国道・県道スレッド

1138：とはずがたり：2012/01/16(月) 21:05:48: >>1135
拡幅されたR170大阪外環状線とR308中央大通りの被服団地交叉点はwikiに拠ると立体交叉事業が成されている様だが，大幅に拡幅されただけで日中の渋滞はほぼ解消されており拡幅の威力をまざまざと見せつけられた箇所でもある。
なお，これ以上の立体化する前に渋滞著しいr5阪奈道路西行きとの東大阪変電所西交叉点の改良が先とすべきであるが，あちらは特に計画をきかない。個人的には鵜野森と宮ヶ谷塔と並ぶ要対策箇所である。
湾岸道路の船橋区間もほんとは立体交叉がいいけど拡幅でも期待出来るかも♪
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A2%AB%E6%9C%8D%E5%9B%A3%E5%9C%B0%E5%89%8D%E4%BA%A4%E5%B7%AE%E7%82%B9

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