事業着手。０１年度に３・１キロ延伸し、７・８キロとなった。１０年までに前潟から盛南開発区域の６・６キロが開通していた。これまでの事業費は３５１億円。全線開通後、２車線区間の４車線化などを進める。

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