国道・県道スレッド

1148：荷主研究者：2012/02/01(水) 00:00:17: 平成２３年度の静岡国道事務所の事業概要（国道１号静清バイパス）
http://www.cbr.mlit.go.jp/shizukoku/yosanjigyou/h23/images/pdf/01_seishinBP.pdf

丸子藁科トンネルも4車線化されるのか。やるなー。
＞牧ケ谷―丸子ＩＣ間は工事着手に向けて準備

http://www.at-s.com/news/detail/100091561.html
2012年1/14 09:09　静岡新聞
静清バイパス　唐瀬―羽鳥間４車線化　供用開始へ

ttp://tohazugatali.web.fc2.com/road/20120114-21.jpg

　国土交通省静岡国道事務所は１３日、静岡市の国道１号静清バイパスの唐瀬インターチェンジ（ＩＣ）―羽鳥ＩＣ間、延長４・７キロについて、２月１４日から４車線での供用を開始予定と発表した。

　静清バイパスは全線４車線化工事が進み、今回の開通で４車線化率は１９ポイント増え７４％になった。現在は、４車線から２車線に車線が減少する区間を中心に慢性的な渋滞が発生。４車線化に伴って、唐瀬―羽鳥ＩＣ間の所要時間は、上り線で約５分、下り線で約１２分の時間短縮効果を図れるという。

　静清バイパスの４車線化は、鳥坂―千代田上土ＩＣ間と羽鳥―牧ケ谷ＩＣ間は２０１４年度に開通する予定。牧ケ谷―丸子ＩＣ間は工事着手に向けて準備している。平面区間の清水区の興津―清水ＩＣ西交差点は立体化を図るため、用地買収を行っている。

　同事務所は「初夏に開通する新東名ＩＣからアクセス道で静清バイパスに直結し、市街地への交通を適切に分散することが可能になった。さらに、４車線化を進めたい」としている。

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