国道・県道スレッド

1029：荷主研究者：2011/04/24(日) 14:57:39: http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/234212
2011年3月29日 01:04　西日本新聞
田川－糸田間２車線化　国道２０１号バイパス

２車線化した飯塚庄内田川バイパスの上り線（左側）。関の山交差点には新たに右折レーンが整備された

　国道２０１号飯塚庄内田川バイパスの見立入口交差点（田川市弓削田）－筑豊烏尾トンネル東交差点（糸田町）間の上り線（約７００メートル）を２車線化する工事が終わり、２８日開通した。

　国土交通省北九州国道事務所が昨年１１月から整備していた。工費は約３億円。同事務所によると、付近では上下で１日平均約３万台の車両が通行。福岡方面に向かう上り線は朝夕、両交差点近くを中心に１キロ以上の渋滞が発生することもあった。２車線化により渋滞緩和が期待される。

　バイパス沿いには「道の駅いとだ」が４月１５日に開業する。今回の工事に伴い、バイパスから同道の駅へのアクセスレーンも設置された。同事務所は「住民から渋滞への苦情が多かった区間。道の駅開業後に交通量が増えても対応できるはず」としている。

＝2011/03/29付西日本新聞朝刊＝

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