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国道・県道スレッド
1446
:
とはずがたり
:2013/08/15(木) 20:03:12
R422こんな所で改良工事してやがる。。税金の無駄だ。腹しかたたねえ(`Д´)つ)ノД`)・゚・。
http://link.maps.goo.ne.jp/map.php?MAP=E136.8.15.000N34.47.30.778&ZM=8
元々名阪国道壬生野ICからr49+r674でR422の丸柱迄直結しているし京都南部と三重以東はそちらの方が近いのである。
せめて諏訪から丸柱迄は農道らしい道路で代替してBPなんかつくらねえやろなぁヽ(`Д´)ノ
国道422号の三田坂バイパス トンネル工事、安全祈願 三重
http://sankei.jp.msn.com/region/news/130616/mie13061602030001-n1.htm
2013.6.16 02:03
■伊賀−滋賀 利便性アップ
伊賀市から北に向かい滋賀県甲賀市や大津市に至る国道422号の三田坂バイパス道路改良工事のうち、三田坂トンネルの工事安全祈願祭が15日、同市三田の工事現場で行われた。バイパス全体が完成すれば、同市三田のJR伊賀上野駅前から同市諏訪まで車で約20分かかっていたものが、約10分以下に短縮できるといい、平成29年度末までの完成を目指す。
祈願祭には、里宏幸県伊賀建設事務所長や岡本栄市長ら約40人が出席。トンネル入り口で清め払いの儀を行ったほか、献餅などの神事を行った。
里所長は「トンネル工事を含めバイパス全体の工事を早急に進め、諏訪地域の住民のみなさんの利便性を図るとともに、緊急車両の安全運行や、伊賀と滋賀の交流促進に寄与したい」などと述べた。
トンネルは延長1528メートルで、トンネル部分は平成27年夏までの完成を目指す。バイパス全体では総事業費約130億円をかけ総延長5・1キロの建設を急ぐ。
現在の同国道の三田坂付近は、つづら折りの急カーブが続き、幅員は最も狭い部分で2・5メートルしかなく、車両の対向も危険が伴っている。改良後は7・5メートルに広げ、2車線を確保し、通行の安全性を向上させる。
平成25年6月12日
一般国道422号三田坂バイパス道路改良(三田坂トンネル(仮称))工事の安全祈願祭の開催
http://www.pref.mie.lg.jp/TOPICS/2013060116.htm
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