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国道・県道スレッド
1019
:
荷主研究者
:2011/04/03(日) 14:39:31
http://www.chunichi.co.jp/article/mie/20110326/CK2011032602000131.html
2011年3月26日 中日新聞
四日市・大矢知町の区間開通 北勢バイパス
ttp://tohazugatali.web.fc2.com/road/PK2011032602100036_size0.jpg
国道1号北勢バイパスで26日午後3時、用地取得で遅れていた四日市市大矢知町の区間が開通する。川越町から同市垂坂町までの7・1キロが連続して通れるようになり、四日市市北部の国道1号、国道23号の渋滞緩和が期待される。
伊勢湾岸自動車道みえ川越インターチェンジから県道上海老茂福線(通称富田山城線)がつながり、四日市市西部や菰野町方面に通行しやすくなった。国の史跡「久留倍官衙(かんが)遺跡」とバイパスが交わる区間は高架式にし、遺跡内には橋脚1基だけを建て影響を最小限に抑えた。北勢バイパスは、川越町から鈴鹿市稲生町までの28・4キロを計画。 (福岡範行)
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