国道・県道スレッド

1206：荷主研究者：2012/04/28(土) 14:40:52: http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201203310024.html
'12/3/31　中国新聞
国道375号の急カーブ改善

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　東広島市高屋町杵原で広島県が進めていた国道３７５号の改良工事が完了した。ヘアピンカーブを解消するなどして事故防止や市北部の観光振興につなげる。

　新路線は延長１・７５キロで、付け替え部分もあり旧路線より約４００メートル短くなった。うち北に向かう９４０メートルに登坂車線を整備。南に向かう車線には歩道も新設した。高低差は約９２メートル。旧路線は市に移管する。

　県西部建設事務所東広島支所によると、旧路線は急カーブでのスリップ事故などが多発し、住民から改善要望が上がっていた。

　２００１年度に用地買収を始め、０６年度に工事を本格化した。総事業費は１６億６千万円で、国が５５％、県は４５％を負担した。田向次信工務第一課長は「観光振興にも役立てばうれしい」と期待する。

　３７５号では、ＪＲ山陽線をまたぐ西条地区の陸橋でも４車線化する改良工事が進んでおり、１３年度中の完成を見込む。４車線化は陸橋付近から同市鏡山の広島中央サイエンスパーク付近までの計約６・５キロの計画で、１８～２３年ごろの完了を目指している。

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【写真説明】改良工事が終わった高屋町杵原の国道３７５号

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