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国道・県道スレッド
1001
:
荷主研究者
:2011/03/17(木) 22:51:27
>>857
http://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/local_kiji.php?i=nesp1298525662
2011年02月24日14時34分 千葉日報
移動時間、大幅に短縮 周辺渋滞も緩和 新港横戸町線
ttp://tohazugatali.web.fc2.com/road/nesp1298525662.jpg
開通で移動時間短縮などの効果が見られた新港横戸町線。奥は穴川3丁目交差点=千葉市稲毛区
千葉市は、昨年8月に開通した市道「新港横戸町線」千葉市美浜区幸町−千葉市稲毛区穴川間(2・6キロ)について、移動時間や交通量変化の効果を公表した。大型車では穴川3丁目交差点から食品コンビナートまでの所要時間が14分短縮したほか、一般車も同交差点から国道14、357号までが6分マイナス。同線に物流関係車両が集約したことで、周辺の渋滞緩和につながったとしている。
同線は、食品コンビナートが建ち並ぶ臨海部の美浜区と京葉道路が横断する内陸の稲毛区を信号無しで結ぶ“大動脈”。JR京葉線近くから陸橋で国道14、357号をまたぎ、掘削部分で京成線とJR総武線をくぐって穴川3丁目交差点に至る。総事業費は約740億円で市と国が折半。
開通前と所要時間を比べると、通行可能な道路が限られる大型車の場合、同交差点と食品コンビナートの間で23分から9分へと大幅短縮。一般車も同交差点と国道14、357号の間で9分から3分に縮まった。
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