商業・流通 - 1146061388 - したらば掲示板

商業・流通

2612：チバＱ：2015/03/11(水) 07:41:28: 勝者なき消耗戦？

　とはいえ、ライバルも順風満帆とはいえない。象徴的なのは、ＪＲ大阪三越伊勢丹（大阪市北区）だ。２３年５月、ＪＲ大阪駅ビル内という好立地で伊勢丹ブランドをひっさげて鳴り物入りで開業したが、周辺の阪急百貨店梅田本店や大丸梅田店、複合ビル群「グランフロント大阪」との競争で伸び悩み、４年で売り場面積を６割も縮小する事態に追い込まれた。

　もっともキタで１番店の阪急梅田本店ですら、２４年の増床開業時に掲げた年間売上高２１３０億円の目標を達成できていない。

　それでも各店は必死で打開策を模索し続ける。

　ＪＲ大阪三越伊勢丹は４月、隣接する専門店街「ルクア」と一体運営する「ルクア１１００（イーレ）」として百貨店の売り場づくりの強みと、専門店ならではの品ぞろえのよさを組み合わせて再出発を図る。ミナミでは南海電気鉄道が南海難波駅近くの商業施設「なんばパークス」を大規模改装し、２０日にリニューアルオープンする。

　ただ効果がどこまであるかは不透明だ。「大阪の人は新しいもの好きだが、すぐに飽きるのが常だ」（南海電鉄の山中諄会長）。知恵比べも勝者なき消耗戦に陥る可能性がある。そのなかで第３極の核としてハルカスが進むべき道は－。

大阪の流行発信源

　「『あべきん』（阿倍野の近鉄百）はいつの時代も流行発信地だった」

　近鉄百幹部はこう話す。

　近鉄百本店の前身、近鉄百阿倍野店は昭和２５年に日本初のドラッグストアが開業。４７年にはマクドナルドが大阪府内１号店として開店し、一躍有名スポットになった。かつてのような流行発信源として大阪を牽（けん）引（いん）していく役割を担うのだ。

　りそな総合研究所の荒木秀之主席研究員は「キタ、ミナミ、阿倍野がそれぞれの特色を出しながら、しっかりと連携することが大事だ」と指摘する。

　　　　　
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　あべのハルカスが全面開業して３月７日で１年。今後、大阪でどう存在感を高めていけるか展望する。

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