国道・県道スレッド

1197：とはずがたり：2012/04/17(火) 11:08:28: >>1176-1178

名塩道路についての質問です。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1224690212
少し前に西宮名塩SAの下に
4車線(片側2車線)のトンネルがあると聞いたのですが、
それは本当ですか？
それと、名塩道路が4車線で三田まで開通すれば、
宝塚と三田はどれくらいで行き来できるでしょうか？

すでに工事が完了しているのかどうかはわからないが、
H19年5月から21年9月までの間、
名塩道路のサービスエリア直下にトンネルを構築する工事のため
駐車場面積を減らす告知がある。
http://www.kkr.mlit.go.jp/hanshin/kouji02/

たしかに、SA建設時に名塩道路の通路にするための
ボックスカルバートをあらかじめ埋め込んだという話がちらほらある。
名塩道路は、おそらく売店などの真下を通過するのだろうし、
上記告知を見ると新しくトンネル工事するにしては駐車場減少面積が小さいから
その可能性はゼロではない。

西宮市議会での名塩道路進捗に関する議事録で、
SA建設時に準備工事済みであるという文章を見たような気もする…

名塩道路が計画どおりに完成すれば宝塚～山口町までの間に限ると
半分ぐらいに短縮するでしょう
名塩小学校近くの小さなクランクカーブ、
名塩幼稚園近くと東久保での大きなS字カーブは
大型車同士のすれ違いでかなり減速が必要な箇所ですから
それらが解消すれば速達化が図れるでしょう。

宝塚～三田と比べるとわずかな距離ですけれどね。

ただ、まだまだ未着工部分はいっぱい有ります。
・東久保付近は未着工
・生瀬～木之元はJR旧線部分をいじり始めただけ
（一番の難工事は山と川に挟まれたここかな？）
・名塩神社をくぐるトンネル工事準備はようやく始まったところ
完成は何十年後かな…

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