国道・県道スレッド

1218：荷主研究者：2012/05/19(土) 17:20:33: http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201204250018.html
'12/4/25　中国新聞
松永道路の４車線化再開へ

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　工事凍結が続いていた国道２号松永道路（福山市神村町―尾道市高須町）の４車線化が本年度、４年ぶりに再開する。国の財政難などで、延長７・１キロのうち東側の２・５キロが片側１車線のままだった。ただ、完成時期はまだ不透明。慢性的な渋滞場所でもあり、市民から早期完成を求める声が出ている。

　国は本年度当初予算で、事業費に前年度の11倍となる２億２千万円を充てた。既に橋脚整備を終えた神村高架橋（２３２メートル）で、橋桁の設置に着手。その後は、未整備のトンネル１カ所の建設、道路舗装に入る。

　松永道路は１９９０年12月、全線が暫定２車線で開通。２００３年３月、西側４・６キロの４車線化を終えた。残る区間は07年度末完成予定だったが、三つのトンネルのうち松本トンネル（３０３メートル）と神村トンネル（４３０メートル）が完成したところで、財政難のあおりから工事は凍結。08年度は１億円をかけて周辺工事をし、09年度以降は２千万～５千万円の調査設計費計上にとどめていた。

　今年３月に三原バイパス（三原市糸崎―同市新倉）が全通したのを受け、事業の重点を移す。ただ国土交通省福山河川国道事務所によると、13年度以降の予算配分は不透明で完成時期は未定のままという。

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【写真説明】片側２車線にするため建設された松本トンネル（左）の完成後間もなく、工事が凍結された松永道路

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