国道・県道スレッド

1191：荷主研究者：2012/04/08(日) 15:53:21: こっちに注目。
＞国道１９号の渋滞緩和のため中津川市―恵那市の境の２車線区間２キロを４車線化する工事（恵中拡幅）は２４～２８億円（１１年度は１３億円）を盛り、１２年度に供用開始予定

http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20120224/201202240933_16335.shtml
2012年02月24日09:33　岐阜新聞
東海環状道・関広見─養老に最大２４８億円　政府予算案

　２０１２（平成２４）年度政府予算案で、国土交通省中部地方整備局は、東海環状自動車道西回りルートの関広見インターチェンジ（ＩＣ）―養老ＩＣ間（４４．２キロ）の事業費として１９１～２４８億円程度を配分する見通しを明らかにした。１１年度は２１３億６１００万円が盛られた。

　２２日に県に通知した国直轄事業の箇所ごとの事業計画に明記した。現時点では配分予定額に幅があり、政府予算成立後の４月にも確定額を通知する。同区間のうち大垣西ＩＣ―養老ジャンクション（ＪＣＴ）間５．７キロは９月末のぎふ清流国体の本大会開幕までに開通予定で、高架下の整備やＩＣ、ＪＣＴへの取り付け道路の建設などを進める。また大垣西ＩＣから北の大野神戸ＩＣ間で橋脚１４～３１基を設置する予定。

　ほかの箇所では、１３年度の全線開通を予定する国道４１号の高山国府バイパス（６．３キロ）で未開通の北側４．２キロの整備に３８～４３億円（１１年度は３６億円）を配分。中部縦貫自動車道の高山清見道路には１０～２１億円（同８億５０００万円）を配分、同バイパスと接続する高山ＩＣの１３年度完成目指して工事を進め、高山ＩＣ―丹生川ＩＣ間（９．５キロ）で用地買収などを行う。

　国道１９号の渋滞緩和のため中津川市―恵那市の境の２車線区間２キロを４車線化する工事（恵中拡幅）は２４～２８億円（１１年度は１３億円）を盛り、１２年度に供用開始予定。国道１５６号の岐阜東バイパスには１１～１３億円（同１５億円）を配分、岐阜市日野南―岩田西間２．３キロの１３年度開通に向け工事を進める。

※書き込む際の注意事項はこちら

※画像アップローダーはこちら

（画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります）