国道・県道スレッド

1050：荷主研究者：2011/06/11(土) 21:27:47: http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20110601_8
2011/06/01　岩手日報
郊外と駅東の往来道開通　一関、危険伴う迂回解消
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　一関市のＪＲ一ノ関駅東地区と大型郊外店が進出する中里・前堀地区を結ぶ市道駅東前堀線は１日、全線開通する。難航していた同市中里字荒谷の下之橋北側の用地買収問題が昨秋解決し、５月末に工事が完了した。大幅な迂回（うかい）が解消され、交通安全や利便性向上が期待される。２００６年の同橋完成から約４年半で市民の念願がかなう。

　磐井川に架かる下之橋は、０６年１０月末に完成したが、同橋北側の用地をめぐり、市と地権者、用地を仮登記した矢巾町の飛鳥商事との買収交渉が難航。橋の北側約１６０メートルは未工事の状態が続き、市民は駅側から橋を渡ると直角に曲がる堤防の迂回路を通らなければならなかった。

　市は０８年に土地収用法に基づく公共事業認定を申請。県収用委が裁決を出す前に昨秋、一転して土地売買契約が成立した。未工事区間は３月の開通を目指していたが、東日本大震災の影響で２カ月遅れ、５月に工事が完了した。

　開通により、普通車のすれ違いがやっとで、通行に危険が伴った迂回が解消される。最大幅員１７メートルと大型車両も通行でき、沿岸被災地支援などへ向かう車両の利便性が向上。イオンスーパーセンターや市総合体育館などへのアクセスも容易になる。

　市建設部の一戸欣也部長は「迂回路は狭く危険だった。安全性と大型車両の通行など利便性にも向上が期待できる」としている。

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