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国道・県道スレッド

1130とはずがたり:2012/01/11(水) 20:57:57
この辺。圏央道の開通が待ち遠しいが関連する道路もネットワーク状に整備されていってますなぁ♪
http://yahoo.jp/PhG_6C

藤沢大磯線
湘南の東西アクセス向上へ
茅ヶ崎市西久保から田端の区間が今年度中に開通の見込み
http://www.townnews.co.jp/0604/2010/06/25/55919.html
2010年6月25日号

工事が進む田端二本松交差点の周辺(6月21日撮影)
http://tohazugatali.iza-yoi.net/kenodo/kanagawa/2010624151037_25511.jpg

 都市計画道路藤沢大磯線の茅ヶ崎市西久保から寒川町田端までの区間が、今年度の供用開始を目指して、工事が進められている。この区間は、さがみ縦貫道路の高架下を通過するもの。湘南を東西に結ぶ主要幹線道路として期待されている。

 藤沢土木事務所によれば整備中の区間は、新湘南バイパス下の茅ヶ崎中央インター交差点から、県道46号線(=産業道路)の田端二本松交差点まで。さがみ縦貫道路と関連して計画されている。

 現在、茅ヶ崎中央インター交差点と交わる県道丸子中山茅ヶ崎線から、産業道路を結ぶ東西間の主要道路は少ない。そのために、自動車が田端地区内の町道や私道を通過しているのが現状だという。「この区間が開通すると、町道や私道の安全性が高まるはずです」と同事務所は期待を寄せている。

 また、田端二本松交差点を抜ければ湘南銀河大橋まで通じるため、茅ヶ崎、寒川、平塚など東西方向のアクセスが向上すると考えている。

 供用開始は、工事の進捗状況によって前後するものの、平成22年度中の完成を予定している。

 一方、さがみ縦貫道路の工事も進行中で、町内では寒川南IC(インターチェンジ)(仮称)、寒川北IC(仮称)が作られる。国土交通省関東地方整備局の横浜国道事務所によれば、これらのICを含む西久保JCT(ジャンクション)(仮称)から海老名JCTの区間は平成24年度中の開通を見込んでいる。

東西結ぶ路線が開通
中央インター交差点―田端二本松間
http://www.townnews.co.jp/0603/2011/01/01/85976.html
2011年1月 1日号

 茅ヶ崎中央インター交差点と田端二本松交差点を結ぶ都市計画道路「藤沢大磯線」が、昨年末に暫定2車線で開通した。

 この道路は湘南地域の東西方向の連絡強化をめざすと共に、平成24年度に供用開始予定の「さがみ縦貫道路」のインターチェンジ接続道路として整備が進められているもの。今回開通したのは県道45号(丸子中山茅ヶ崎線)と県道46号(産業道路)までを結ぶ約1・5Km区間。今回の開通で、平塚市を通る国道129号線までが一本の道路で結ばれることとなった。

 開通記念式典が行われた昨年12月22日には、服部信明茅ヶ崎市長、山上貞夫寒川町長ら主催者のほか、地元の県議、市議、自治会長ら関係者が出席。式典で服部市長は「藤沢大磯線の開通は、茅ヶ崎市、寒川町の長年の願いでした。開通に伴い、これまで抜け道を使っていた方の利便性が向上するともに、近隣住民の安全性の確保にも繋がる」と挨拶した。

 藤沢大磯線は「県道44号」と路線名が変更され、車道7m、歩道3mの暫定2車線で通行となる。今後は4車線化に向けて工事が進められ、さがみ縦貫道路の供用開始に合わせて4車線化される見込み。


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