国道・県道スレッド

1189：荷主研究者：2012/04/08(日) 15:30:32: http://www.yonezawa-np.jp/html/news/2011/201106100.html
2011年6月10日　米沢日報
国道13号線４車線化、はやくて来年度供用

ttp://tohazugatali.web.fc2.com/road/201106100.jpg

　現在工事を行っている一般国道13号線（米沢市万世町梓山～同片子）２・４㌔が早ければ、平成24年度中に片側２車線に拡幅、供用開始されることが９日、一般国道13号線米沢拡幅事業推進協議会内で県の関係者から発表された。また、一般県道米沢環状線（万成線）の一部区間についても、同時に開通する予定だ。国道４車線化は米沢市にとって初めてとなる。

　拡幅部分は（仮）米沢ICより手前福島側から、国道１２１号線との合流付近までの延長２・４㌔で、今年度当初予算４・５億円を計上。用地進捗率１００％で、今年度は道路設計、改良工事を行い、来年度には舗装を終え供用予定となっている。

　米沢環状線については米沢市街西部から国道13号に至る総延長９・２㌔の幹線道路として着工。片側２車線として全線開通後は、市内への交通アクセス道として重要な役割を果たしそうだ。ただ、今回は約５００㍍の部分開通となるため、開通後は折れるように現在の国道１２１号に接続する。国道13号の拡幅とともに開通予定だ。

　今回の開通によって大きく変わるのは国道１２１号線となる。開通後は国道13号へは山形方面のみしか向かうことができなくなるため、米沢環状線へと入り、迂回するようにして侵入しなければならない。

　どちらにしても万世、東部の道路事情が大きく変化することには違いない。

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