国道・県道スレッド

146：荷主研究者：2008/03/24(月) 00:08:35: http://www.sanyo.oni.co.jp/sanyonews/2008/01/30/2008013011122780015.html
2008年1月30日　山陽新聞
倉敷市内の県道２ルート開通へ　大曲船穂線バイパスと倉敷西環状線の一部

　倉敷市真備町と同市船穂町を南北につなぐ「県道大曲船穂線」で県が整備を進めていた同市真備町上二万のバイパス区間１８１０メートルの工事が完成し、３１日午後３時から通行が可能になる。また「県道倉敷西環状線」の一部区間９６０メートルも２月６日午後３時から使用が始まる。

　工事区間はともにこれまで道幅が狭く、車同士がすれ違うのが困難だったためバイパスとして県が整備。歩行者の安全を守るため歩道も設置した。

　大曲船穂線は国道４８６号（同市真備町箭田）と県道倉敷笠岡線（同市船穂町船穂）を結ぶ路線で、整備区間は２００２年度から工事を開始。幅約３・５～約７・３メートルの現道に対し、完成した道路は片側歩道で二車線化し、歩道も含めた道幅は約１１メートル。真備・船穂間のアクセス向上が見込まれており、事業費は約９億円。

　同市水島地区を東西に連絡する倉敷西環状線は１９９６年度から、同市連島中央から連島町西之浦までの１６００メートルを整備中。工事が終わった区間９６０メートルは片側二車線に両側歩道で、道幅約２２メートル。事業費は約４０億円。全線開通時期は未定だが、残りの６４０メートルの整備が終われば大型車の通行も可能となり、水島地区と玉島地区をつなぐ路線として利便性向上が期待される。

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