国道・県道スレッド

1428：荷主研究者：2013/06/23(日) 12:18:43: http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201306080034.html
'13/6/8　中国新聞
山陽線またぐ新道路整備へ

ttp://tohazugatali.web.fc2.com/road/Tn20130608003401.jpg

　東広島市は本年度、ＪＲ西条駅東側で市中心部を南北に結ぶ市道吉行泉線の第２、３工区の整備着手を計画している。山陽線をまたぐ交通をスムーズにして周辺の混雑緩和を図る。夏に地元説明会を開く予定で、住民の同意を得て測量と設計に入る。

　吉行泉線は西条駅の東約４００メートルを通る総延長約１・２キロ。第２工区は線路南と市道中央巡回線をつなぐ４６０メートル、第３工区は渡線橋を含む２７０メートル。線路北から県道飯田吉行線へと延びる第１工区（４６０メートル）は２０１１年度末に完成している。

　住民の同意が得られれば、市は第２工区の予定地や周辺を測量して道路の設計に入る。第３工区も、ＪＲと協議しながら予備設計を進める。

　本年度当初予算に関連費用計約２２００万円を計上した。概算総事業費は全工区で約３９億円で、このうち２、３工区は計約２２億円。全線開通の時期は未定だ。

　西条駅の東西約１キロには、それぞれ国道３７５号バイパスと県道吉川西条線が線路の上を通っているが、朝夕の混雑が目立つ。市都市整備課は「住民に道路整備の計画や意義を丁寧に説明しながら進めたい」としている。

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