国道・県道スレッド

1185：荷主研究者：2012/03/31(土) 18:30:23: http://www.pref.shiga.jp/h/ki-doboku/pdf/tubaki.pdf
－椿坂バイパス事業－

http://www.chunichi.co.jp/article/shiga/20120209/CK2012020902000127.html
2012年2月9日　中日新聞
「椿坂トンネル」貫通　一般供用は１４年度予定

貫通し、工事が進む椿坂トンネル＝長浜市余呉町椿坂で

　長浜市余呉町椿坂の国道３６５号道路改築工事に伴う椿坂トンネルが貫通し８日、関係者に公開された。椿坂峠の急カーブ、急勾配が続く区間を回避でき、住民らの通行の安全確保と福井県嶺北地域との交流促進、沿線にあるスキー場へのアクセス改善に期待が寄せられる。

　トンネルは県が３８億円をかけて、２００９年３月に着工。来年３月に完成する。総延長１８４２メートルで、片側一車線。歩道を含めたトンネル内の幅員は８・５メートル。昨年１２月９日に貫通し、現在はトンネル内部に防水シートを張り、コンクリートで覆う工事を進めている。昨年末から工事車両と緊急車両が通行できるようになった。

　一般供用開始は、トンネルを含めた総延長約３・２キロの国道バイパスの工事が完了する１４年度中を予定している。バイパスの事業費は７０億円。

　視察した藤井勇治市長は「３０年の悲願が達成し、住民の生命線の確保につながる」と話した。椿坂トンネル北側の同市余呉町中河内の副自治会長佐藤登士彦さん（７５）は「トンネルが利用できると、雪崩で通行止めになったり、道が凍ったりする冬場は助かる。１日も早い開通を待っている」と期待した。

　８日は工事関係者らが貫通式を開く予定だったが、前日に椿坂トンネル手前で雪崩が起きて国道をふさいだため、取りやめた。

　（塚田真裕）

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