国道・県道スレッド

1015：荷主研究者：2011/04/03(日) 12:58:32: >>437 >>964
http://www.chunichi.co.jp/article/mie/20110309/CK2011030902000100.html
2011年3月9日　中日新聞
石榑峠道路が２６日開通　１時間以上の短縮に

ttp://tohazugatali.web.fc2.com/road/PK2011030902100051_size0.jpg
国道４２１号の石榑トンネル県側入り口＝いなべ市で、本社ヘリ「まなづる」から

　いなべ市と滋賀県東近江市を結ぶ国道４２１号（石榑峠（いしぐれとうげ）道路）が、２６日に開通する。総延長は４・５キロ。「狭い・急勾配・急カーブ」の三重苦に伴う大型車の通行規制や、積雪による冬場の通行止めなどの問題が解消され、両県の交流促進への期待が寄せられている。

　国道４２１号は桑名市を起点、滋賀県近江八幡市を終点とし、鈴鹿山脈をまたぐ幹線道路。県側は最短２メートルという狭い幅員に加え、急勾配・急カーブが続き、２トン車以上の大型車は通れなかった。積雪により冬場（１２月上旬～３月下旬）は通行止めになっており、２００３年に石榑峠道路の整備が決まった。

　石榑峠道路のうち、トンネル部分は４・１キロ。幅員は７・５～８・５メートルに広がり、片側１車線になる。

　移動時間も大幅に短縮される。いなべ市－東近江市間はこれまで国道２１号を利用して２時間１５分だったが、１時間に縮まる。事業費は約１５０億円。

ttp://tohazugatali.web.fc2.com/road/PK2011030902100052_size0.jpg
２６日に開通する国道４２１号（石榑峠道路）＝いなべ市で

　２６日には、トンネル入り口付近で開通記念式典が開かれる。　（佐野周平）

新着レスの表示

※書き込む際の注意事項はこちら

※画像アップローダーはこちら

（画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります）

掲示板管理者へ連絡無料レンタル掲示板