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Tohazugataｌi Tourist Bureau

1：とはずがたり：2005/04/29(金) 21:06:28
観光・旅行・リゾート・レジャー・ホテル業界等

温泉スレはこちらhttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/2246/1075222919/l10
768：荷主研究者：2010/12/30(木) 19:16:50

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201012190008.html
'10/12/19　中国新聞
新ホテル開業で競争がヒート
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　ホテルチェーン「リッチモンドホテル」が２０１１年３月１日、福山市東桜町に建設中の再開発ビル「アイネスフクヤマ」に開業する。大手製造業の拠点が集まる同市のホテル業界はビジネス客の利用が多いが、企業の経費節減で落ち込みが著しい。顧客獲得へホテル間の競争が過熱しそうだ。

　リッチモンドホテルは客室２００室。三之丸町の福山ニューキャッスルホテルに次ぐ市内２位となる。平日シングル料金は７〜８千円を予定。伊藤弘道支配人は「ビジネス利用だけでは週末は空室が出る。尾道、倉敷の両市と連携し、福山の魅力を発信する必要がある」と分析する。

　２００８年秋のリーマン・ショック以降、ビジネス客は激減した。アニメ「崖の上のポニョ」、ＮＨＫ大河ドラマ「龍馬伝」の効果で観光客は増えたものの、宿泊客は伸びず、減少分を補うには至っていない。

　駅周辺には５千円前後のホテルが多く、「価格帯ですみ分けすれば、共存できる」との声もある。ただ、福山ホテル旅館組合の坂本省三組合長は「ビジネス客を奪い合えば、価格競争が過熱する。中小の経営が揺らぐ事態もあり得る」と警戒する。

【写真説明】「リッチモンドホテル福山駅前」が開業する再開発ビルの施設棟

769：チバＱ：2011/01/02(日) 01:10:32
http://mainichi.jp/select/world/news/20101227ddm012030127000c.html
ｔｒｅｎｄ：イスラエル　同性愛者の経済効果
　＜トレンド＞

　イスラエルの最大都市テルアビブが、世界中のゲイとレズビアンの名所になりつつある。市など行政は昨年から、こうした同性愛者に照準を合わせた観光宣伝費を予算化し、今年は計３４万シェケル（約８００万円）を投じ、ドイツなどでＰＲ。今年に入り約４０００人が海外から訪れた。

　市街の一角にあるバー「バイス」を夜半に訪れる。火曜と土曜はゲイ限定。大音響のロックが流れる中、男性カップル約４０人でいっぱいだった。

　国際ゲイ・レズビアン旅行協会のイスラエル大使でゲイのシャイ・ドイチュさん（３１）が陽気に答えた。「テルアビブが人気の理由？　それは（イスラエルを含む）欧州で、男たちが一番美しいから。もちろん女も」

　この街には、同性愛者が好むナイトライフが多く、同性同士が手をつないでも違和感のない開放的な雰囲気があるという。バー「バイス」も近く、ゲイ専門に衣替えする。

　テルアビブにはデートに打ってつけの美しいビーチもあり、既に市内のホテル２５軒が同旅行協会に「同性愛者歓迎」と登録した。

　行政や観光業界は、同性愛者の誘致に経済効果を期待する。０１年の米同時多発テロを機に世界で旅行者が減少したが、同性愛者に限ってはほとんど変わらなかった。ドイチュさんは「（同性愛者は）迫害の恐怖と日常的に闘っており、テロも恐れない」と語った。

　しかし、イスラエルで同性愛は８８年まで違法だった。ユダヤ教導師（ラビ）は今も原則として認めない。男性の同性愛者間でエイズ感染が多いため、テルアビブで９８年に開かれた感染者支援イベントで、ゴム手袋着用の警官隊が暴力的に解散させ、これが社会問題になったことがある。

　この２週間後、抗議行動として初のゲイパレードが２０００人規模であった。以後毎年行われ、今年は１２万人が参加し、有力政治家が連帯の演説をした。こうした盛り上がりを受け、市当局は市内２カ所に専門の地域センターを設け、日常的に支援するようになった。とはいえ「夫婦」の法的地位などは今も未整備で、同性愛者専用の民宿「ピンクハウス」を経営するエヤル・ナアマンさん（３５）は、将来的な法改正を期待する。

　午前１時、２軒目のバーでスペインの高校教師でゲイのゴンザロ・セッラーノさん（３４）に出会った。「私たちは少数者として連帯意識が強い。どんな人たちとも手をつなげる」と語った。【テルアビブで花岡洋二】

770：チバＱ：2011/01/07(金) 23:00:36
フェリースレと観光スレ悩ましいので両方に

167 名前：チバＱ 投稿日： 2011/01/07(金) 22:59:51
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/219397
上海−長崎新航路　片道７０００−８０００円週３便　ＨＴＢ計画
2011年1月7日 05:02 カテゴリー：社会 経済 九州 > 長崎

リニューアルオープンで活気を取り戻したハウステンボス。上海航路の就航で外国人旅行客の呼び込みを図る＝昨年４月、長崎県佐世保市　経営再建中のリゾート施設ハウステンボス（ＨＴＢ、長崎県佐世保市）が今夏就航を計画している中国・上海と長崎を結ぶ新航路の概要が６日、判明した。ＨＴＢは先月、パナマに船を所有する会社を既に設立。欧州の複数の船会社と交渉に入っており、中古船で１５００−１７００人乗り、２万−３万トン級のクルーズ船を今月中にも購入し、ＨＴＢ内に２０億円程度を投じ運営会社を設立する。

　関係者によると、船の所有会社は「テンボスクルーズ」。公海上でカジノを営業するため、船籍をパナマに置く。同社の会長にはＨＴＢの沢田秀雄社長が就き、社長には船舶関係の経営経験者が就いた。

　運営会社はＨＴＢが１００％出資して設立。親会社の旅行大手エイチ・アイ・エス（ＨＩＳ、東京）も機関決定後に追加出資し、資本金は合わせて２０億−２５億円を予定しているという。

　計画によると、船は上海を昼ごろに出港し２０−２５時間かけて長崎港（長崎市）に入港。乗客はバスでＨＴＢに移動する。料金は航空運賃の３分の１以下の片道７、８千円、荷重制限も旅客機の３倍近い５０キロ程度になる見通しだ。

　船内では、カジノや中国人向けのショーを実施し、九州の観光についても詳しく説明する。現地でのＰＲはＨＩＳが担当し、主に九州ツアーを販売。ツアーの最終日には長崎市内のホテルに宿泊する。

　７月の就航時には週に３便を運航し、将来的には毎日運航、年間５０万人の利用を目指す。このうち約３０万人をＨＴＢに呼び込みたい考えだ。

　ＨＴＢの沢田秀雄社長は「かつて長崎が海外への窓口だったように、アジアの大航海時代の幕開けにしたい。地域経済への波及効果も期待できる」と話している。

＝2011/01/07付 西日本新聞朝刊＝

771：杉山真大 ◆mRYEzsNHlY：2011/01/16(日) 11:59:00
さすが観光立国日本（汗

日本の「新大阪ユースホステル」、「世界一清潔」なユースホステルに
http://www.asahi.com/national/update/0115/OSK201101150087.html
2011年1月16日9時0分

　ＪＲ新大阪駅に近い「新大阪ユースホステル（ＹＨ）」が、「世界一清潔」なＹＨに選ばれた。国際ユースホステル連盟（英国）がホームページ上で明らかにした。

　選考対象は各国の４千以上のＹＨ。２００９年１１月から１年間、連盟を介して新大阪ＹＨに泊まった外国人１４７人が客室などに満足度９５点以上をつけた。

　相部屋などを理由に日本人には敬遠されがちなＹＨ。新大阪ＹＨのこだわりは、布団やシーツのしわをきちんと伸ばすことといい、「これで客足も伸びれば」と担当者。

772：名無しさん：2011/01/16(日) 23:28:52
http://mainichi.jp/area/kyoto/news/20110114ddlk26010384000c.html
共同プロジェクト：観光立国、京を拠点に　京都市、観光庁が調印　／京都
　◇外国人客誘致へ
　外国人観光客の誘致や受け入れ態勢の充実を図るため、京都市の門川大作市長と観光庁の溝畑宏長官は１３日、共同プロジェクト「観光立国・日本　京都拠点」に調印した。国際観光の拠点である京都市と、国の観光政策を担う観光庁が連携することで、観光立国の実現を目指す。

　プロジェクトには、日本への関心が高い富裕層を中心とした外国人観光客の誘致▽外国人観光客受け入れ環境の充実、動向の調査▽休暇取得・分散化の促進−−などが盛り込まれた。今後、市役所に京都拠点を置き、海外の旅行会社やホテルなどが参加する大規模な商談会の誘致、外国語にも対応できる２４時間運営のコールセンター、分かりやすいバス検索システムの充実などに取り組む。観光庁の職員も週２回程度、拠点で仕事をする。

　この日、溝畑長官が市役所を訪れ、門川市長と覚書に調印。市役所玄関に、拠点の看板を設置した。溝畑長官は「京都は世界に誇る観光資源があり、外国人観光客の受け入れ環境の整備は重要な課題になる」と期待を表明。門川市長は「日本の奥深い文化や心を理解してもらう責任と誇りを感じている」と話した。【田辺佑介】

773：名無しさん：2011/01/22(土) 12:07:16
>>750とか
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1101210051/
川崎で２月に全国工場夜景サミット、室蘭や四日市と「観光資源」で連携へ/神奈川
2011年1月22日
　臨海部にコンビナートなどを有する川崎市、北海道室蘭市、三重県四日市市、北九州市の各自治体、観光協会、企業関係者らが一堂に会する「全国工場夜景サミット」が２月23日、川崎市内で開かれる。　

　工場夜景人気を一過性に終わらせず、各地域が連携して地域活性化を図っていこうという狙いだ。

　サミットでは各地域の取り組み事例の紹介や討論、景観論に詳しい近畿大の岡田昌彰准教授による基調講演、交流会が行われる。

　基調講演（無料、定員２００人）、交流会（５千円、同１００人）は市民も参加できる。申し込みは、川崎産業観光振興協議会事務局電話０４４（５４０）３９０２。

774：チバＱ：2011/01/23(日) 17:16:29
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110122-00000001-sh_mon-bus_all
ホテル業界、生き残りかけてアイデア勝負　値下げおさえ話題性で客の呼び込み図る
MONEYzine 1月22日(土)14時0分配信

　観光庁が2011年12月6日に発表した、平成22年第3四半期（平成22年7月〜9月分）の宿泊旅行統計調査の結果によると、全国の客室稼働率の平均は、リゾートホテルが57.7％、ビジネスホテルが64.3％、シティホテルが73.7％だった。

　第2四半期の宿泊旅行統計調査では、リゾートホテルが43.2％、ビジネスホテルが58.7％、シティホテルが69.4％だったので、数値は多少改善されている。しかし、お盆のシーズンが含まれていることや、ホテルの損益分岐点が稼働率60％〜70％程度と言われていることを考慮すると、ホテル業界はまだまだ厳しい状況にあるといえる。

　そこで、各ホテルはユニークな宿泊プランを競って企画し、顧客の獲得を狙っている。

　例えば、受験シーズンでは、様々な受験生向けプランが販売されている。その一つ、東京・新宿の京王プラザホテルの「受験生応援ご宿泊プラン」は、ホテルに隣接する工学院大学の図書館を、受験生の自習場所として利用できる。また、冬の必需品「必勝合格カイロ」や、五角（ごーかく）形の絵馬形パッケージ入り「合格飴」など、受験生のためのプレゼントも準備されている。費用は朝食付きで、シングルが1人1泊1万9500円から。

　また、東京・日本橋のロイヤルパークホテルは、「必勝!!　勝男武士（かつおぶし）　受験生サポートプラン」を販売している。この宿泊プランは、かつお節の「にんべん」とのコラボレーション企画で、宿泊者には合格を祈願して、にんべんのかつお節「勝男武士パック」が贈られる。さらに、ウエルカムドリンクとしてエグゼクティブラウンジで、だし汁が提供される。このだし汁を飲むと「ねばり」が出るらしい。宿泊費は朝食付きで、シングルが1人1泊2万円からで、親子で受験サポートプランのツインタイプだと、1人1泊1万2000円からとなっている。

　一方、最近の女子会やランニングブームを受け、これからランニングを始める女性をターゲットにした宿泊プランもある。東京都・台場のホテルグランパシフィックLE DAIBAの「ランニング初心者女子向け　ランナーズ宿泊プラン」だ。このプランに申し込めば、ホテル内のフィットネスクラブ「Le CLUB」のスタッフが、正しく走るコツを教えてくれるという。申し込みは2名〜4名のグループで、1人1泊1万6000円から受け付けている。

　こうしたユニークな宿泊プランは、値下げではなく話題性で宿泊客を呼び込む効果がある。アイデア合戦は今後も続きそうだ。


（サイトウ イサム 、 加藤 秀行）

775：チバＱ：2011/01/23(日) 20:50:49
>>770
http://mytown.asahi.com/areanews/nagasaki/SEB201101220055.html
上海航路　前途洋々か、波高しか　ＨＴＢが７月就航予定
2011年1月23日

　佐世保市のハウステンボス（ＨＴＢ）が、県の全面支援を受け、長崎港と中国の上海港を結ぶ旅客船を７月にも就航させようとしている。伝統ある航路の復活を願う長崎県と、海外旅行熱の高まる中国人客を呼び込みたいＨＴＢ。前途は洋々か、それとも波高しか。

　「長崎の港はアジアに一番近い。飛行機５〜６機分ものお客さんがどっと来ることになる」。１８日、ＨＴＢの沢田秀雄社長は佐世保市議会を訪ね、意気込みを語った。

　新航路の運賃は片道７千〜８千円と、飛行機の４分の１程度にする。２万〜３万トン級（１５００〜１７００人乗り）の中古クルーズ船を週３往復させ、年間１０万〜２０万人の利用を見込む。パナマ船籍にすることで、公海上でのカジノ営業もしたいという。

　昨年９月の計画当初は、ＨＴＢに近い佐世保市の浦頭港発着を検討していた。だが、米軍の使用海域に囲まれ、外国航路に不可欠な税関・出入国管理・検疫施設の設置交渉にも時間がかかることから断念した。

　次の候補として１１月、長崎港と博多港が浮上した。ただちに動いたのは県だった。

　県は昨年から、主に中国との経済交流を深める目玉として上海航路の復活を模索してきた。そんな折、「棚からぼた餅」（県関係者）でＨＴＢの計画がもたらされた。藤井健副知事が自ら交渉に乗り出し、今年７月の就航に向けて一気に動き出した。

　「何としても引っ張ってこなければと交渉した」。藤井副知事は１７日、長崎市であった県内市町長らとの意見交換会で胸を張った。

■戦前は繁栄、２度の挫折

　長崎―上海航路の歴史は１９２３年に「日華連絡船」として就航した長崎丸、上海丸までさかのぼる。週２往復、片道２６時間で結び、当時の日本の主要な外国定期航路利用者の３〜４割を占めた。

　商機を求め、多くの人が上海へ渡った。当時の日本政府も観光客を呼び込もうと考えていた。上海航路の歴史に詳しい長崎大の岡林隆敏教授は「上海の居留地にいた外国人は長崎を『ハブ港』として使った。長崎から日本各地へ渡った」と話す。３０年には長崎港駅の完成で鉄道と船が直結され、航路は最盛期を迎えた。

　しかし、その後は苦難の時代が待っていた。長崎丸は４２年、日本軍の機雷に接触して沈没。翌年には上海丸も事故で沈没し、航跡は途切れた。

　半世紀以上たった９４年、日中合弁会社「長崎上海国際フェリー」で航路は復活した。週１往復、片道２８〜２９時間で結び、運賃も最安１万５千円に抑えたが、３８２人乗りに平均乗客数は５５人と振るわず、２年半で廃止された。

■中国人観光客の素通り懸念も

　中国では今、船旅が人気だ。「これから、中国人の『大航海時代』がやってくる」。李文亮・駐長崎中国総領事は「上海航路は日中友好の懸け橋になる」と太鼓判を押す。上海―北京の新幹線の工事は急ピッチで進んでおり、開通すれば航路の集客の追い風になると期待される。

　一方で課題もある。

　県は中国人観光客の購買力を当て込むが、地元経済界からは「客は長崎をスルーし、福岡に流れてしまうのでは」と心配する声が上がっている。

　岡林教授は「長崎の一部は中国人の手によって作られてきた文化・歴史がある。市民レベルの文化的な交流がないと、航路を長続きさせることは難しい」と話している。（枝松佑樹、市川雄輝）
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776：チバＱ：2011/01/24(月) 22:41:27
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/fukushima/news/20110124-OYT8T00063.htm
歴史的街並みで観光振興
白河市、国に計画申請
　白河市は歴史的な景観を生かしたまちづくりを進める。今月１７日に「歴史まちづくり法」に基づき、県内で初めて「歴史的風致維持向上計画」を国に申請した。小峰城や蔵など、歴史的財産を活用して観光客誘致を目指す。（佐藤雄一）

　同法は２００８年１１月に施行された。地域の伝統や歴史を反映した人々の活動と、歴史的建造物などが一体化した市街地の環境を維持・向上し、次世代に継承するのが目的。自治体が対象地域や事業などを盛り込んだ計画を策定し、所管の国交省と農水省、文科省の認定を受けると、国から財政的な支援などを受けることができる。

　金沢市や彦根市（滋賀県）など５市が認定を受けた０９年１月以降、自治体数が増えているが、東北では弘前市（青森県）だけで、白河市が認定されれば、東北で２番目、県内では初となる。

　白河市は昨年１０月、認定を受けるため、学識経験者やＮＰＯ団体などで構成する「市歴史的風致維持向上計画協議会」を設置。協議会で計画の骨子をまとめたうえで、市民からも意見を募って計画を策定した。

　計画では、国指定史跡の小峰城跡や南湖公園、日本三大ちょうちんまつりの一つに数えられる「白河提灯(ちょうちん)まつり」の運行ルートなどを対象地域とし、名称を「小峰城下町地区」（仮称、広さ約７６１ヘクタール）とする。

　実施期間は１１年度から２０年度までを予定。〈１〉歴史的街並み景観の保全と良好な景観形成〈２〉歴史的建造物、文化財の保存・活用〈３〉祭礼行事等の伝統文化や伝統技術継承――を柱とし、具体的には、藩主だった松平定信など、全国的に知られている歴史を強調して小峰城の周辺整備をしたり、電線の地中化などを検討している。認定の可否は１〜２か月ほどで決まるという。

　市歴史まちづくり室は「歴史的な建造物や文化を大切にしていけば、市民が誇りと愛着を持てるような都市になり、観光客の増加も期待できる。ぜひ計画を成功させたい」としている。

（2011年1月24日 読売新聞）

777：とはずがたり：2011/01/26(水) 16:08:55

熱海梅園有料化で苦戦　来場１万４７００人減
http://www.shizushin.com/news/social/shizuoka/20110126000000000018.htm
01/26 08:20

　熱海市は２５日、今年から梅まつり期間中の入園有料化を実施している熱海梅園の来場者数について、開幕２週間の集計を公表した。８日から２３日まで約３万人が訪れ、前年同期比では１万４７００人の減（前年対比６７・２％）。まつり序盤は厳しい結果となった。
　市は有料化後の来場者数を前年の７１・４％と見込んでいた。現時点では目標に４％余り不足。バス駐車台数が１７７台から８６台に半減するなど団体客離れが深刻で、市は「来年以降、団体割引の検討が必要」としている。
　駐車場料金は昨年と同様、１日７００円を徴収し「負担感が増した影響もある」（小松久男観光経済部長）。一般車の駐車台数も約５千台から３４５５台に減少し、約６５００人の来場者減につながったとみられる。
　梅まつりは３月６日まで。入園料は一般３００円、市民・宿泊者１００円、中学生以下は無料。無料だった昨年は期間中、約２４万人の人出でにぎわった。

778：チバＱ：2011/01/26(水) 22:24:36
http://mytown.asahi.com/nagasaki/news.php?k_id=43000201011170001
最先端都市・平戸見えた
2010年11月17日
　■専門家らシンポ
　大航海時代「今でいうＮＹやドバイ」


　大航海時代の平戸は、今でいうニューヨークやドバイだったのではないか――。国内の史学者たちが１６〜１７世期の平戸市に注目を寄せている。今月上旬、同市で開かれたシンポジウムでは第一線の研究者たちが、最先端の交易品と外国人が行き交った当時の平戸像を生き生きと紹介した。街を歩くと、そんな息吹がいたるところから感じられた。（矢鳴秀樹）


　■外国人、自由に往来


　平戸が交易拠点として栄えたのは１５〜１７世紀、欧州各国が競って世界の海を行き来した大航海時代のことだ。


　まず足を踏み入れたのはポルトガルだ。宣教師フランシスコ・ザビエルらが、鹿児島上陸の翌１５５０年に平戸を訪問。その後、商館を置かずに交易を続けた。


　１６０９年にはオランダが登場。同年、早速平戸に商館を建て拠点とした。英国は、後に平戸に定住することになる三浦按針が尽力、１６１３年に商館を開設した。１６２０年代には「家千軒ほどあった」との文献記録が残る。徳川幕府の命で長崎の出島にオランダ商館が移った１６４１年まで、平戸での交易は続いた。


　港市（港湾都市）をテーマに平戸市などが開いた７日のシンポジウム。東大東洋文化研究所の羽田正所長（イスラム世界史）は、当時の平戸の繁栄ぶりを「マラッカ（マレーシア）や広東（中国）と並ぶ最先端の交易都市だ」と語り、今のニューヨークやドバイになぞらえた。


　平戸ではどんな商売が行われていたのか。


　欧州から来た商人は、中国やインドで入手した絹や綿の反物を平戸で売って銀に換えていた。その銀で東南アジアなどでコショウやナツメグ、シナモンなどの香辛料を買い集め、欧州に持ち帰った。反物と共に平戸に入ってきた交易品の砂糖は、食文化にも大きな影響を与えた。


　「港市論」などの著書がある聖徳大・安野真幸教授（対外交渉史）は、交易都市平戸の大きな特徴として、外国人を隔離せず、日本人と雑居していたことを挙げる。


　長崎では、オランダ人も中国人も無断で出島を出ることは原則できなかったが、幕府の鎖国制度が整う前の平戸ではこうした制約がなく、外国人は自由に行き来できた。安野教授は「国際商業都市として平戸はどこと比較しても見劣りない最先端の都市だった」と評した。


　■国名、橋・通り・塀に


　大航海時代の名残を求め、平戸市教委学芸員・前田秀人さんに、平戸の街並みを案内してもらった。


　市役所を出ると、まず出会うのが通称「オランダ橋」だ。正しくは幸橋。オランダ商館建設の技術を受け継いだ地元石工が手がけたことから、市民がそう言い習わすようになったという。橋を渡った中心商店街の通りには「英国商館通り」の愛称がある。このあたりにあった英国商館にちなんだ命名だ。


　市街地西側の丘の上に立つ瑞雲寺境内には「コルネリア塔」がある。コルネリアは、オランダ商館長と平戸女性との間に生まれ、同国商館の本拠地があったジャカルタ（現インドネシア）に移り住んだ人物。平戸で亡くなった父をしのび、ジャカルタから私財を送り建てたとされる。


　平戸港口では、来秋の完成を目指して市がオランダ商館倉庫の再建を進めていた。幅４６メートルの２階建てで、白のしっくい壁が海に映える。完成した１６３９年には、強固な城にも見える威容が人々に衝撃を与えたようだ。


　島原の乱で来航できなくなったポルトガル人に取って代わってシェアを伸ばしたオランダだが、商館は完成１年後に江戸幕府から取り壊し命令を受けた。「鎖国政策で成長し鎖国政策で追い出された。当時の日本の外交を象徴する建物です」


　倉庫跡から１００メートルほど北に行くと「オランダ塀」があった。商館と外とを隔てるために建てられた塀は、当時の姿を伝える数少ない遺構だという。前田さんは、市内に外国の足跡を残す遺構や絵図など外国関係の史料もほとんど残っていないのが実情だと嘆く。「痕跡を残さないよう破壊したのでしょう」


　約１時間半で一巡りした。前田さんはこう結んだ。「実態解明が進み、外国の人が普通に暮らしていた４００年前の風景を少しずつでも取り戻したいですね」

779：チバＱ：2011/01/26(水) 22:25:12
http://mytown.asahi.com/nagasaki/news.php?k_id=43000201101260001
新幹線客　島原に誘え
2011年01月26日

　◇全通向け無料バス計画
　　熊本駅→有明海フェリー横断→温泉


　３月１２日の九州新幹線全線開業に向け、沿線で熱を帯びる観光客の誘致競争に島原市が加わる。市が費用を負担して熊本駅から無料バスを運行し、有明海を渡るフェリーに乗って対岸の島原半島を訪れるコースで「横軸」の集客を狙おうというものだ。「島原・雲仙を訪れるには、陸路より海路のほうがすばらしい」という観光通の声もある。その魅力を探るため、一足早く同じルートをたどってみた。（中山尭）


　◇市が費用を負担


　新幹線開業に合わせて熊本駅から運行されるのは「有明海シャトルライナー」。当面は宿泊客限定となるが、フェリーを介して熊本駅から島原、雲仙、小浜の各温泉を結ぶバスを１日６便走らせる計画だ。３月分の事業費約１６００万円が２１日の市議会臨時会で可決された。


　新幹線開業を控えたＪＲ熊本駅周辺は現在、再開発の真っ最中だ。国の合同庁舎をはじめとする巨大ビルやホテルの建設が続いている。


　熊本港行きのバスは、大通りを渡った２番乗り場から出る。現在もフェリーの出航時間に合わせ、約２０便のバスが港へ向けて走っている。


　バスは約３０分で熊本港に着く。１９９３年春に開港した熊本市の海の玄関口だ。１日６便就航している高速フェリーだと、わずか３０分で島原に到着する。のんびりした船旅を望むなら１日１０便の在来型フェリーもある。こちらの所要時間は１時間だ。


　◇港に観光案内所


　熊本港待合室の一角には、島原市が一昨年８月に開設した「島原観光案内所」がある。島原を中心とした温泉情報や見どころ、食べどころ、宿泊などの情報を提供する。


　「多いときで１日１００人前後のお客様が見えます」


　窓口の栗原ふさ子さん（５４）が話す。島原温泉観光協会から派遣され、４人が交代で海を渡って熊本港に詰めているという。


　訪れた日は週末ということもあり、フェリーには１００人前後の乗客がいた。デッキに出ると、名物のカモメの大群が出迎える。えさをもらおうと集団で突進してくる様子に、子どもたちの歓声が上がる。養殖ノリのひびを縫うようにして、船は波静かな有明海を進む。


　「わー、きれい」という声に、正面を見ると、雪をかぶった平成新山が姿を見せ始めた。島原外港に近づくにつれ、荒々しい溶岩の山肌が見え、２１９年前の噴火活動で大崩壊した眉山の傷痕も眼前に迫ってくる。


　島原市に住む記者には見慣れた光景だが、海上から眺める雲仙の山々と島原半島は、火山活動によって形成された悠久の歴史まで見えるようで、また格別な趣がある。


　◇魅力のＰＲ必要


　熊本市から島原市へ――。有明海を渡る旅は、列車、バス、船の三つが楽しめる変化に富んだコースとして、新幹線で訪れる観光客の人気を集めることが期待される。


　一方、克服すべき課題も見え隠れする。阿蘇や霧島、鹿児島などの強力なライバルに負けず、新幹線の観光客を「縦軸」から「横軸」へ向かわせるには、島原半島の魅力を広く知ってもらう必要がある。島原市観光・ジオパークグループの田上伸一班長によると、新幹線開業に合わせて熊本駅のほか、大牟田駅、八代駅にも「島原観光」の電飾看板の設置を検討中という。


　福岡など近距離からは日帰り客も多い。半日プランの温泉入浴と城下町散策など、年代別に楽しめるメニューを数多く用意して、吸引力を高める方策がいる。


　世界的に珍しい地質・地形を柱にした「島原半島ジオパーク」を観光の推進役にするなら、半島３市の緊密な連携がこれまで以上に必要になる。市民の知恵を形にする行政のサポートも不可欠だ。観光の楽しみは「また来たい」と思うもてなしと人情にあるのだから。

780：チバＱ：2011/01/27(木) 21:47:20
>>779
＞フェリーを介して熊本駅から島原、雲仙、小浜の各温泉を結ぶバスを１日６便走らせる計画だ。３月分の事業費約１６００万円が２１日の市議会臨時会で可決された。

１６００万／月÷３０日＝５３万／日÷６便＝
９万／便

ちと費用かけすぎではないか？

781：チバＱ：2011/01/27(木) 22:42:30
http://mainichi.jp/life/today/news/20110127ddm008020044000c.html
訪日外国人数：目標割れ、観光戦略練り直し
　独立行政法人・日本政府観光局が２６日発表した２０１０年の訪日外国人数は８６１万人で、政府目標の１０００万人を下回った。背景には訪日旅行を割高にする円高の進行や尖閣諸島沖の中国漁船衝突事件があるが、外国人を呼び込む体制で課題を抱えていることも大きい。政府は訪日外国人拡大を成長戦略の柱の一つに据えているが、観光戦略の練り直しを迫られている。

　観光庁は目標未達成の要因について、昨年９月の漁船衝突事件による訪日中国人の伸び悩みの影響が約１６万人、円高の影響が約３３万人と分析。残る約９０万人の不足は、政府の広報戦略や受け入れ環境整備の遅れが原因とみており、尖閣問題や円高の影響を上回る。

　羽田や関西国際などの主要空港では無線ＬＡＮの無料化が進んでいるが、観光庁幹部は「外国人には認知されていないのが現状」とアピール不足を認める。また、外国語を話せる「タクシーコンシェルジュ（案内役）」も広がりを欠いている。

　政府は将来的に訪日外国人を３０００万人に増やす方針で、１３年に１５００万人、１９年に２５００万人との目標を掲げる。観光庁の溝畑宏長官は２６日の会見で目標を見直さない考えを表明。「１１年は１１００万人に近い水準になるよう積極的に取り組む」と強気を崩さず、「中国や韓国からの旅行者をどれだけ上積みできるかにかかっている」とＣＭなどのプロモーション強化や多言語の案内充実など受け入れ体制整備を加速する方針を示した。

　だが、ＪＴＢは１１年の訪日外国人を９２０万人と予測。旅行業界からは「政府の見通しは甘すぎる」との声も出ている。【三沢耕平】

782：チバＱ：2011/01/28(金) 23:31:47
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110128-00000021-maiall-soci
＜湯河原町＞「小京都」返上　「どこが？」町民から疑問の声
毎日新聞 1月28日(金)11時59分配信


　９９年から「さがみの小京都」をうたい観光ＰＲを続けてきた神奈川県湯河原町が、キャッチフレーズに「小京都」を使わない方針を決めた。冨田幸宏町長は毎日新聞の取材に「町民から『どこが小京都か』という疑問の声もあった。現実的に町が小京都になじむかというと難しい。今後は町として使うことはない」と語り、事実上「小京都」を返上する格好だ。

　「小京都」は京都と自然や景観が似ていたり、歴史的なつながりがあることなどを条件に「全国京都会議」（事務局・京都市観光協会）から加盟が認められれば、「小京都」を名乗ることができ、青森県弘前市や山口県萩市など全国約５０カ所が小京都をうたっている。

　湯河原町は京都出身の日本画家、竹内栖鳳（せいほう）画伯が晩年を過ごしたり、京都・仙洞（せんとう）御所に同町吉浜海岸の「一升石」と呼ばれる浜石が献上されたことなどから、加盟が認められたという。誘客宣伝や観光パンフレットなどに使われていたほか、温泉場商店街などで店名入りの行灯（あんどん）にも表記されている。

　小京都を疑問視する町民の声のほか、旅行会社などもメンバーになった「町観光戦略会議」では「旅行プランのタイトルに小京都という文字を一回も使ったことがない」「町とキャッチフレーズが合っていない」などの意見もあったという。

　４月からスタートする町の新総合計画では、これまで表記されていた「小京都」の文字を外した。町長は「旅館などが使うことには何の問題もないが、パンフレットも含め、町として、今後は意識的に小京都と言う言葉を使うことはない」と話している。【澤晴夫、写真も】

783：チバＱ：2011/01/30(日) 15:27:07
http://mytown.asahi.com/areanews/shiga/OSK201101290093.html
往時しのぶ黒壁の道、にぎわいいまも　長浜・北国街道
2011年1月30日

　北近江の戦国武将・浅井長政の娘たちを描く大河ドラマ「江（ごう）〜姫たちの戦国〜」の放映が始まった。長浜市の中心市街地には「江・浅井三姉妹博覧会」の「長浜黒壁・歴史ドラマ５０作館」があり、「黒壁スクエア」とともに人気を集める。ＪＲ長浜駅に近い慶雲館では「長浜盆梅展」も開幕し、春の観光シーズンの到来を告げている。そんな中心市街地を南北に貫くのが昔の北国街道だ。

　北陸と京の都を結んだ重要な幹線道。長浜は湖上交通の要所でもあったため、街道かいわいは多くの商人や旅人らが往来し、様々な物資が運ばれて活気にあふれたという。かつての長浜宿の町並みがあった約１．５キロの道のりを、往時のにぎわいを想像しながら散策した。

　朝日町の十一川にかかる橋を起点に北へ向かう。遠く東方を望むと、すっぽり雪に包まれた伊吹山が見える。北に進むと紅殻格子（べんがらこうし）や虫籠窓を備えた民家や土蔵が並び、江戸〜明治期の風情を今に伝えている。元運輸業の家の軒先には穴があいた「馬つなぎ石」が残っていた。道を挟んで北隣の元油問屋の家の塀は舟板を再利用した「舟板塀」になっていて、湖上運送が盛んだった時代がしのばれた。

　駅前通りを横断すると黒壁スクエアに入る。大手門通りとの角にある「黒壁ガラス館」を中心に、ガラス工芸の店やギャラリー、カフェ・レストラン、土産物店などが軒を並べ、多くの若者や観光客らでにぎわっている。

　第三セクターの「株式会社黒壁」がスタートしたのが１９８８年４月。今ではこの一帯に直営１１館、グループ店１７館の店舗がある。

　黒壁の一帯を過ぎると、街灯に「武者隠れ道」という文字があり、所々に鎧（よろい）姿の兵隊の看板が立っている。約１２０メートルの区間は今も各家の敷地がノコギリの刃のように入り組んでいて、戦の時に武者が家の陰に隠れて敵を攻撃する仕組みになっていたという。まるで忍者の町のようだ。

　北へ進むと、「為往来安全」と刻まれた大きな常夜灯があった。石碑には「北国街道長浜宿の北の玄関口」とあり、昔の旅人の目印だったという。ここが長浜宿の北端になる。街道はこの先を西に折れてＪＲ北陸線を渡り、さらに北へと向かう。峠の雪が解けたら、福井県まで訪ねてみたい。（堀川敬部）
.

784：チバＱ：2011/01/30(日) 15:29:25
http://www.sankei-kansai.com/2011/01/30/20110130-049016.php
関西の社会ニュース2011年1月30日

スターの宿　涙の幕切れ　ホテルフジタ京都
　往年の映画スター、勝新太郎さんや石原裕次郎さんが京都滞在時に定宿にしていた「ホテルフジタ京都」（京都市中京区）が２９日閉館し、４１年の歴史に幕を下ろした。


　大阪万博が開催された昭和４５年、建築家・吉村順三の設計により、鴨川のほとりで開業。祇園や清水寺に近い好立地で人気を集めた。勝さんら映画スターが京都にロケに来た際に泊まったほか、来日した歌手のジョン・レノンさんも宿泊するなど、国内外の著名人に愛されてきた。

　しかし、経営会社の藤田観光（東京）が平成１８年、負債圧縮のため、積水ハウス（大阪市）に売却。藤田観光の子会社が賃貸契約を結んで営業していたが、契約期間が終了した。今後の利用方法は決まっていない。

　全室満員でこの日の閉館日を迎え、午前１１時のチェックアウト時には従業員が玄関に並んで、宿泊客らを見送った。ロビーに張られた「楽しい一時をありがとう」という宿泊客のメッセージを眺め、涙ぐむ従業員の姿も。最後の総支配人となった福井三千男さん（６０）は「これからもお客さまの心の中で生き続けてくれれば」と話した。

785：チバＱ：2011/01/30(日) 15:30:27
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/iwate/news/20110130-OYT8T00038.htm
平泉ＰＲ活発化
ＨＰや記念硬貨、切手

　「平泉の文化遺産」の世界遺産登録の可否が判明する６月に向けて、県や周辺自治体があの手この手のＰＲを繰り広げている。登録の実現を後押ししようと２９日も多くのイベントが開催されており、関係者の思いは熱くなる一方だ。

　県は新年度、専用ホームページ（ＨＰ）「いわて平泉博覧会」（仮称）を作り、ツイッターやブログを活用して情報発信を図る。地方自治法施行６０周年で各都道府県が発行している記念貨幣と切手の図柄も岩手は「平泉」にする。

　県政策推進室によると、世界遺産委員会が登録を決議すれば、県は、翌月から１年間を「いわて平泉年」とし、集中的に普及の取り組みを行う。統一マークとキャッチコピーを決めるほか、ＨＰでは実行委事務局スタッフによるブログ、県民による平泉関連のリポートなどを掲載し、県内外にその価値を訴える。

　記念貨幣は、２００７年の地方自治法施行６０周年を記念し、０８年から各都道府県で順次に造幣局が発行している１０００円と５００円の貨幣。県は、登録の時期から新年度後半の発行を要望してきた。図柄は、中尊寺金色堂や毛越寺などのデザイン案から選ぶ。切手シートは８０円切手５種類で、１種類は１０００円貨幣と同一図柄で、同じく今年後半の発行を目指す。

　「理解を深めて」フォーラム開催

　奥州市水沢区の胆江地区勤労者教育文化センターで２９日、市民に文化遺産への理解を深めてもらおうと「平泉文化フォーラム」（県教委など主催）が開かれた。

　この日は、奈良文化財研究所の田辺征夫所長が「遺跡を活かし、今に伝える」と題して基調講演。自身が携わっている平城京の復元整備の例を引き合いに、奥州藤原氏の政庁跡とされる柳之御所遺跡について「平城京跡でも１０年かけてボランティア活動が定着した。遺跡を守り育て、観光資源とするには市民意識の向上が不可欠」と話した。

　３０日は午前９時１５分から、柳之御所遺跡や、今年度、舞台のような建物の柱跡が発掘された無量光院跡などについての調査成果が報告される。入場無料。

　高校生　英語で発信

　一関市では２９日、奥州平泉の歴史や文化について高校生が英語で主張する「アンビシャスｉｎ平泉　スピーチコンテスト」（一関ユネスコ協会主催）が開かれた。市内の高校生７人が、先人たちの平和への願いを世界に発信するべきだと訴えたり、景観保存の大切さを強調するなどした。

　最優秀賞は「歴史や文化を大切にしながらも、農業主体の産業が栄える平泉になるよう貢献したい」と夢を語った一関二高２年の千葉友美さん（１６）。

　千葉さんは「地域の魅力を外国人に分かりやすく伝えるため、英語で発信するのは大切」と感想を語った。

（2011年1月30日 読売新聞）

786：チバＱ：2011/01/30(日) 15:35:47
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110128-OYT1T01124.htm?from=navr
鳥もつ煮食べたらすぐ帰る…目立つ日帰り客

.　２０１０年の「Ｂ―１グランプリ」を制した山梨県の甲府鳥もつ煮を目当てに、甲府市のそば店を訪れた県外からの飲食客のうち、半数近くが日帰りだったことが、同市観光開発課の調査で分かった。


　同課は「鳥もつ煮は強力なツール。滞在型観光につなげたい」としており、「鳥もつ煮を食べたらすぐ帰る」という“弾丸旅行”対策を検討する。

　同市は昨年１１、１２月の３回にわたり、Ｂ―１出品時に協力したそば店「奥藤本店」（同市国母）と「川田奥藤第二分店」（同市川田町）を訪れた計２４８組の飲食客に、記入式のアンケートを実施した。

　その結果、日程では、「日帰り」が１６７件と全体の３分の２を占めた。居住地別では、東京都の６３件が最多で、次いで山梨県４８件、神奈川県４３件、埼玉県２７件、静岡県２２件。大阪府からの客もいたが、単純に県内在住の飲食客の人数を差し引いても、少なくとも１１９件が甲府市を訪れながら宿泊せず、日帰りだったとみられる。

　宿泊日数は、「１泊」５８件、「２泊」６件。宿泊先別では、石和温泉（笛吹市）２９件、甲府市１５件、富士五湖方面９件だった。

　目的別では、多い順に、鳥もつ煮９７件、観光８６件、仕事２３件だったが、「鳥もつ煮を食べたらすぐ帰る」と答えた県外客も目立ったという。

　調査は、Ｂ―１グランプリ効果が周遊観光や滞在型観光につながっていないことを、改めて裏付けた格好だが、同課は「調査中、『近くに観光できる場所はあるのか』などと逆に質問されることも多かった」とも指摘。鳥もつ煮をきっかけに、県内に宿泊する観光客を増やせるよう、検討を進めたい考えだ。

（2011年1月29日19時10分 読売新聞）

787：チバＱ：2011/01/30(日) 16:02:30
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20110130k0000e040020000c.html
東京ドームシティ：小型コースターから男性転落　心肺停止

転落事故が起きた「スピニングコースター舞姫」＝東京都文京区の東京ドームシティアトラクションズで２０１１年１月３０日午後１時５４分、手塚耕一郎撮影　３０日午後０時４５分ごろ、東京都文京区後楽１の遊園地「東京ドームシティアトラクションズ」で、小型コースターから男性が転落した。東京消防庁によると、男性は３４歳で病院に運ばれたが、心肺停止状態という。警視庁富坂署が業務上過失致傷容疑を視野に捜査を始めた。

　富坂署などによると、事故があったのは「スピニングコースター舞姫」と呼ばれる４人乗りの遊具。２人ずつが背中合わせに乗り込み、約３００メートルを左右や上下に動くという。男性は７〜８メートルの高さから転落したらしい。遊園地は事故後間もなく閉園し、営業を見合わせている。

　同遊園地では昨年１２月、ジェットコースター「サンダードルフィン」の金属製部品が走行中に落下し、地上にいた小学３年生の女児（９）が脇腹に軽傷を負った。同１１月にも、開園前に垂直落下型アトラクション「タワーハッカー」を点検していた女性従業員（２６）が指を３本切断する事故があった。【山本太一、伊澤拓也】

http://mainichi.jp/feature/sanko/archive/news/2011/20110130org00m040001000c.html
東京ドームシティのコースターからボルト落下　女児軽傷（２０１０年１２月１５日掲載）
　５日午後０時３５分ごろ、東京都文京区後楽１の遊園地「東京ドームシティアトラクションズ」で、「ジェットコースターから落ちてきた金属片が子どもにあたった」と、来場者の男性から１１０番があった。金属片は地面で弾んだ後、近くにいた小学３年の女児（９）の脇腹にあたり、打撲の軽傷。警視庁富坂署は業務上過失傷害の疑いもあるとみて原因を調べている。

　同署などによると、金属片は長さ約２５センチ、直径約１．２センチ、重さ約２００グラムのボルト。ジェットコースター「サンダードルフィン」（２４人乗り）の車体下部の部品で、走行中に折れて高さ約１３メートルの地点から落下したとみられる。車体の浮き上がりを防止する装置を固定する部品の一部で走行に支障はなく、ほぼ満席だった乗客にけがはなかった。

　東京ドーム社によると、９月の車軸点検や毎朝の点検では異常は確認されなかった。０８年４月にも車体前部のボルトが落下する事故があり、同社広報ＩＲ室は「事態を重く受け止め、原因を早急に究明し、再発防止に全力で取り組む」としている。【村上尊一】

http://mainichi.jp/feature/sanko/archive/news/2011/20110130org00m040002000c.html
東京ドームシティ従業員が指３本挟み切断（２０１０年１１月２９日掲載）
　２９日午前９時２０分ごろ、東京都文京区後楽１の遊園地「東京ドームシティアトラクションズ」から「女性従業員（２６）が遊具に指を挟んだ」と１１９番があった。従業員は病院に運ばれ、右手の指３本を切断する大けがをした。警視庁富坂署などによると、従業員は開園前に「タワーハッカー」という垂直落下型のアトラクションを点検中、モーター部分に指を挟んだらしい。

　運営する「東京ドーム」によると、遊園地は営業開始を正午過ぎに遅らせた。タワーハッカーの再開は見送る方針。【小泉大士】

788：チバＱ：2011/01/30(日) 16:07:32
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hiroshima/news/20110127-OYT8T01119.htm
鞆訴訟取り下げ案　県・福山市に大きな波紋
　提訴取り下げの代わりに、県や福山市は埋め立て免許の出願取り下げを――。２７日に高裁（小林正明裁判長）で開かれた、同市鞆町の港湾埋め立て・架橋事業を巡る控訴審の進行協議で、事業に反対する原告住民らが行った提案は、県や同市に大きな波紋を投げ掛けた。原告側は県が提案を受け入れ、事業が白紙に戻ることを期待。県は次回・３月２４日の進行協議までに回答を出すとしたが、同市は免許出願を取り消す考えはないことを強調。事業推進派の住民からは戸惑いや反発の声が上がった。鞆の浦訴訟は新たな局面を迎えた。（石原敦之）

　原告弁護団の山田延広副団長は協議後に記者会見し、「本来は、裁判ではなく、話し合いで解決すべき問題」とこの日の提案の理由を説明。大井幹雄・原告団長も「解決をいたずらに延ばすのは最悪。（控訴審も、県の設置した住民協議会も）終わりに近づき、良い方向に向かっている」と期待を込めた。

　湯崎知事は「控訴した趣旨や住民協議会の状況などを踏まえて検討し、判断する」とコメント。控訴審への対応を担当する県土木総務課の担当者は「住民協議会が進行中で、難しい判断になる」と漏らした。

　これに対し、県と共に事業を進め、裁判に補助参加している福山市の羽田皓市長は「住民と協議しながら進めてきた事業。埋め立ての出願を取り下げることは出来ないと考えている。県にも市の意向を受け入れるよう求めていく」とした。推進派の住民団体「鞆町内会連絡協議会」の大浜憲司会長も「長年積み上げてきた事業を白紙に戻す提案は、容認できない。県は裁判を粛々と進めてほしい」と強く求めた。

　事業に関連する埋め立て免許の出願は、県と福山市が２００７年５月、当時の藤田雄山知事に行った。

　１審・地裁は０９年１０月、「事業が鞆の景観に及ぼす影響は重大」で、埋め立て申請の前提となった調査や検討は不十分だったとして、知事に埋め立て免許を交付しないよう命じる判決を下したため、県が控訴。直後の同年１１月に就任した湯崎知事は、原告ら事業反対派と、事業推進派の双方の住民や県が、鞆町の街づくりについて意見交換する住民協議会を設置、８回の会合を開いてきた。

　この間、県は「協議会を優先する」として、過去３回の進行協議で控訴審の口頭弁論の期日決定を先送りするよう求め、原告側も受け入れた。このため、控訴から１年３か月がたっても、控訴審は１度も開かれない状態が続いている。

（2011年1月28日 読売新聞）

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休日の遊園地が修羅場に…「もう乗りたくない」
2011.1.30 23:25 （1/4ページ）

　昼下がりの休日の遊園地は一瞬で修羅場と化した。３０日午後、東京ドームシティアトラクションズのコースターで会社員、倉野内史明さん（３４）が転落死した事故。来園者は目の前で起きた惨劇に声を震わせた。同園を運営する東京ドーム側は会見で、「誠に申し訳ありませんでした」と幹部らが深々と頭を下げた。同園は事故直後に同日の営業を休止。３１日も営業を見送る。

　「ドーン」。午後０時４０分。現場近くにいた東京都足立区の小学生の男児（１２）は突然、地響きのような音を感じた。「大きな物が落ちた感じだった。救急車や消防車が来て、慌ただしくなった」。男児は約２時間前、同じコースターに乗っていた。「カーブが急で座席が飛び出すような感じ。今考えると怖い」

　大田区の男性（３９）も「重い音がした後、大柄の男性が地面に横たわっていた。もう乗りたくない」とショックを語った。

　赤色灯を回した緊急車両が次々と集まった。家族連れで訪れた西東京市の女性（４６）の目の前では懸命の蘇生（そせい）処置が繰り広げられていた。「倒れた男性が心臓マッサージを受けていた。一緒にいた女性が呆然（ぼうぜん）としていた」

　東京ドームによると、事故があった「スピニングコースター舞姫」は平成１２年から運行。これまで大きなトラブルはなかった。週１回、専門家が保守点検するほか、運行日は毎朝、係員がレールやブレーキ、車両を確認している。３０日朝も異常はなかったという。

　コースターは鉄製の安全バーで乗客を固定。係員が目視の上、バーを直接つかんでロックを確認し、コースターを発進させることになっている。運行時に乗客が外すことはできない。

　最新機種ではロックされていないと発進できないものもあるが、この機種は発進できるものだった。乗客の体格などでロックが効かない場合は乗車を断ることになっている。死亡した倉野内さんは大柄だった。

791：チバＱ：2011/01/30(日) 23:45:55
　警視庁によると、アルバイトの女子大生がバーを確認し契約社員の女性がスタートボタンを操作。アルバイト女性は目視だけで、ロックを十分に確認しなかったとの説明をしている。東京ドーム側は「発進前のバー固定に問題はなかったと思う。必ず手で確認する」と説明しているが、不徹底だった可能性がある。

　同園は、昨年末に別の遊具で事故が相次ぎ、地元・文京区が指導していた。それらの遊具は現在も休止中で、今回のコースターなどに客が集中していた可能性もある。東京ドーム側は「１２月下旬に全機種を確認し、問題ないと区に報告した」と説明。だが事故は最悪の形で繰り返されてしまった。

　　　　　◇

　■東京ドームシティアトラクションズ

　東京都文京区の東京ドームに併設された遊園地。従来は「後楽園ゆうえんち」（昭和３０年開園）として営業していたが、平成１５年に、複合商業施設「ラクーア」内のアトラクションを合わせ現在の名称になった。入園自体は無料で年中無休。ジェットコースターや垂直落下型アトラクションなどが設置されている。

792：チバＱ：2011/02/02(水) 22:01:06
http://mytown.asahi.com/areanews/tottori/OSK201102010124.html
観光、韓国に照準　ドラマの舞台、機内誌でＰＲ
2011年2月2日


　韓国から観光客を呼び込もうと県が躍起だ。県内で撮影された韓国ドラマ「アテナ　戦争の女神」が韓国内で高い視聴率を記録。好機を逃すまいと、米子―ソウル便を運航するアシアナ航空の機内誌で鳥取を特集する記事を掲載してもらうように持ちかけた。３月号の掲載に向けて、取材陣が県内を巡った。

　今年４月に米子―ソウル便が就航１０周年を迎えるアシアナ航空。月刊の機内誌「アシアナ」は毎号２２万部が発行され、世界６７都市を結ぶ８４路線に置かれている。

　３月号の鳥取特集は「温泉」「日本食」「日本酒」のテーマごとに、ドラマに登場した県内の観光地を５、６ページで紹介する。他に１月号にはドラマに出てきた鳥取の好きな風景を応募し、抽選で５人を鳥取に招待する企画広告も掲載。取材費や広告費の計４４０万円は県が負担した。

　３月号の特集取材で県内を訪れたのは６人。機内誌を制作するアングラフィックス社のほか、約７万部発行の夕刊紙ヘラルド経済の記者２人も同行した。１月２８日〜１日、植田正治写真美術館（伯耆町）やとっとり花回廊（南部町）、三朝温泉街、鳥取砂丘や浦富海岸などを回った。

　境港市の水木しげるロードでは、アニメ「ゲゲゲの鬼太郎」のキャラクターや昭和の香りが残る商店のたたずまいを楽しみ、米子市では創業２００年以上の茶店で抹茶を体験した。

　アングラ社の鄭愛英（チョン・エヨン）さん（２９）は「ドラマのヒットもあり、韓国で鳥取の知名度は高まっている。鳥取は小さいが街並みが美しい」と気に入った様子。「家族や恋人、友達同士でも楽しめる鳥取の隠れた魅力を記事にしたい」と話していた。

　ヘラルド社の徐炳基（ソ・ビョンギ）さん（５１）は境港市が観光地に生まれ変わった取り組みに興味を抱いた。「地元出身の漫画家の作品による街おこしの物語が素晴らしい」と感心した。抹茶については「韓国では健康のためにお茶を飲むが、それを『道』として究め、哲学世界まで突き詰めた日本の文化に感服した」と語った。取材の成果は２月中旬の紙面に掲載の予定という。

■アテナ、韓国で大人気

　韓国のドラマ「アテナ　戦争の女神」は昨年１２月１３日に放映が始まった。初回の視聴率は２０％を超え、今も１５％前後と同じ放送時間帯でトップを維持する。県内では約３０カ所で撮影され、１月放映分の第７話から第１０話に登場した。

　ドラマのヒットで期待されるのが、韓国人観光客の増加だ。アシアナ航空の米子―ソウル便の昨年１２月の搭乗率は６０．８％と前月より８．７ポイント下がった。修学旅行の減りが響いたが、すでに販売が始まっているドラマのロケ地を巡るツアーは好調という。

　県国際観光推進課は「機内誌の記事で世界中に鳥取を知ってもらえる。韓国だけでなく、多くの国から観光客が訪れてくれるはず」としている。（宋潤敏）

793：チバＱ：2011/02/02(水) 22:23:35
http://mytown.asahi.com/hokkaido/news.php?k_id=01000001102020006
春節　つかめ中国人客
2011年02月02日


手ぶりを交えて中国語で数字の数え方を学ぶ小売業界のスタッフら＝札幌市中央区

■語学や習慣学ぶ　小売業界・商業施設


　２月３日は中国の旧正月「春節」。この時期に北海道を訪れる中国人観光客を呼び込もうと、道内の商業施設や観光関連業界が、語学や習慣の研修などの「集客策」に懸命だ。尖閣諸島問題でいったん落ち込んだ観光客数が最近は回復していることが背景にあり、関係者の期待は高い。


　「０（リン）、１（イー）、２（アル）、３（サン）」


　１月下旬、札幌市中央区のビルの一室。同市内の小売店スタッフらが、手ぶりを交えて中国語で数字をどう数えるかを熱心に学んでいた。


　札幌商工会議所が春節休暇を前に開いた「春節直前おもてなし中国語講座」だ。午前、午後と４日間続いた講座には毎回、３０人近くが参加。「その日習った中国語でお客様に話しかけたら、うまく通じた」と、小売店スタッフらに好評だったという。


　ＪＲタワーを運営する札幌駅総合開発（札幌市）は昨年１２月、多く使われる中国語を記したシートをタワーに入居する約６００店に配布。さらに１月下旬には、中国の習慣を学ぶ研修会を開き、約５００人の店長らが、中国人が喜ぶ対応や、わかりやすいジェスチャーなどを学んだ。


　人材派遣会社のキャリアバンク（同）は中国関連業務を手がける北海道チャイナワーク（同）と提携し、１月から中国語が堪能なスタッフを企業に派遣する業務を始めた。


　百貨店業界も春節に期待を高める。札幌三越、さっぽろ東急百貨店などはこの間、中国人の案内係を置き、通訳サービスを充実させる。また道内の九つの百貨店では１日から、「ｉＰａｄ（アイパッド）」などのタブレット型端末を使った通訳サービスの試行試験が、北海道運輸局主導で始まった。端末画面を通して要望を把握でき、言葉の壁を超えて、売り上げ増加につなげたい考えだ。


　道内の空の玄関口・新千歳空港に近い「千歳アウトレットモール・レラ」（千歳市）は３〜１４日、開店時刻を３０分繰り上げて午前９時半とし、モール内各所に雪像や雪洞を置く。


　「三井アウトレットパーク札幌北広島」（北広島市）は中国人に人気の日本製アウトレット商品を増やし、パスポートの提示で割引クーポンをプレゼントするサービスを実施中だ。


■客足はＶ字回復　ホテル予約好調


　道内の小売業界や商業施設が「春節」に期待を高めるのは、道内を訪れる中国人観光客が、昨秋の落ち込みから一転して回復しているためだ。


　道観光局のまとめでは、２０１０年４〜６月は約２万３６００人。それが７〜９月は約３万６１００人に急増した。富裕層だけだった中国人向け個人観光ビザの発給対象が、７月から年収６万元（約７４万円）程度の中間所得層（約１６００万世帯）まで拡大されたことが大きい。


　ところが、尖閣諸島沖の漁船衝突事件の影響で、日本を訪れる中国人観光客は減少。特に１１月は、前年同期比で１５・９％減った。


　その落ち込みも１２月には終わったというのが、観光業界の共通認識だ。道内も例外ではなく、北海道チャイナワークの郎旭輝・企画推進部課長は「１２月ごろから持ち直してきており、今はＶ字回復したと言える。昨年の春節の時期より、道内を訪れる中国人観光客は増えるのでは」と話す。


　それを証明するように、札幌市内のホテルも中国人観光客の予約が多いようだ。札幌プリンスホテルでは、この時期の外国人宿泊客における中国人（台湾・香港を除く）の割合が、昨年の１割強から今年は２割強に増加。今年の春節の休みがさっぽろ雪まつり（２月７〜１３日）と近い影響もあるが、担当者は「札幌の固定客が増えたことを意味する」と説明している。

794：チバＱ：2011/02/03(木) 22:31:50
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kagawa/news/20110202-OYT8T01087.htm
中国人客　熱烈歓迎

３月から上海チャーター便


銀聯カード対応を示すステッカーを入り口に貼った店舗（高松丸亀町商店街の野田屋電機で） 　中国の格安航空会社「春秋航空」による３月末からの高松―上海間チャーター便就航に備え、高松丸亀町商店街（高松市）は、中国で普及している決済用カード「銀聯(ぎんれん)カード」の運用を始めた。今後、中国語の案内板の設置なども進める。ほかの商店街も対応の準備を始めるなど、中国人観光客を取り込もうとする動きが出てきた。（田阪綾子）

　銀聯カードは中国で約２２億枚発行されており、外貨持ち出しに制限がある中国人が海外で買い物する際には必須という。

　高松丸亀町商店街は、電器店や衣料品店、飲食店、ドラッグストアなど、全店舗の７割にあたる約１００店で利用できるようにした。さらに、中国語の案内板やメニューを置くほか、９日からは商店街で働く人向けに中国語講座も始める。同商店街振興組合は「日本滞在中に数十万円買い物するという中国人観光客に、何とか商店街に立ち寄ってもらいたい」と意気込む。

　近くの兵庫町商店街でも、銀聯カード対応などの準備を始める店舗が出てきた。

　県は、ショッピングセンターや宿泊・観光施設に中国語表示や銀聯カード対応を働きかける一方で、通訳ボランティアやコールセンターを利用した通訳サービスの導入も検討している。

　県観光協会は、より詳細な観光情報を提供するため、中国語版観光マップの改訂を進めている。

　１１月にアジア太平洋盆栽水石大会を控える高松市は近く、中国語のブログを始める。市内在住の中国人が観光地や、切符の買い方、バスの乗り方などの情報を紹介する。今後は盆栽など中国人に好まれる観光資源を積極的にＰＲしていく。

　ただ、既に春秋航空が就航している茨城県では中国人客のほとんどが東京に直行しており、同県への経済効果は薄いといわれる。「香川でも同様に、空港から関西圏に移動するケースが大半になる」とみる商店街や自治体関係者も多く、いかに多くの中国人客に県内に滞在してもらえるかがカギになる。

　県は、ツアーを企画する旅行会社に、「瀬戸内海」や「アート」といった観光資源を組み込み県内に宿泊する商品を売り出すよう働きかけている。

　県観光振興課は「何とか経済効果をもたらしたい」と力を込める。

（2011年2月3日 読売新聞）

795：チバＱ：2011/02/03(木) 23:15:36
http://mainichi.jp/select/today/news/20110204k0000m020077000c.html
中国人観光客：「春節商戦」熱く　通訳サービスも
2011年2月3日 20時58分　更新：2月3日 21時23分


春節を祝う中国語で飾られたヨドバシカメラマルチメディア札幌の店内＝札幌市北区で２０１１年２月３日午後２時２０分、鈴木勝一撮影　中国の旧正月である春節の休暇に合わせて、訪日する中国人観光客を当て込んだ「春節商戦」が盛り上がっている。今年は、昨年７月の個人ビザ発給要件緩和後、初の春節。小売業界などでは、通訳サービスや中国人向けに品ぞろえを充実させるなどの取り組みが相次いでいる。

　「中国人観光客がもっとも増える時期。ストレスなく買い物してもらいたい」。森ビルは３〜７日、東京・表参道の「表参道ヒルズ」の案内所に中国人留学生のスタッフを常駐させる。東京・台場の商業施設「ヴィーナスフォート」でも、買い物の付き添いサービスをする中国人スタッフを、春節期間中は普段の２倍の６人に増強。「スタッフは休憩もとれないほどの忙しさ」（森ビル）という。

　表参道では、地元商店街の「原宿表参道欅会」が、春節に合わせ加盟店舗のうち約３００店舗で銀聯カードに対応。また、ＮＴＴドコモと協力し、指さし会話ソフトの入ったタブレット型端末「ギャラクシータブ」を約２５０台配置し、中国人観光客の買い物をサポートする。日本百貨店協会も、「ギャラクシータブ」を、３日から加盟全国３７店舗に配置している。

　中国の家電量販店大手、蘇寧電器集団傘下のラオックスは、１月に秋葉原本店（東京都千代田区）地下１階にドラッグストアをオープンさせた。「高品質で人気」という日本製の風邪薬や粉ミルクの品ぞろえを充実させた。ビックカメラも、中国企業が発行するクーポン「ＶＥＬＯ」の割引率を春節期間は２ポイント上乗せして最大１５％に拡大。人気の電気炊飯器などの売り上げ増を狙う。

　このほかプリンスホテルは、１〜８日、中国人観光客らに朝食として水ギョーザを振る舞うサービスを実施している。

　◇観光客増は微妙
　ただ、肝心の中国人観光客が増えるかどうかは微妙だ。日本政府観光局（独立行政法人）が春節期の訪日需要について中国の旅行業者から聞き取り調査したところ、多くの業者が「昨年並みには回復していない」と回答。昨年９月に尖閣諸島沖で発生した漁船衝突事件が影響しているとみられ、「予断を許さない状況が続いている」（間宮忠敏理事長）。

　ＪＴＢは１月２４日から２月１１日まで、東京都内の買い物名所を巡る無料バスを運行中。春節に合わせた初の試みだが、「まだ盛況とは言えない」（広報室）という。

　昨年の中国からの訪日者数は、漁船衝突事件が起きた９月までは前年同月比で大幅増を記録。しかし、１０月以降３カ月は減少に転じており、政府は中国向けのプロモーション活動を強化していく方針だ。【谷多由、井出晋平、三沢耕平】

　【ことば】春節

　旧暦の正月（旧正月）で、中国、香港、台湾など中華圏では爆竹などを鳴らして盛大に祝う。今年は２月３日で、中国では公共機関や企業などは２〜８日が休日になる。出稼ぎ労働者の里帰りなどで、中国国内では期間中、延べ約２８億人が鉄道やバスなどで移動すると言われる。近年は期間中、海外旅行をする富裕層の中国人も増加している。

796：チバＱ：2011/02/03(木) 23:52:50
http://mainichi.jp/hokkaido/shakai/news/20110203hog00m040013000c.html
話題：春節迎え中国人の観光客続々　前年比３割伸び　「雪まつり」と重なり

春節（旧正月）を祝う中国語で飾られたヨドバシカメラマルチメディア札幌の店内＝札幌市北区で３日、鈴木勝一撮影　３日に春節（旧正月）を迎えた中国をはじめ、道内にはアジア方面からの旅行客が続々と訪れている。前年よりも中国人客の宿泊予約は伸びており、尖閣諸島沖の漁船衝突事件による影響も感じられず、関係者は経済効果に期待を寄せている。

　北海道観光振興機構によると、約１週間の春節期間に来道する外国人客の宿泊予約は前年比で約１５％伸びている。ＪＴＢ北海道によると、中国からの宿泊客に限ると前年比で３割程度の伸びを示しており、尖閣問題の影響は回避したようだ。ホテルも「さっぽろ雪まつりの時期と重なり、雪まつり客と春節で北海道を訪れる人で満室状態」（札幌グランドホテル）とうれしい悲鳴を上げる。

　観光施設や商業施設も歓迎ムードを盛り上げる。さっぽろテレビ塔を運営する北海道観光事業は３日にテレビ塔を、中国圏の人が好む縁起の良い色である赤色にライトアップ。７日からのさっぽろ雪まつりでは、北京市の天壇祈年殿など中国の文化遺産をモチーフにした雪像が登場する。

　丸井今井札幌本店は昨年１０月に採用した中国語通訳が接客に当たっているほか、家電量販店のヨドバシカメラマルチメディア札幌は、春節を祝う中国語を店内に飾り、日本製のデジタルカメラや腕時計など中国人客に人気がある商品の中国語版説明書を新たに取り寄せた。売り場担当者は「カメラを一人で２、３台買っていく人もいる。大きなビジネスチャンス」と張り切っている。【鈴木勝一】

毎日新聞　2011年2月3日　22時42分
797：チバＱ：2011/02/05(土) 13:45:05
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chiba/news/20110204-OYT8T01078.htm
売り込め！千葉港　
伊豆大島クルーズ 船湾内周遊の水上バス 活性化へ市が運航実験

　千葉市は千葉港を生かした観光振興を図ろうと、伊豆大島へのクルーズ船や湾内を周遊する水上バスの運航実験に乗り出している。全国有数の貿易港でポートタワーなどの観光施設を備えながら、横浜港などと比べて今ひとつ魅力に欠ける千葉港を、海上交通をテコに、活性化したい考え。新たな旅客船桟橋の建設も進められており、「港町」としての魅力づくりを本格化させる。

４日朝、千葉港の中央埠頭(ふとう)Ｉ岸壁から、約２４０人の乗客をのせた高速ジェット船「セブンアイランド」が出航した。館山港を経由して大島までを２時間半で結ぶ特別クルーズ。千葉市若葉区の吉原栄さん（６２）、敏子さん（６２）夫妻は「大島はツバキがきれいで、とても楽しめた。船内も揺れず快適。また機会があれば乗ってみたい」と満足そうだった。ツアー料金は昼食込みで１万円。昨年１２月に行った募集は受け付け開始から１時間半で満席となり、キャンセル待ちも約２００人という人気ぶりだった。市は昨年９月と１２月にも、千葉港周遊と三崎港・熱海港を結ぶ特別クルーズを行い、８月には千葉港の中央埠頭から蘇我地区までの水上バスも３回運航。いずれも好評で、新年度予算案にも各種運航実験を盛り込む方針だ。

　同埠頭では現在、県が旅客船桟橋２基と防波堤などの整備を進めている。市の運航実験は桟橋の有効活用に向け、乗船にどれだけのニーズがあるか調べるために実施されているが、予想以上の効果に市も手応えを感じている。

　市外の自治体や観光関係者の期待も高まりつつある。特別クルーズの航路となった東京都大島町の藤井静男町長や観光協会のメンバーらは先月、千葉市役所を訪れ、「伊豆大島椿まつり」（１月３０日〜３月２１日）のＰＲと来島客の呼び込みを訴えた。熊谷俊人市長は「港町としての魅力アップに力を入れたい」として、千葉から海をわたる定期航路の開拓に意欲をみせる。

　ただ、地元の客は集まっても、外から観光客を呼び込める港になるには課題も多い。工業港の特色を生かし、工場の夜景を見てもらうツアーを組むなど、ソフト面での工夫が必要となりそうだ。

　　

（2011年2月5日 読売新聞）
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798：荷主研究者：2011/02/06(日) 13:53:27

http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/221075
2011年1月15日 06:07　西日本新聞
ＪＲ九州　博多駅前にホテル

　３月のＪＲ新博多駅ビル開業、九州新幹線全線開通による集客増を見込み、ＪＲ九州が博多駅前（博多口）で新たにビジネスホテルをオープンすることが１４日、分かった。駅から徒歩１分程度の好立地で、２５０−３００室程度の規模になる見通し。全通後、できるだけ早いオープンを目指す。ＪＲ九州は昨年末、駅近くのオフィスビルも買収。一帯の再開発で主導的な役割を果たす方針。

　ビジネスホテルの立地は、博多駅からキャナルシティ博多に抜ける駅前通りに面し、敷地面積約千平方メートル。現在は立体駐車場になっている。関係者によると、土地所有者の福岡市のレジャー企業が建物を建てた上で、ＪＲ九州に運営を委託する。両社は近く正式契約を結び、着工準備に入る。

　博多駅博多口周辺はビジネスホテルの全国屈指の激戦区。新規参入も相次いでおり、今年夏には、三菱地所系のロイヤルパークホテルズアンドリゾーツ（東京）が、約１７０室のホテルをオープンするほか、キャナルシティ博多近くにも、福岡地所などが約１２０室の「ドーミーイン博多２」を建設している。

　ＪＲ九州は、博多駅筑紫口（新幹線口）や北九州、長崎、熊本、鹿児島各市でビジネスホテルを運営。ハウステンボスや屋久島でもリゾートホテルを運営している。

＝2011/01/15付 西日本新聞朝刊＝

799：チバＱ：2011/02/06(日) 21:03:48
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kumamoto/news/20110205-OYT8T00801.htm
町屋　貴重な観光資源…市も補助制度で保存支援

　江戸時代から続く伝統的な日本風建築様式の町屋。熊本市の新町、古町地区には今でも多く残り、城下町として栄えた往時をしのばせる。ただ近年は、家主の高齢化や、家屋の老朽化のため、解体されるケースも増えている。３月の九州新幹線鹿児島ルート全線開業を前に、地域の歴史を伝える貴重な観光資源として保存、活用する動きが広がっている。（小笠原瞳）

　日頃は人影がなく閉ざされた町屋に、にぎやかな声が響いた。

　１月２９、３０日、新町、古町地区で行われた町屋見学ツアー。現状を知ってもらおうと、地元商店主らで作る「町屋再生実行委員会」が企画。参加者は約５０人に上り、過去にタイムスリップしたかのような独特の雰囲気に、「利用しないともったいない」と惜しむ声も聞かれた。

　見学先の一つは、熊本市古町で食品加工業を営む益雪敏昭さん（７３）が所有する物件。約１か月前、前の所有者が引っ越す際に手放したため、「取り壊されてはいけない」と買い取った。だが、使い道は未定で、「維持費もかかり大変。なんとか活用できるよう協力してほしい」と訴えた。

　実行委員会のメンバーで、建設業を営む宮本茂史さん（３５）は「町屋に人を集めることで、その魅力が見直され、保存、活用につながれば」と語る。

　町家は新町、古町だけで４４８棟が確認されている。うち１割は未活用で、使われている場合でも倉庫になっているケースが多い。

　全国では、京都や金沢市が、特定の地域を指定して維持費を補助。山口市でも、ＮＰＯが町屋を店舗にするなどの再生例を提案し、市は事業費を助成するなど、自治体を挙げた取り組みも見られる。

　熊本市ではこれまで、歴史的な建物については「景観形成建造物」として補助していたが、町屋は対象外となることが多かった。そこで新年度から、「町屋モデル街区」と「町屋」の認定制度を創設、保存に乗り出すことを決めた。

　既にモデル街区の認定に向け、歴史ある通りを調べるための市民アンケートを実施した。今後数か所の通りを認定し、外壁の色や高さなどの統一基準を作る。伝統工法で建てられた木造家屋に対しては改修費などの補助も行う計画だ。

　保存に対する支援は進み始めたが、活用に向けては課題も残る。借りたい物件があっても、見知らぬ相手に貸すことを敬遠する所有者が少なくないからだ。

　町家が持つ魅力をより広く伝えるとともに、賃貸希望者と所有者を仲介する仕組みづくりを急ぐ必要がある。

　伝統的な町並みを守りつつ、新たな魅力をいかに発信するか。新幹線全線開業の今年、地域の力が試されている。

（2011年2月6日 読売新聞）

800：チバＱ：2011/02/07(月) 22:05:11
http://www.asahi.com/national/update/0207/SEB201102070024.html
霧島のホテル悲鳴　キャンセル２万人　新燃岳噴火の影響
2011年2月7日21時11分

　宮崎、鹿児島県境の霧島連山・新燃岳の噴火以降、火口の南側に位置する鹿児島県霧島市のホテルや旅館の宿泊キャンセルは計約２万人にのぼることが７日、霧島市観光協会のまとめでわかった。新燃岳に近い霧島温泉郷のホテルなどが大半とみられる。

　市観光協会に加盟するホテルや旅館６６施設のうち２９施設からの回答をまとめた。協会によると、１月２６日の噴火から２月６日以降分を含めた宿泊キャンセルは１万９９１８人、日帰りのキャンセルも１９４９人にのぼっている。２月に入って急増したという。

　霧島市を訪れる宿泊客は年約１１０万人で、春から観光シーズンに入る。市観光協会は「火口から４キロの立ち入り規制区域内の２施設以外では、降灰もなく、通常通り営業しています」と話している。

801：チバＱ：2011/02/07(月) 22:05:58
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201102070050.html
銀山の観光客、10％減 '11/2/7

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　２０１０年に世界遺産、石見銀山遺跡（大田市）を訪れた観光客は、市の調べで50万４８００人となり、前年比10％減となった。20％減を予測していた市は、高速道路の一部無料化や「休日千円」の効果もあり個人・グループ客が堅調で、減少が小幅で済んだとみている。

　データは大森地区の入り込み客の推計。市観光協会によると、団体ツアーの観光バスが前年比４割減だった一方、個人・グループ客は好調。「ツアーは駆け足だったので、ガイド付きでゆっくり歩きたい」と訪れるリピーターも目立つという。

　龍源寺間歩の入場者は19万６千人で同18％減。間歩への一極集中が和らぎ、10年３月に電線地中化が完成した町並み保存地区などに分散する傾向がみられるという。

　入り込み客数は、世界遺産登録翌年でブームが過熱気味だった08年の約81万人がピークだった。市産業振興部は「今後は年間50万人のキープを目標に、12年の古事記１３００年記念事業とも連携して集客を図りたい」と話している。

802：チバＱ：2011/02/07(月) 22:06:33
http://mytown.asahi.com/areanews/gunma/TKY201102060245.html
北関東道全通、観光業チャンス　一方で「通過県」の懸念
2011年2月7日


３月、北関東道は太田桐生ＩＣから栃木方面につながる＝昨年１１月（ネクスコ東日本提供）


動物園、水族館６施設が発行する共通チラシには北関東３県の地図も掲載されている


　３月１９日の北関東道の全線開通で、栃木県や茨城県、東北地方から群馬を訪れる人が増えると期待されている。一方で、群馬が「通過県」になるとの懸念もある。今夏には大型観光企画「群馬デスティネーションキャンペーン（ＤＣ）」が催される。観光・レジャー施設の「作戦」が始まった。

■遠足客狙いＰＲ作戦

　華蔵寺公園遊園地（伊勢崎市）は、幼稚園や保育園、小学校などの遠足の子どもたちに狙いを定める。

　今までだったら、栃木や茨城両県からは国道５０号を使わなければいけなかったが、北関東道の波志江スマートインターチェンジ（ＩＣ）から５分の地の利を生かせる。

　昨年から栃木県の足利市や佐野市など県西部の園や小学校へ、施設案内を郵送している。３月には、栃木県全域や茨城県西部へも案内を送る。嘉藤昌宏園長は「北関東有数の高さを誇る大観覧車もある。今まで以上に魅力を発信したい」と話す。

　群馬サファリパーク（富岡市）は、栃木、茨城両県の動物園、水族館との連携を始めた。アクセスが良くなった高速道路網で各施設を回ってもらおうと期待する。

　アクアワールド茨城県大洗水族館（茨城県大洗町）、かみね動物園（同県日立市）、宇都宮動物園（宇都宮市）、なかがわ水遊園（栃木県大田原市）、那須どうぶつ王国（同県那須町）の５施設がパートナー。それぞれで他施設を紹介するコーナーを設けたり、共通の割引クーポン券がついたチラシを配ったりしている。

■「近すぎ」で不安

　一方で、北関東道・伊勢崎ＩＣから車で約４０分の水沼駅温泉センター（桐生市）の神山登社長は「危機感を感じる」と顔をしかめる。

　同温泉センターは、わたらせ渓谷鉄道の「駅にある温泉」として知られるが、国道１２２号で結ばれている栃木県日光市から車での来客も少なくない。昨年１２月から、水戸市や宇都宮市のバス会社、旅行会社に営業を始めた。

　しかし、営業に行って驚いた。「遠かった群馬が、『近すぎる』になってしまった。今までは『昼食は群馬で』だったが、これからは『軽井沢で』となる」。各社では、群馬での観光よりも、長野県やスキーリゾートが豊富な新潟県へのプランを売り出す計画が進んでいたという。

　同温泉センターでは、近くの富弘美術館と連携するほか、桐生市やみどり市の街並み散策を企画し、複数施設でまとめてＰＲしていく。

　神山社長は「ＤＣの期間は群馬に足を運んでくれるだろうが、それ以降が課題。情報発信で工夫しないと、群馬は通過される」と話している。（木村浩之）

　　　　　◇

　〈北関東道の全線開通〉　３月１９日、工事が残っていた太田市の太田桐生ＩＣ〜栃木県の佐野田沼ＩＣの１８．６キロが開通し、高崎市と茨城県ひたちなか市を結ぶ１５０キロが結ばれる。一般道では約４時間半かかった前橋市―水戸市が約２時間に短縮される。

803：チバＱ：2011/02/08(火) 20:40:19
http://mainichi.jp/area/kumamoto/news/20110208ddlk43010493000c.html
屋根なしバス：阿蘇で来月１２日から運行　九産交と県「新目玉に」　／熊本
　九州産交バス（熊本市）と県は７日、九州新幹線が全線開業する３月１２日から阿蘇の草千里−中岳火口間で屋根のない「オープントップバス」を運行開始すると発表した。１日１３往復の定時運行で、阿蘇の火口そばまで初めて定時バスで行くことができる。同社は「阿蘇の新目玉にしたい」としている。

　オープントップバスは同社が約６００万円かけて中古の小型マイクロバスを購入、改造した。屋根を外しているため、乗客は四季折々の阿蘇の空気を体感できる。往復料金は大人２０００円、子ども１０００円。

　中岳火口へのアクセスはこれまでマイカーや阿蘇山ロープウェーなどに限られ、新幹線開業を前に利便性向上が課題だった。オープントップバスの運行は全国４例目で九州では初めて。同社はバスの愛称を公募しており、採用された人には同バスの１年間フリーパス券などを進呈する。問い合わせは九州産交ホールディングス営業推進プロジェクト０９６・３２５・１１４０。【取違剛】

804：チバＱ：2011/02/08(火) 23:38:43
http://mainichi.jp/area/okinawa/news/20110208rky00m020005000c.html
パシフィックホテル沖縄：中国人客受け入れ強化　／沖縄
　パシフィックホテル沖縄（那覇市）が中国人観光客の受け入れを強化している。春節（旧正月）に合わせて、生け花や手まり、飾り物の爆竹などで内装を演出し、もてなしている。中国繁体字で記した独自のホテル周辺散策マップの提供、中国の衛星放送を３９０全室で視聴できるサービスも実施中だ。

　パシフィックホテルはもともと台湾人観光客を中心に海外客の利用が多かったが、０９年から本格的にインバウンド（海外からの受け入れ）誘致を強化した。那覇−北京を結ぶチャーター便の運航もあり、近年は中国人観光客も増加している。

　今年の春節期間中は、３〜９日に延べ約１５００人が宿泊予定。中国人観光客のほか、香港や韓国の観光客も含めて前年同期比３０〜４０％増加した。同ホテルの担当者は「（中国人観光客から）歓迎を受けて感激した。沖縄にまた来たいとの声が寄せられている」と報告した。

　同ホテルではフロントとレストランに中国人従業員を１人ずつ配置するほか、毎朝、全従業員を対象にした簡単な中国語会話講座を取り入れるなど、ホテル全体で中国人観光客受け入れ強化に取り組んでいる。

（琉球新報）

805：チバＱ：2011/02/09(水) 00:30:19
http://www.kyoto-np.co.jp/economy/article/20110208000174
京のホテルが個性競演、改装ラッシュ　誘客合戦激しく印刷用画面を開く

３月にリニューアルオープンする京都東急ホテルの客室。キングサイズのベッドを入れ、欧米からの旅行客にも対応する（京都市下京区）　京都市内のホテルが相次いで改装に乗り出している。テークアウト店の新設や、快適さを高めた客室などで特色を出し、開業が続く宿泊特化型のビジネスホテルに対抗したい考えだ。

　からすま京都ホテル（下京区、２５５室）は昨年11月から改装工事を始めた。玄関部分を京都を意識した和の雰囲気に変え、８、９階の客室を改装する。１階には、グループの京都ホテルオークラ（中京区）内にある人気のカフェ、テークアウト店「レックコート」を、テークアウト専門店として19日に新設する予定だ。

　周辺では昨年、「Ｋｏｔｏｃｈｉｋａ（コトチカ）四条」や「ＬＡＱＵＥ（ラクエ）四条烏丸」などの商業スペース、施設がオープンしており、「四条烏丸が注目されている今、客に来てもらえるようにしたい」（営業企画課）と意気込む。総工費は約３億円。改装に伴い２〜13日は全館休館している。

　京都東急ホテル（下京区）は５年にわたる大規模改修を終え、３月７日にリニューアルオープンする。快適さと「和モダンな空間」をテーマに、約９億円をかけて全４３２室を改装している。

　高価格帯の７、８階「プレミアムフロア」はバスルームや内装を一新し、町家の雰囲気にした。現在工事中の５、６階の「スーペリアフロア」は、欧米からの旅行客向けに、幅２メートルのキングサイズベッドを導入した客室30室を新設する。客室全体のデザインは建築家の岸和郎京都大大学院教授が手がけた。

　開業から50年経過した京都国際ホテル（中京区、２７４室）は、昨秋から約70億円をかけて全館改修工事をスタート。客室を従来の倍の広さにし、ゆったりした旅を楽しむ観光客をターゲットにすえる。

　市中心部ではホテルの相次ぐ開業が控える。近畿日本鉄道は今秋、近鉄京都駅上に約３７０室の宿泊特化型ホテルをオープンする。三菱地所も秋に、東宝公楽会館跡（中京区）に同様の１７５室のホテルを開業する予定だ。京都駅周辺でも一昨年からビジネスホテルの新設が続いており、観光客やビジネス客をめぐる競争は激しくなっている。

806：チバＱ：2011/02/09(水) 00:57:40
>>180
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1102080024/
藤子・Ｆ・不二雄ミュージアムの入館料大人千円、「ドラえもん」などのシャトルバスも登場/川崎
2011年2月8日
　川崎市は７日、９月３日にオープンする「川崎市藤子・Ｆ・不二雄ミュージアム」について、入館料は大人千円、中高生７００円と発表した。登戸駅とミュージアム間には、「ドラえもん」など代表的な作品に登場するキャラクターが描かれたシャトルバスも登場する。事前予約制のチケットのうち、１割は市民優先購入枠に充てられる。

　入館料は３歳以下が無料、４歳以上と小学生は５００円。入場時間は、午前10時から２時間ごとに計４回。１回当たりの入場者数は５００人で、１日２千人以内。市は年間50万人前後の来場者を見込んでいる。

　チケットは、コンビニエンスストアと連携し全国で販売。市民優先購入枠分は、旅行代理店などで身分証明書の提示を通じて購入できるようにする。

　事前予約制となることについて、市の同ミュージアム整備準備室は「来場者にゆったりと楽しんでもらうため。入れ替え制ではないが、２時間程度で施設内を一回りできるのではないか」としている。

　同ミュージアムの管理運営は、藤子プロが１００％出資する藤子ミュージアム（東京都新宿区）が行う予定。

　市は15日開会の市議会第１回定例会で、同社を指定管理者とする関連議案を提案する。指定期間は７月15日から２０２１年３月末で、指定管理料は年間５５００万円。

　同ミュージアムは、地上３階建て延べ床面積３６００平方メートル。館内には５万点に上る原画の中から「ドラえもん」「パーマン」などの代表作がテーマ別に並ぶ。また、愛用の机や発想の源となった膨大な書籍を展示する「先生の部屋」、親子で漫画を楽しめるライブラリー、映像展示室などが設けられる。

807：チバＱ：2011/02/09(水) 00:59:59
38 ：千葉９区：2009/06/06(土) 21:27:39
三鷹のジブリ美術館のような感じになるのかな？
http://mytown.asahi.com/kanagawa/news.php?k_id=15000000906050005
ドラえもんの殿堂　着々
2009年06月05日

　　「藤子・Ｆ・不二雄ミュージアム」（仮称）の基本計画案を、川崎市が４日発表した。施設整備に向け、市と藤子・Ｆ・不二雄プロ、妻の藤本正子さんの間で同日、覚書も締結。名称は仮称をそのまま使う予定で、ドラえもんの誕生日に合わせ１１年９月３日の開館を目指す。


（小島泰生）


　　基本計画案や覚書によると、同市多摩区長尾２丁目にある生田緑地のボウリング場跡地約５千平方メートルを、市が小田急電鉄から借りて提供。藤子プロなどが１０年春から１年かけて鉄筋コンクリート３階建ての建物（延べ床面積約３３００平方メートル）を建設し、市へ条件付きで寄付する。藤子プロなどが指定管理者として運営する。


　　市は緑化や最寄りの３駅に続く歩道の整備、大規模な修繕費用を担う。駐車場を設けず、シャトルバスの運行を検討する。名称は１０年９月議会の承認後、「藤子・Ｆ・不二雄ミュージアム」に正式決定する予定だ。


　　１、２階に展示室を設け、１階の収蔵庫の原画約５万点から選んだドラえもんやオバケのＱ太郎、パーマンなどの代表作を展示。１階に作品が生み出された書斎を再現、限定グッズなどの販売店を置く。２階にマンガを読めるライブラリーやオリジナルの短編アニメを上映する映像展示室、３階の飲食スペースから森に囲まれた屋外広場が続き、くつろげるようにする。


　　利用料金は大人千円、中高生７００〜８００円、小学生４００〜５００円程度で検討する。入場者は１日４回入場時間を決め、１回最大５００人程度の予約制とし、年間５０万人を目標にする。


　　１９日から７月２４日まで、ホームページで意見を募るパブリックコメントの手続きを経て基本計画を決定する。


　藤子プロの伊藤善章（ぜんしょう）社長（６０）は「子どもがみる最初の映画がドラえもんと言われるが、最初に訪れるミュージアムになれればうれしい」と語った。藤本正子さんは「夫の残した原稿がミュージアムとして残っていくのがなにより楽しい」と喜んでいるという。

808：チバＱ：2011/02/09(水) 07:17:54
>>804
春節で中国風の装飾してるトコ多いけど、それって意味あるんかいな？
日本人が海外に行って、謹賀新年に門松があってもチープに感じるだけだと思うんだけど。
おもてなしの意味を理解していないように思ふ。

ユニオンペイが使えるとか、北京語の地図を置くとは別次元の話のように感じるのです。

809：チバＱ：2011/02/09(水) 21:43:12
>>806
ドラえもんで育った自分としては
＞愛用の机や発想の源となった膨大な書籍を展示する「先生の部屋」
これに違和感を覚える。「僕は先生なんてほど偉くないですよ。」って言いそうなんだけどなあ。

810：チバＱ：2011/02/09(水) 22:20:35
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20110209000019
京観光 世界の富裕層に　英会社、旅行社の視察 計画印刷用画面を開く

　京都市と観光庁が共同プロジェクトで目指す世界の富裕層の観光誘客で、英国のイベント会社が、アジアの富裕層を顧客に持つ旅行会社を集めた視察旅行を市内で計画していることが８日分かった。市に協力を求めており、２０１１年度一般会計当初予算案に事業費５００万円を盛り込む予定。市と観光庁が進めるイベント会社の富裕層向け旅行商談会（ＩＬＴＭ）誘致に大きな弾みとなりそうだ。

■京都市など協力

　視察旅行を計画しているのはリード・トラベル・エキジビション社。富裕層を顧客に持つ世界各地の旅行会社と受け入れ側のホテルを引き合わす場として、０２年からフランス・カンヌで約１３００社を集めた商談会を開催。０７年からは中国・上海でもアジアの富裕層を対象に４００社規模のＩＬＴＭアジアを開いている。

　市と観光庁は１２年度以降の開催地が未定になっているＩＬＴＭアジアの誘致を進めている。１月中旬にリード社幹部を京都に招き、寺院や旅館、お茶屋など会場候補地を紹介した。その際、同社から視察旅行の提案があったという。

　視察旅行は６月中旬に開催されるＩＬＴＭアジアに合わせて予定しており、市は今後、受け入れ人数や視察予定地などを検討する。

　市は「旅行会社に京都の魅力を理解してもらい、富裕層へのブランド力向上につなげたい」としている。

811：チバＱ：2011/02/09(水) 23:07:48
http://mytown.asahi.com/yamanashi/news.php?k_id=20000001102090003
湯の町石和、活性化模索
2011年02月09日

　　　■「青空温泉」誕生から半世紀　滞在型観光の定着目指す



　県内最大の温泉郷「石和温泉」は、１９６１年に高温の湯がわき出してから半世紀を迎えた。昭和の高度成長やバブル期など時代とともに栄え、８９年には１７７万人が訪れたが、客足は徐々に落ち込み、２００９年には９７万人に。団体から個人へと客層が変化してニーズが多様化する中、旅館や笛吹市は、海外誘客や地域資源の活用など、あの手この手で活性化の模索を続けている。（佐藤美鈴）


　語呂合わせで「いさわ温泉の日」とした１月３０日、温泉街にある広場で記念イベントが開かれ、県内外から集まった大勢の観光客でにぎわった。舞台では芸者が舞を披露し、ワインの足湯や鳥もつ煮などが提供された。


　６１年１月２４日、保養施設の建設中、４６度のお湯が毎分１２００リットルの勢いでわき出した。お湯はブドウ畑の間を流れる小川にあふれ出し、海水浴場さながらの「青空温泉」として人気を集め、一躍有名に。石和温泉郷の幕開けとなった。


　立地も功を奏して首都圏から団体旅行客が押し寄せ、街には旅館や飲食店が次々と出店した。しかし、バブル崩壊以降は不況で宿泊者数が右肩下がり。０９年には３３年ぶりに１００万人を割り込んだ。
　　　＊　　＊
　「夜の３時間が勝負」。石和温泉旅館協同組合の山下安広理事長（６４）はこう強調する。女性や家族連れをターゲットに、「ナイトワイナリー」や「ホタル観賞」などの企画を打ち出し、「歓楽街」というイメージからの転換を目指す。山下さんは「温泉だけとは思っていない。おもてなしを重視し、地域の特色を生かして滞在型の観光を定着させたい」。


　５０周年を記念して、旅館組合は東京と石和をつなぐ格安バスやナイトバスツアー、歴史探訪ウオーキングを企画。市観光物産連盟は今春から観光名所をめぐるバスを運行予定。節目の年に、活動にも一層力がこもる。
　　　＊　　＊
　国内客が全国的に減少する中、石和温泉はいち早く外国人観光客の集客に乗り出した。旅館組合は０５年に海外誘客部を立ち上げ、現地でのＰＲのほか、人気の富士山や果樹を売りに、年間７万人を呼び込む実績を重ねてきた。


　ところが、数年前から、リーマン・ショック、新型インフルエンザ、尖閣諸島問題、円高と厳しい状況が続き、年間２万人ほどの観光客が減る影響を受けたという。それでも、海外誘客部長の池田政伽津さん（５０）は「我慢の時。将来的な期待は高い」と自信をみせる。


　３年前からは市と協力して中国人研修生を旅館に迎えている。研修生は日本のおもてなしを学ぶ一方、中国人観光客の応対にあたり、両国の「懸け橋」として活躍中だ。池田さんは言う。「この５０年、石和温泉は色々な経験をしてきた。これからどう長生きさせるか。反省も踏まえ、いまこそ真剣に考えていかなければいけない」

812：チバＱ：2011/02/10(木) 20:12:17
http://www.asahi.com/international/jinmin/TKY201102100207.html
春節期間　銀聯カードの海外利用額が４４％増加
2011年2月10日14時10分

　中国銀聯が９日発表した最新の取引データによると、２０１１年の春節（旧正月、今年は２月３日）の連休期間（２月２−８日）に、銀聯カードの海外での利用額が前年同期比４４％増加したという。域外・海外旅行ブームに押される形で、澳門（マカオ）地域、香港地域、日本、シンガポール、タイ、台湾地域などの人気旅行先での利用額が大幅に増加した。新華社のウェブサイト「新華網」が伝えた。

　同データによると、春節期間にはデパートでの買い物、飲食、レジャー、観光などの消費での利用額が目立って増加しただけでなく、出稼ぎ農民労働者向けの銀行カードサービスや農業資本としての農機具購入などでの利用額も大幅に増加した。

　消費は春節前にピークを迎え、正月用品の購入、帰省、年越し準備などでカード消費が集中的に増加した。春節前の１週間（１月２６日−２月１日）に、国内での銀行カードの銀行間取引額は３１８０億元に達して、前年同期（２０１０年２月６日−１２日）比４９％増加した。うち旅客輸送に関する利用額の伸びは９９％、航空輸送は２８％に達し、スーパーマーケットでの利用額の伸びは２６％、総合デパートは８５％に達した。スーパーだけで利用額は約１３０億元に上ったという。

　大晦日にあたる２月１日から８日までの８日間、全国の各種商店でのカード利用額はいずれも目立って増加した。うち祝日と関連が深い総合デパートの利用額の伸びは５２％、外食産業は３５％に達した。観光産業のカード利用環境が改善され、春節旅行の消費がますます便利になり、大規模な観光エリアのチケット販売所ではカード利用額が前年の約７．５倍に達した。域外・海外旅行ブームを受けて、澳門地区、香港地区、日本、シンガポール、タイ、台湾地区などの人気旅行先での銀聯カードの利用額が大幅に増加した。

　中部・西部地域での銀行カード利用環境が改善を続けるのに伴い、同地域での銀聯カード利用額も春節期間に急増して前年同期比４４％の増加となり、増加率は全国平均を上回った。

813：チバＱ：2011/02/11(金) 01:22:25
http://www.toyama.hokkoku.co.jp/subpage/K20110210301.htm
「大型旅館」減る　金沢中心部
　金沢市中心部で中規模以上の「大型旅館」が減っている。昨年１１月末には武蔵町の「旅館大森」が廃業。相次いで進出したビジネスホテルに押され、市旅館ホテル協同組合の加盟旅館はこの１０年で２１館に半減した。北陸新幹線開業を控え、市は観光客の受け皿となる旅館の支援に本腰を入れる方針で、欧州の個人客に狙いを切り替え、生き残りを目指す旅館も出てきた。
　金沢市武蔵町の「旅館大森」は、めいてつ・エムザから金沢駅に向かう県道安江町交差点にあり、市によると、客室は３０室以上で収容人員は１５０人。金沢市旅館ホテル協同組合によると、廃業の理由の一つは、宿泊客減少による先行き不安という。組合担当者は「後継者不足で廃業する旅館も多い」とする。

　同組合の加盟旅館は２００１年に４２館あったが、今年１月末で２１館に減少。市は「古くからある地場の中規模以上の旅館が苦戦している。ビジネスホテルの廃業も多い」（観光交流課）と指摘する。

　金沢市中心部でみると、２００３年に尾山町の「一冨士旅館」、０５年に彦三町１丁目の「旅館新保屋」が廃業。０３年以降、市内で旅館、ホテルなどの廃業が少なくとも３４件あるという。

　旅館の苦戦とは裏腹に、金沢市の観光客数は伸び続けている。

　金沢市の観光入り込み客数は０４年の６４１万人を底に０９年は７６２万人と５年連続で増加。目立つのは外国人客の増加で、なかでも欧州の個人客の伸びが大きい。

　市は「観光客は増えたが、新しい県外資本のビジネスホテルに流れている可能性がある」とし、まちなか旅館のてこ入れに乗り出した。

　その一つが、昨年９月の補正予算で創設された「金沢もてなしの伝統文化資産保存活用奨励金」。和風旅館や料亭に５０〜１５０万円の奨励金を出し、設備投資や料理人の確保につなげる施策だ。

　自ら生き残りに動く老舗旅館も出てきた。

　創業３６０年という十間町の旅館「すみよしや」は、これまで商人宿としてビジネス客が中心だったが、近年は観光客にターゲットを切り替えた。

　その一環として政府系の財団法人と連携し、成田空港や京都市に設置された窓口から、外国人旅行者の宿泊予約を受け付けるシステムを導入。今年度、外国人向けにホームページをリニューアルした。若主人の住智道さんは「欧州の個人客を積極的に取り込み、金沢らしい伝統文化やもてなしを提供していきたい」と話す。

　一昨年６月には六枚町で呉服店を改装した宿「ゲストハウスＰｏｎｇｙｉ（ポンギー）」が開業するなど、町屋を活用した小規模宿が増え、外国人客の人気を集めている。

　市は「欧州観光客はアジア客以上に、金沢らしい食文化や伝統を持つ旅館や料亭を好む傾向がある」とする。北陸新幹線金沢開業を控え、首都圏の団塊世代らを受け入れる上でも、まちなか旅館の減少を食い止めることが大きな課題となっている。

814：チバＱ：2011/02/17(木) 00:51:13
http://sankei.jp.msn.com/region/news/110216/fkk11021602020000-n1.htm
福岡市２３年度予算案　過去最大７６６２億円
2011.2.16 02:02
　■観光強化に２階バス

　福岡市は１５日、一般会計を過去最大の７６６２億円（前年度当初比３・７％増）とする平成２３年度当初予算案を発表した。

　生活保護費の増加などで義務的経費が２３３億円増加。景気対策として、中小企業向けの新規融資枠を４６億円増の２１７８億円に拡大した。市税収入は１・２％増の２６６２億円。

　昨年１２月に就任した高島宗一郎市長による初の予算編成で、２階建てバス導入をはじめとする観光振興策で独自色を打ち出した。

　観光客の利用を見込んだ交通導入事業に１億５６００万円を計上。２階建てバスはオープンテラス式で、西日本鉄道に運営費を助成する形で来年春ごろから２台を運行する。１台は天神・博多地区の市街地、もう１台は広域を回るコースを想定している。

　高島市長は「ルート別に色分けするなどして観光客が利用しやすいようにする。『観光の街に住んでいる』という市民の意識改革にもなる」と話している。

　ほかに観光関係では、大型クルーズ船の着岸を促す博多港岸壁整備事業（４１５０万円）、那珂川水上バス推進事業（１４５０万円）にも着手する。

　また、市営地下鉄七隈（ななくま）線（橋本−天神南、営業距離１２キロ）延伸については、天神南駅から商業施設「キャナルシティ博多」付近を経由し博多駅につなぐ約１・４キロのルートを採用。調査費（７千万円）を盛り込んだ。

　延伸のルートをめぐっては別の３ルートも検討されたが、建設費と採算の両面からキャナルシティ経由が妥当と結論づけた。

815：チバＱ：2011/02/17(木) 00:52:17
http://mytown.asahi.com/areanews/aomori/TKY201102150624.html
白神山地の観光、県境越えようやくタッグ
2011年2月16日


毎夏、大勢の観光客が訪れる白神山地・津軽峠のブナの巨木マザーツリー。だが、白神全体を網羅した情報が少なく、観光客誘致の弱点になっていた


　日本で初めて１９９３年に世界自然遺産に登録された白神山地。ところが、登録エリアが青森、秋田両県の複数の自治体にまたがるためか、観光客向けのパンフレットやホームページ（ＨＰ）も自治体ごとにバラバラだった。そんな基本的な取り組みさえ遅れていてはと、東北新幹線全線開業を機に、これらの自治体がようやく連携することになり、２３日、環白神エコツーリズム推進協議会を設立する。

　「白神山地ビジターセンター（西目屋村）」「世界遺産白神山地　青森県庁」……。インターネットで「白神山地」を検索すると、多くのＨＰが見つかるが、いずれも情報が発信元の自治体に偏っている。青森、秋田両県や白神周辺を網羅した情報を集めたくても、なかなか白神山地全体を満喫する旅行計画は作りづらそうだ。

　同じ世界自然遺産の知床半島や屋久島だと、知床自然センターと屋久島観光協会のＨＰがすぐ見つかる。ＨＰを管理する団体によると、いずれも「地域全体の情報が分かるようにしている」。

　「観光が世界遺産に登録される前から盛んだった知床、屋久島と比べ、登録で突然注目を集めた白神の取り組みは遅れてきた」と環境省東北地方環境事務所も認める。

　観光客からは「白神山地をどう楽しめばいいのか分からない」「統一パンフレットすらないのか」という苦情も寄せられていたという。

　そうした状況を変えようと、同省の呼びかけで青森、秋田両県と、世界遺産の指定エリアにある鰺ケ沢町、深浦町、西目屋村、秋田県藤里町、エリアに接する同県八峰町の５町村が連携して、自然を生かした持続可能な観光のあり方を目指す「エコツーリズム推進協議会」をつくることになった。

　オブザーバーとして弘前市、秋田県能代市も加わり、今後は民間団体にも入ってもらう方針だ。

　協議会では白神山地の周辺全体が分かるＨＰの開設や統一パンフレットの作成、モデルとなるエコツアーの提供などをめざすという。

　設立総会は２３日午後２時５０分から深浦町のアオーネ白神十二湖で。日本交通公社常務理事の小林英俊さんが「環白神は日本のエコツーリズムの新しい一歩になる！」と題して講演する。（別宮潤一）

816：チバＱ：2011/02/17(木) 00:52:48
http://www.sanin-chuo.co.jp/sumai/modules/news/article.php?storyid=524548045
松江堀川遊覧船を観光客移動手段に



　松江市が３月の５日間、堀川遊覧船を使ってカラコロ広場（末次本町）の船着き場と、通常ルートにはない南田町公園（南田町）の間を結ぶ無料運航を計画している。同広場に近い松江城周辺は、３月１９日に松江歴史館がオープンし、一段とにぎわいの高まりが予想される半面、駐車場が不足。近くに多くの駐車スペースがある同公園から試験的に観光客を輸送し、本格導入の可能性を探る。

　カラコロ広場と南田町公園の距離は約６００メートルで、京橋川で結ばれている。市によると、試験運航は同公園に桟橋やトイレ、待合用テントを仮設し、３月１９〜２１日の３連休と春休み期間中の同２６、２７日に実施。午前９時から午後５時半まで、１０人乗りの堀川遊覧船３隻を１０分間隔で往復運航する。

　松江城周辺には官民の駐車場が点在するが、大型を含め、５６台分のスペースのある市営大手前駐車場（殿町）が休日・祝日には満杯状態となるなど、慢性的に駐車スペースが不足している。

　一方、南田町公園近くには、市の外郭団体が運営する有料のくにびき駐車場（収容可能台数約１５０台）が立地。試験運航日は、市が所有する県立プール跡地（同約１００台）と、民間企業に売却した市ガス局跡地（同約３００台）を借り、乗船者に無料開放する。

　市は利用状況などを見極め、ゴールデンウイークや盆、３連休など観光客の多い時期の定期運航化のほか、南田町公園を堀川遊覧船のルートに組み入れることも検討する。
817：チバＱ：2011/02/17(木) 00:53:25
http://mytown.asahi.com/gifu/news.php?k_id=22000001102160002
高山の宿泊者　１割が外国人
2011年02月16日

　昨年１年間に高山市を訪れた観光客は３８１万２千人で、前年に比べて２２万８千人（５・６％）少なかった。一方、宿泊した外国人は３万９千人（２６％）増え、宿泊客全体の１割にのぼった。市は４月に海外戦略室を新設し、海外からの誘客などにさらに力を入れる。
　市のまとめでは、昨年１年間で高山市に宿泊した客は２０５万２千人で、ほぼ前年並みだった。そのうち外国人は１８万７千人。景気の低迷や円高のなか、高山の観光が外国人観光客に下支えされているのが実情だ。実際に外国人が宿泊者の大半を占める和風旅館や民宿は少なくない。
　宿泊者の地域別内訳では台湾を中心とするアジアが約５４％。ヨーロッパが２８％で、北米の８・６％が続く。
　市の観光戦略担当、片岡吉則さんは「厳しい経済環境のなかでも、外国人客が増え、前年並みの宿泊者を維持できた意味は大きい。だが、今後はさらに外国人観光客を増やさなければ、高山とはいえ観光産業が立ちゆかなくなる」と話している。（中沢一議）

818：チバＱ：2011/02/17(木) 00:54:37
http://sankei.jp.msn.com/region/news/110216/kng11021623030002-n1.htm
箱根とヱヴァが再度タイアップイベント　前回大人気の地図も配布
2011.2.16 22:59 （1/2ページ）

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「ヱヴァンゲリヲン新劇場版：破　箱根補完マップ」（ｃ）カラー
　神奈川県の箱根町観光協会は、人気アニメの映画シリーズ「ヱヴァンゲリヲン新劇場版」とのタイアップイベント「ヱヴァンゲリヲン新劇場版・破　箱根補完計画」を１８日から実施する。アニメの舞台にちなんだ地図の配布やスタンプラリーなどが用意されており、観光協会はアニメファンの呼び込みに期待を寄せている。

　平成７年からテレビ放映された大ヒットＳＦアニメ「新世紀エヴァンゲリオン」を、全４部作の劇場版として制作したのが「ヱヴァンゲリヲン新劇場版」。近未来を舞台に、人造人間「エヴァンゲリオン」を武器に敵と戦う少年少女の姿を描いている。イベント名の「箱根補完計画」は、アニメに登場する人類進化のための秘密計画「人類補完計画」から付けられた。

　同アニメの箱根でのイベントは２度目。アニメの舞台「第３新東京市」として箱根町仙石原が設定されていることから、２１年に第１弾を実施し、全国からファンが集結した。

　イベントのメーンは、アニメに登場する場所を紹介する地図「箱根補完マップ」の配布で、１８日午前１１時から、仙石原文化センターで１０００部を無料で配る予定。３月１日からはこの地図を使ったスタンプラリーも実施する。オリジナルフィギュアなどの賞品が抽選で当たるという。

　第１弾のマップを配布した際は、一時約５００人が列をつくるなど大盛況。前回マップでは、１９年の映画「ヱヴァンゲリヲン新劇場版・序」に沿って箱根を紹介した。第２弾では、２１年公開のシリーズ２作目「ヱヴァンゲリヲン新劇場版・破」に登場するシーンを中心に、全２８カ所をピックアップした。

　また、観光協会員施設の宿泊者に、マップとオリジナルポストカードをプレゼントする宿泊プランも３月１日から始まる。

　観光協会は「アニメをきっかけに箱根に興味を持ってもらえるよう、さまざまなイベントを企画していきたい」と話している。

821：チバＱ：2011/02/19(土) 22:44:09
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/110219/stt11021912010008-n1.htm
「善光寺の長野よりも加賀百万石の金沢に行きたい！」となってしまうかも
2011.2.19 12:00 （1/3ページ）

　長野駅どまりとなっている新幹線が平成２６年度中に北陸の金沢まで延伸される。新潟県の泉田裕彦知事が延伸される新幹線の停車駅問題などで建設負担金を新年度当初予算案に盛り込まない方針を示しており、開業時期に影響が出ることが予想もされるが、多少の時期のずれはあっても金沢延伸は実現する。延伸に伴って通過駅になってしまう長野にとって観光面などで大きな影響が出るのは確実だが、長野市内の人たちと話をしていると危機感は今ひとつといった感じだ。果たして本当に大丈夫なのか。人ごとながら心配になってしまう。

　「新幹線の金沢延伸？　笠原さん、大丈夫！　絶対に大丈夫ですから。心配ご無用です」。先日、長野市内で観光事業に携わる人物に会った際に率直に疑問をぶつけたのだが、この人物はカラカラと笑って問題はほとんどないときっぱり断言した。

　別の関係者も「確かに金沢まで開業してしばらくは影響が出るかもしれないが、それも長くは続かないでしょう」と影響は限定的だという見方だ。

　金沢まで延伸されると東京〜金沢間は１時間２１分も短縮されて２時間２２分、長野〜金沢間は２時間３０分も短縮して１時間２分となる。東京から金沢は今よりグッと近くなるのだ。

　新幹線の延伸をめぐっては山陽新幹線の岡山駅や東北新幹線の八戸駅などの例が指摘されてきた。通過駅となって乗客が素通りするケースに直面することになった岡山や八戸では観光や産業に大きな影響が出るのではないかと指摘され、それぞれで懸命の取り組みがなされてきた。

　長野市の観光客の入り込み数は７年に一度の善光寺の御開帳があった平成２１年は１５７０万人余りだったが、ここ数年は年間約１０００万人で推移している。延伸に伴ってかなり影響が出るのではないかと思われる。もちろん楽観論ばかりではない。経済界などからは「北陸地方とは違った長野県独自の魅力を打ち出して観光客を誘致すべきだ」との指摘も出ており、信州らしい山里の温泉や生活文化を伝えていくことを目指す動きもある。

　長野市は善光寺だけに頼らない周遊、滞在型の観光地への転換を模索しているが、それでも関係者からは「善光寺を擁する長野は大丈夫です」という声が聞こえる。

　金沢は言わずとしれた加賀百万石の城下町。いまなお古い街並みが残り小京都ともいわれている。兼六園、武家屋敷、茶屋街など観光スポットも多く、長野にとってはこれまでにない強力なライバルといえる。しかも金沢延伸に伴って新幹線の名称も現在の通称「長野新幹線」から正式名称である「北陸新幹線」に変わってしまうかもしれない。長野にとってはかなり危機的な状況だと思うのだが、一体、どこから「絶対に大丈夫です」といった余裕とも思える言葉が出てくるのだろうか？（長野支局長　笠原健）

822：チバＱ：2011/02/19(土) 22:46:25
http://www.sankei-kansai.com/2011/02/19/20110219-049839.php
最上階に富裕層向け客室　１泊最高５万７５０円　ホテルグランヴィア大阪
　ＪＲ大阪駅南側のビル「アクティ大阪」（大阪市北区）で営業するホテルグランヴィア大阪は１８日、２月末で営業を終える最上階２７階のスカイレストランをビジネスマン、富裕層向けの客室フロアに一新し、平成２４年春にオープンすると発表した。

　現在の客室はビルの２１〜２６階にある６４８室だが、２７階にはツイン４２室とダブル２６室を新設。料金は２万６８４０円〜５万７５０円で、現在の客室価格より２、３割高くなる。室内は１９０センチ四方の大きな窓から周辺の景色を見ることができ、飲食サービスを楽しめる宿泊者専用ラウンジも設けるという。改装工事費用は１０億２３００万円。今年１０月から着工し、同時に利用予約も受け付ける。

　同ビルも改装され、３月１６日に「サウスゲートビルディング」としてオープン。同１２日には山陽・九州新幹線の直通運転が始まり、大阪駅周辺では梅田北ヤードなどの再開発が進むなど新たな集客が見込めるため、客室を増やすことにした。同ホテルの平田誠計（まさかず）社長は「新幹線の効果で観光客が１、２割は増えると思う」として、新たな客の取り込みに期待を寄せている。

【写真説明】２７階のツインルームのイメージ（ホテルグランヴィア大阪提供）

（2011年2月19日 08:18

823：荷主研究者：2011/02/20(日) 12:13:22

http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/economics/news/20110202/451937
2011年2月2日 05:00　下野新聞
阪急交通社が北関東支店開設　宇都宮、北関東３県を管轄

　阪急交通社の北関東支店（浅田裕久支店長）が１日、宇都宮市馬場通り２丁目のＮＯＦ宇都宮ビル７階にオープンした。

　同支店は本県、茨城、群馬の北関東３県を管轄。フロア面積は１６５平方メートル。商品企画、販売を主力業務に、カウンターでも顧客に対応する。営業時間は午前９時半〜午後５時半。土日祝日は休み。

　同社は地方営業を拡大しており、同支店開設はその一環。新聞広告などで募集する旅行商品の販売に力を入れる。松江市に「山陰営業所」を同時開設した。

　開所式で西尾隆取締役執行役員企画統括本部長は「発展の可能性がある北関東を攻めてほしい」とあいさつした。

824：チバＱ：2011/02/20(日) 13:12:57
http://mytown.asahi.com/areanews/nagasaki/SEB201102170052.html
造船所に萌え萌え？　三菱重工・長崎市が観光活用を構想
2011年2月18日


建造中の大型タンカーを見下ろす展望台からの眺め＝三菱重工業長崎造船所香焼工場


　長崎市にある日本最大級の造船工場、三菱重工業長崎造船所の香焼（こうやぎ）工場を観光ルートに活用する検討が進んでいる。工場の重厚な景観を楽しむ「工場萌（も）え」ブームを好機とみて、建造中の巨大船を間近に眺める新スポットにしたい――。行政も巻き込み、造船の街を売り出す。

　長崎造船所は戦艦「武蔵」を建造した名門。香焼工場は１９７２年に完成し、広さは東京ドーム２６個分の約１２０万平方メートルある。理論上は１００万トン級の大型船も建造できる。約２千人が働く。

　「ツアー」の見どころは深さ１５メートル、幅１００メートル、長さ１キロにおよぶ「１００万トンドック」（通称）。工場内に新たに桟橋を設け、観光客は長崎港からクルーズ船に乗って約７キロ離れた同工場に上陸。工場北側の高台にある展望台から眼下に広がる巨大ドックを楽しむ。

　展望台はもともと船主らのためにつくった。いまは小学校の社会科や修学旅行の工場見学で年間約５０校、約３千人が訪れる程度。一般客は年に１回、１５０〜２００人を迎えているだけという。

　観光に活用する構想は昨夏浮上した。産学官トップによる「長崎サミット」で、造船所の相馬和夫所長が「造船と観光を組みあわせたらどうか」と提案した。長崎市などとワーキングチームをつくり、昨年末から具体化の検討を始めた。産業遺跡として知名度が高い「軍艦島」（端島）とセットのルートをつくるアイデアも出ている。

　工場の夜景などを見て回るツアーは「工場萌え」との言葉とともに人気を集める。京浜工業地帯の川崎市では２００９年から産業観光ツアーを実施。市によると毎回ほぼ満員だ。発売１０分で予約が埋まることもあるという。北九州市でも１８日からバスツアーが始まる。

　長崎商工会議所の松藤悟会頭は「長崎を元気にするには観光と造船。造船も『産業観光』として位置づけられないか」と期待を寄せる。（江崎憲一）
.

825：チバＱ：2011/02/20(日) 13:14:58
>>773
http://mainichi.jp/select/today/news/20110218k0000e040082000c.html
川崎市：「工場夜景」観光資源に　ＨＰ作成、サミット開催
2011年2月18日 13時47分　更新：2月18日 14時57分

　臨海部で昼夜を問わず稼働し、日本の経済発展を支えてきた川崎市臨海部の工場群の夜景が、観光資源として注目を集めている。市などは今月、工場夜景のホームページ（ＨＰ）を作成。２３日には同様の夜景がある全国の工業都市４市が参加する初めての「全国工場夜景サミット」も開催し、新たな魅力の発信に力を入れている。

　石油コンビナートや製鉄所など、川崎市川崎区の臨海部にある工場群は夜間も稼働を続け、照明や炎を吹き上げる様子が闇に浮かび上がって幻想的な雰囲気に包まれる。

　同市の臨海部は明治時代から埋め立てが始まり、京浜工業地帯の中心として日本の重化学工業をリードした。一方、市内はベッドタウンとして発展した内陸部も含め、従来の観光資源とされた自然や郷土食、寺社仏閣などに乏しかった。

　「川崎の強みを生かした観光を」と、市と川崎商工会議所を中心に０５年、川崎産業観光振興協議会が発足。公害イメージもあった工場だが、実際には環境技術で最先端の設備が整い、世界中から見学者は絶えない。「工場を誇り、自慢にしよう」と発想を転換し、工場夜景の街として発信することを決めた。

　ただ、多くの工場は元々、部外者に見せる設計ではないため、観光地化するには課題も多かった。

　安全な見学ルートやパンフレットの作成、ガイドを付ける必要もあった上、市担当者らが「環境への配慮や安全性を見せてほしい」と説得を重ね、協力する工場が徐々に増えていった。

　０８年から、一般には入れない臨海部の建物屋上から工場群を眺めたり、富士通川崎工場、ＪＦＥスチール東日本製鉄所などの工場を見学する「川崎産業観光ツアー」を市が中心となって設定。旅行業者が月１回、参加費数千円でツアーを募集したところ、いずれも即日に申し込みが締め切られるほど人気を博している。参加者からは「間近に見ると迫力がある」「非日常的な光景に圧倒された」と反響は大きかった。

　川崎市商業観光課の小沢正勝さんは「最初は不安もあったが、予想以上の反響。当たり前のように見ていた工場の夜景がこんなに人気を呼ぶとは」と話す。夜景観光と関連した市民ガイドの養成や川崎産業観光検定試験の取り組みも順調に継続している。

　２３日には川崎市の呼びかけで、工場夜景の観光に取り組む北海道室蘭市、三重県四日市市、北九州市の関係者らが参加する「全国工場夜景サミット」を開催。各地域の取り組みの報告会やパネルディスカッションが行われる。小沢さんは「４地域が連携して相互にＰＲ、地域振興に役立てたい」と話し、来年以降は持ち回りで開催する予定という。

　夜景のＨＰ「川崎工場夜景」は市観光協会連合会のＨＰからアクセスできる。【山田麻未】

826：チバＱ：2011/02/21(月) 23:19:26
http://mytown.asahi.com/areanews/fukuoka/SEB201102200011.html
「工場萌え」で北九州など４都市タッグ　夜景観光で連携
2011年2月21日

　工場群の夜景の観光資源化を目指す北九州市は、以前から夜景観光に取り組む川崎市、三重県四日市市、北海道室蘭市とともに「４大工場夜景エリア」を宣言する。川崎市で２３日に開かれる「全国工場夜景サミット」で４市共同の宣言を行い、連携の可能性を議論する。

　サミットには、各市の職員や観光協会の関係者が参加。４市のこれまでの夜景観光への取り組みを発表し合う。さらに、夜景ブームを一過性にしないための方策や、どうやって地域の活性化につなげるかについても意見を交わす。また、サミットをきっかけにして各市を巡るスタンプラリーや旅行商品の開発、共通のパンフレット作りなどを検討する。

　北九州市では、ＪＴＢ九州が１８日から、月に２〜３回のペースで夜景観賞バスツアーを開始。４月までの６回のうち、３回はすでに満員という。市観光・コンベンション課は、「北九州は観光面で福岡に遅れをとっているが、川崎や四日市も近くの大都市や観光地の影に隠れがちという点で共通している。サミットをきっかけに他市と連携し、北九州にも工場夜景観光を根付かせて巻き返しを図りたい」としている。（伊藤宏樹）

827：とはずがたり：2011/02/22(火) 11:15:49

＜カード式ロック＞ホテル窃盗被害２０件　容疑の中国人逮捕
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110222-00000012-mai-soci
毎日新聞 2月22日(火)2時37分配信

　高級ホテルなどの客室のカード式オートロックドアの下の隙間（すきま）から針金を差し込み、内側から開錠する手口で、就寝中の宿泊客の現金や貴金属が盗まれる被害が相次いでいることが、捜査関係者への取材で分かった。同様の被害は昨年１２月から東京都内で少なくとも約２０件（数百万円相当）に上り、関西や九州でも報告されているという。警視庁捜査３課は２０日、中国人の男４人を窃盗容疑で逮捕し、被害者が気付いていない場合もあるとみて全容解明に乗り出した。【山本太一、内橋寿明、小泉大士】

　◇ドア下から針金差し込み

　捜査関係者によると、昨年１２月以降、東京都港区やＪＲ新宿、池袋両駅周辺などのホテルの客室で、高級指輪や腕時計などが盗まれる事件が続出。現金約１００万円が盗まれるケースもあった。

　いずれもカード式などのオートロックタイプだったが、カードが使われた形跡はなく、窓も破られていなかった。捜査３課がドアを詳しく調べると、レバーハンドルやドア下に針金でこすったような跡が見つかり、新たな手口が浮上した。

　跡は、針金などをＬ字形にしてドアの下から差し込んだ際にできたとみられる。レバーハンドルの場合は輪状にした針金の先端を取っ手に引っかけて手前に引き、ノブの場合は針金の先にひもをつけてひもの両端を交互に引っ張ることでノブを回したらしい。

　捜査で、被害があった都内や京都府の複数のホテルで同じ中国人が宿泊していたことが判明した。捜査３課は１月下旬、中国人の男４人が都内のホテルに侵入したとして、建造物侵入容疑で逮捕。持っていた針金など数種類の工具を使ってドアを解錠したとして今月２０日、窃盗容疑で再逮捕した。捜査３課の調べに窃盗容疑は否認しているという。

　今月中旬には、別の中国人の男３人を建造物侵入容疑で逮捕。３人が侵入したホテルでも同様の被害があったことから、窃盗容疑でも追及している。捜査３課は、室外に出るとドアも自動で施錠されるため、こうしたグループが宿泊客の寝静まった深夜、短時間で侵入を繰り返した可能性が高いとみている。

　◇ホテル関係者は「想定外の犯罪」

　キーを持ち歩ける利便性と防犯強化を兼ね備えたはずのカード式オートロックドアが狙われた窃盗事件が明らかになった。自動で鍵が掛かることに安心して就寝していた宿泊客を狙った事件。高級ホテルの関係者は「想定外の犯罪だ」と驚く一方、一部のホテルは客に用心を呼び掛けるなど警戒を強め始めた。

　東京都千代田区の高級ホテルは７０年代、建て替え時に客室の鍵を手動からオートロックに切り替えた。担当者によると、鍵を掛け忘れた客が窃盗被害に遭うケースが多かったためで、全国的にもオートロックタイプを採用するホテルが増え始めていたという。

　オートロックタイプにも通常、内側にチェーンや補助鍵が付いている。しかし、捜査関係者によると、補助鍵を利用しない場合、ドアタイプによってはノブを引くだけでドアが開くため、今回の事件のように外から特殊な針金で開けられる可能性があるという。

　ホテル業界関係者は「オートロックを破る手口は初めて聞いた」と驚く。客室周辺は警備員が２４時間体制で巡回しているが、「深夜の巡回を増やして対策を強化するしかない」と話す。港区のホテル幹部も「チェーンや付属の鍵を掛けることを宿泊客にお願いしている」と対策を急いでいることを明かした。

最終更新:2月22日(火)2時37分

828：チバＱ：2011/02/22(火) 23:40:29
>>825
工場萌えの欠点は 廻りに観光産業がなにもないことなんですよね。
工場夜景だけじゃ ツアーにするにはチト寂しい。川崎には川崎大師があるけどターゲットが違うし。
中華街でランチ→赤レンガ倉庫→フェリーで川崎 なんて出来たら１日コース出来るけど、川崎にお金が落ちないわな

830：チバＱ：2011/02/23(水) 01:13:22
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20110222/01.shtml
ＨＴＢが長崎、佐賀と連携へ　9市町の観光素材を周遊バスで結ぶ

　佐世保市のハウステンボス（ＨＴＢ）と子会社のハウステンボス観光が、長崎、佐賀両県の周辺７市２町とともに「ハウステンボス周遊観光協議会」（仮称）の４月１日設立に向け準備を進めている。ＨＴＢを経由する周遊バスツアーの共同開発やＰＲ、イベントを通じ、それぞれの集客増につなげる狙いだ。

　ハウステンボス観光によると、協議会の構成自治体は、本県が佐世保、西海、平戸、松浦４市と東彼波佐見町。佐賀県は武雄、嬉野、伊万里３市と有田町。協議会の会長には澤田秀雄ＨＴＢ社長が就く見通し。

　「点の観光から面の観光へ」をキーワードに、ＨＴＢや各市町が温泉や食、焼き物などそれぞれの観光素材を出し合い、バスで結び、集客の底上げにつなげる。

　例えば日中はＨＴＢで遊び、ガイド付きのバスで嬉野へ移動、宿泊−などのツアーを開発。県外客にとっては選択肢が増え、地元客にとっても近場の魅力を再発見できる内容にする。ＨＴＢや各市町のほか、旅行代理店を通じて全国にＰＲする。

　３月に全線開通する九州新幹線鹿児島ルートから長崎、佐賀両県に観光客を引き込むとともに、ＨＴＢが７月就航を目指す上海航路の受け皿としてもＰＲ。主なターゲットは女性客で、まずはゴールデンウイーク向けに複数のコースを設ける予定だ。

831：チバＱ：2011/02/24(木) 23:58:50
>>782
http://mytown.asahi.com/kanagawa/news.php?k_id=15000001102240005
京都名乗らず　湯河原らしく
2011年02月24日


街のあちこちにある「さがみの小京都」のキャッチコピー。町は今後、使わない＝湯河原駅前の観光案内所

　脱「小京都」目指します――。湯河原町が４月１日から、観光ＰＲのキャッチコピー「さがみの小京都」を使うのをやめることになった。１０年にわたり使ってきたが、旅行業者から「実態に合わない」と指摘され、事実上の返上という。


（岡田宙太）


　「小京都」を名乗れるのは京都とゆかりがあり、全国京都会議（事務局・京都市観光協会）に加盟が認められることが条件。全国で５０近くの自治体が加盟している。町によると、京都画壇の大御所だった竹内栖鳳画伯が湯河原の老舗旅館で晩年を過ごしたこと、吉浜産の「一升石」といわれる高価な白石が京都・仙洞御所に使われたとされることから１９９９年、加盟が認められた。


　２００１年度からの町総合計画のタイトルは「四季彩のまち　さがみの小京都」。京都の吸引力にあやかった。
　観光立町を目指す町は２００８年、観光戦略会議を設け旅行業者ら外部の意見を集めた。旅行業者らからは「募集に『小京都』のロゴはいれられない。『どこが京都なのか』と言われたら怖い」といった厳しい意見が出た。キャッチフレーズと現実にずれがあるというのだ。


　結局、１１年度スタートの新総合計画は「湯けむりと笑顔あふれる四季彩のまち」に。


　この間、土産物店や商店街の看板などあちこちに「小京都」が使われてきた。「町として使わないということで、民間に使うのをやめろということはできない」と町はいう。


　湯河原温泉観光協会の高知尾朝行会長は「『小京都』はこじつけみたいなところがあった。湯河原は戦前から『東京の奥座敷』と呼ばれており、湯河原らしさをアピールすればいい」と話している。

832：チバＱ：2011/02/26(土) 21:26:43
http://mytown.asahi.com/areanews/kagoshima/SEB201102250033.html
開業続々、競争激化　知恵絞る古参ホテル　新幹線全通で
2011年2月26日

　九州新幹線全線開業まであと２週間に迫る。全線開業を見越して鹿児島市にはホテルが続々と開業し、集客競争は激しくなるばかりだ。施設増で値下げにさらされる昔ながらのホテルは知恵を絞っておもてなしの準備を進めている。

　ＪＲ鹿児島中央駅前。白い塀に囲まれた工事現場ではクレーンやミキサー車が何台も動き、ヘルメットをかぶった作業員が忙しそうに出入りしている。建設中のオフィスビルの上部にはビジネスホテル「ソラリア西鉄ホテル鹿児島」ができる。

　２０１２年５月に開業予定。福岡市の西鉄広報室によると、８〜１４階に設ける客室は２３８室あり、半数から桜島を望めるのが売りだ。担当者は「中央駅の目の前という立地に加え、新幹線開通で鹿児島への観光客も増えるのでは。家具も他のビジネスホテルよりも質を上げている。需要はあるはず」と自信をのぞかせる。

　鹿児島市保健所によると、新幹線が部分開業した２００４年からの６年間に市内で新規開業したホテルや旅館は５０軒。２００５年から客室は約１１００室増えた。その一方で、廃業は６８施設に上る。

　「ここ数年、５千円ほどだったシングル一部屋の値段が、価格競争で３千円台の部屋も出てきた」。こう話すのは１９２４年から東千石町で営業を続ける「ＨＯＴＥＬ＆ＲＥＳＩＤＥＮＣＥ南洲館」の社長室チーフ、橋本龍次郎さん（４７）。「でも資本がない古いホテルは値引きしたくても難しい」

　地元で長く営業を続けてきたホテルは、街を知り尽くしているからこそできるサービスを模索している。県ホテル旅館組合青年部は、夕食後早く宿に帰ることが多い女性客向けに、天文館の「おかまバー」のショーとワンコインで食べ歩きができる店を回るツアーや、早朝の市中央卸売市場で魚の競りを見学し、朝食に旬の魚を食べるツアーを企画している。

　橋本さんは２００４年から街歩きの地図を作っている。市街地を自分で歩き、「ビルの合間に見える桜島」など記念撮影に適した場所や「芸能人のサインがすごい」といった飲食店の情報をびっしり書き込んでいる。お客さんにここに来て良かったと思う場所を見つけて欲しいとの思いからだ。周辺のホテルや観光案内所にも置いてもらい、改訂を重ね、現在１５号目を準備している。

　橋本さんが理想とするのはこんなもてなしだ。

　お客さんから「名物のキビナゴが食べたい」と言われたらお店の地図を渡し、行き方も説明。すかさずホテルから予約の電話を入れ、お客さんが５分後到着すると、店の前には歓迎の看板が出ている。

　橋本さんは「人が何度も訪れるのは、友達がいたり、なじみの店がある場所。お客さんには鹿児島とそんなつながりを持って欲しい」と話す。（金山純子）

833：チバＱ：2011/02/27(日) 23:00:32
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tochigi/news/20110227-OYT8T00140.htm
誘客アジアに照準




県、旅行業者招きツアー
　中国からの観光客を誘致しようと県が招請した中国の旅行業者らが、２２日から４日間の日程で日光市内を訪れた。世界遺産「日光の社寺」などの観光資源を売り込み、本県向けの旅行ツアーなどを組んでもらう狙いがある。県は新年度から中国を筆頭に特に成長が見込まれるアジア地域に特化した観光振興に乗り出すことにしており、その成果に期待がかかる。



日光東照宮の境内を見て回る旅行業者ら（日光市山内で） 　「鳥居はいつ頃できたんですか」

　２３日午前、雪の残る日光東照宮に、県と友好関係にある中国・浙江省の旅行業者やメディア関係者５人がガイドに連れられてやってきた。デジタルカメラを手に、次々に質問を投げかける旅行業者たち。上海の旅行雑誌社に勤める石任蓉さん（３０）は「京都とは違った雰囲気で、彫刻も素晴らしい」と目を輝かせた。

　５人は県が進める観光交流推進事業の一環で２２〜２５日まで滞在。奥日光などを巡り、温泉旅館に宿泊して日光を満喫した。

　県は、招請事業などを通じ、外国人観光客の誘致促進に力を入れている。県内の外国人宿泊数は増加傾向にあり、県観光交流課によると、日光市や那須町など８市町の宿泊数は２００６年以降１３万５０００人以上で推移。０９年は不況の影響で減少したが、１０万人の大台は突破した。宿泊数全体に占める外国人客の割合も増えており、特に中国や韓国などアジア圏が伸びている。

　一方で、外国人に好まれるのが、東京から富士山を経て大阪や京都を巡る「ゴールデンルート」。栃木はルートから外れるため、東京への便の良さ、世界遺産や豊かな自然などの魅力をいかに認知してもらい、足を運んでもらえるようにするかが鍵となる。

　今回の招請事業で日光を訪れた大手旅行業者の鄒天ユウさん（２３）は「大都市以外で温泉がない所は厳しいが、栃木には温泉や寺社もあるので、観光商品に十分なり得る」と指摘する。

　県は新年度から、１回で多くの誘客が見込める企業などによる会議や研修・報奨旅行の誘致にも力を入れていく。東アジアからの旅行業者を招いてＰＲするほか、中国と台湾に県内のホテルやレジャー施設の関係者による誘客隊を派遣する方針だ。県観光交流課は「地域ごとに戦略を考えながら誘客に力を入れたい」としている。

（2011年2月27日 読売新聞）

834：チバＱ：2011/03/01(火) 22:50:38
http://www.asahi.com/travel/rail/news/OSK201102280150.html
九州新幹線開通したら…素通りが「不安」　県内観光業界2011年3月1日
　九州新幹線が１２日に全線開通する。大阪から鹿児島までの直通運転で、広島が素通りされるのではないか――。県内の観光業界ではそんな不安も高まっている。

　「通過点にならないように具体策を考えていかなくてはならない」。広島商工会議所の深山英樹会頭は２月２８日の記者会見で問われ、今後、対策を提案するとした。

　県外から県内を訪れる観光客は２００９年で２３５７万人。この４割を占める近畿と岡山・山口からは、直通運転で九州まで足を延ばしやすくなる。九州からも関西に行きやすくなる。これまで東西から県内に来ていた観光客が素通りする可能性があるという。

　県観光連盟は昨秋から福岡、熊本、鹿児島の３県で旅行会社を招き、スキーツアーや修学旅行などで観光客を送り込んでくれるよう説明会を開いてきた。瀬戸内の島々の風景や酒どころの西条（東広島市）、冬場のスキーツアーなどを売り込みたい考えだが、実際は宮島と原爆ドームに頼りがち。新たな観光の目玉を育てる必要に迫られている。

　ＪＲ西日本広島支社営業課の加藤正昭さんは１２、１３両日に注目している。両日ともマツダスタジアムでカープとホークスのオープン戦がある。鹿児島や熊本のホークスファンが新幹線でどれだけ来てくれるか。「マツダスタジアムは駅から近く、まだ新しい。新幹線でプロ野球に行く流れができないか」。６月にあるセ・パ交流戦でのホークス戦に向けて知恵を絞っている。（諏訪和仁）

835：チバＱ：2011/03/01(火) 22:58:31
http://mainichi.jp/area/hiroshima/news/20110301ddlk34010525000c.html
追跡２０１１ひろしま：鞆の浦、住民協議　架橋の是非、埋まらぬ溝　／広島
　◇問題点共有など、一定の成果も
　福山市・鞆の浦の埋め立て架橋計画で、推進、反対双方の住民が話し合う協議会が２月２７日、９回目を終えた。鞆のまちづくりについて双方が意見を述べ、推進派は埋め立て架橋を中心に据えたまちづくりを改めて主張。反対派は、鞆の景観の価値を強調し、埋め立て架橋によらないまちづくりの必要性を訴えた。埋め立て架橋の是非については依然対立するが、一定程度、共通する問題意識が見え、意見の相違点も明確になってきた。【豊田将志、樋口岳大】

　協議会は湯崎英彦知事が設置。昨年５月から（１）道路交通（２）生活環境（３）産業（４）景色・景観（５）まちづくり全般−−について、弁護士が仲介する形で双方住民が話し合ってきた。県によると、仲介人は次回今月２０日に総括的な協議をし、意見の「すり合わせ」をしたいとの意向を示したという。

　しかし、核心の埋め立て架橋については対立が根深い。大浜憲司・鞆町内会連絡協議会長は「我々の主張は架橋を中心に据えたまちづくり。なんぼすり合わせても合わない部分が出てくるのでは」と語る。協議会に毎回出席している有岡宏副知事も「共通点も対立点もある中で、解決の糸口を見いだすためのすり合わせはいるだろう、ということに尽きる」と語るだけだ。

　２月２７日は推進派が▽渋滞が深刻▽各種調査・アンケート、選挙結果から見ても地元は計画推進を希望▽道路なしで人は住めない▽歴史的な町並み保存と埋め立て架橋はセット−−などと主張。反対派は▽港町の町並み保存は港を含めて保存されなくては意味がない▽現行計画は、高潮対策や避難場所確保などの面で技術的不備がある▽登り窯や空き家の再生がまちおこしにつながる−−などと訴えた。

　これまでの協議で、道幅が狭く混雑する県道の当面の交通対策として、離合場所が必要という点など、共通する問題意識も浮き彫りに。双方が「行政施策の面で放置されている」と主張する中、県が初めて離合場所設置で地権者と交渉するなど、成果も見え始めた。

　大浜会長は「少なくとも鞆をどうにかしなきゃいけないということは共通している」。反対派の松居秀子・訴訟原告団事務局長は「一朝一夕ではない。子どもが少しずつ成長するように、合意できるところから一つずつやっていくのがまちづくりでは」と提言する。

　双方住民と、県、福山市との微妙な距離感の中で、協議は佳境を迎えつつある。

836：チバＱ：2011/03/02(水) 22:17:23
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/aomori/news/20110301-OYT8T01163.htm
新幹線開業 改善点探せ

知事、効果継続へ協議機関
　三村知事は１日の定例記者会見で、昨年１２月の東北新幹線全線開業後に浮上してきた２次交通や駅舎の利便性などの課題を協議するため、民間事業者や国、自治体らによる会議体を新年度に設けることを明らかにした。今後本格化する観光シーズンを前に改善を図り、開業効果を持続させる狙いがある。

　会議体は、利用者からの改善要望に早急に対応するため設置する。東北新幹線全線開業以降、「バスやタクシーなど２次交通の案内標識が見づらい」「新幹線などＪＲと青い森鉄道の接続が悪い」「駅舎施設が不便」といった利用者からの声が、鉄道事業者だけでなく、周辺自治体にも寄せられてきた。このため県が中心となって、関係者が寄せられた情報を共有し、相互に連携して利便性を向上させることにしたものだ。

　具体的には、国土交通省東北運輸局や県、周辺市町村の行政に加えて、ＪＲや青い森鉄道、バス・タクシーなど運行業者の参加を想定している。

　県がこうした措置を取るのは、今年４月からの大型観光企画「青森デスティネーションキャンペーン（ＤＣ）」などで来県者の増加が見込まれるため、早期に受け入れ態勢を整えたいとの思いがある。知事はこの日の会見で、「開業後いろいろな事が出てきているが、ＤＣなどを迎えると、さらに出てくると思われる。それを解消するために、（会議体を）設置することにした」と説明した。

（2011年3月2日 読売新聞）

837：チバＱ：2011/03/03(木) 22:01:32
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20110303/05.shtml
ＨＴＢに水陸両用バス　ＧＷから１日６〜７便



大阪市内で実施している水陸両用バスによるダックツアー＝同市、大川
　佐世保市のハウステンボス（ＨＴＢ）で、水陸両用バスで園内と海上を巡る「ダックツアー」が計画されている。４月２９日に開始予定で九州に“初上陸”。運行するジャパンダック（大阪市）は「陸からそのまま海に入る非日常的な感覚を楽しんで」としている。

　「ダック」は水陸両用車の愛称。米国で１９４３年に実用化された水陸両用車「ＤＵＫＷ」が「ＤＵＣＫ（アヒル）」と呼ばれていたことに由来する。水陸両用のバスやタクシーを使った観光ツアーが米国などで普及している。

　同社は２００７年以降、大阪市、栃木県日光市、長野県諏訪市でダックツアーを展開。大阪市では大阪城や大川、道頓堀などがコースで、主婦層を中心に年間３万人が利用している。

　同社は「安定した集客が見込める」として、ＨＴＢへの進出を決め、２０人乗りの新車（長さ９・５メートル、幅２・５メートル、高さ３・４メートル）を約１億円かけて製作中。入国棟近くの路線バス乗り場が発着点で、園内を通りスリラー・ファンタジー・ミュージアム裏手のヨット用スロープから海に入り、港湾部を巡る。往復約４５分で、水陸とも時速５〜６キロで進む。

　ＨＴＢ入場者向けに１日６〜７便運行。料金は大人２５００円を予定。年間３万人の利用を目指す。

838：チバＱ：2011/03/03(木) 22:02:58
http://mytown.asahi.com/areanews/saitama/TKY201103020513.html
朝ドラ効果、薄れた？川越の観光客、９年ぶり減少
2011年3月3日


観光名所の中で、最も減少率の大きかった「菓子屋横丁」＝川越市元町２丁目

　２０１０年に川越市内を訪れた観光客は、前年より１７万８千人（２．８％）減の６０９万７千人と、９年ぶりに減少したことが、市が２日に発表した調査で分かった。市は、「夏場の記録的な猛暑の影響や、前年にＮＨＫが放映した川越が舞台の連続テレビ小説『つばさ』の誘客効果が薄れてきたため」と分析している。

　市のまとめによると、市内の主な観光名所では、菓子屋横丁が前年比１７万９６００人（３０．４％）減の４１万人と、最も減少率が大きかった。また、喜多院が９万３７００人（２２．７％）減の３１万９千人。「時の鐘」も１４万２６００人（２２．５％）減の４９万１千人など、軒並み減少した。

　市立博物館、市立美術館、川越まつり会館、蔵造り資料館などの観光施設も、前年より減少。半面、記録的な猛暑となった影響で、県営川越水上公園プールの入場者は８万５千人（３７．４％）増の３１万２千人。市民プールも４６００人（３６．３％）増の１万７４００人と、大幅に増加した。

　各種行事やイベントでは、「川越まつり」が５万６千人（７．５％）増の８０万６千人となったものの、財政難から小江戸川越花火大会や安比奈親水公園まつりが中止された。

　全体の観光客数が停滞する中、外国人観光客は４万２千人と前年より１万７千人（６８％）増えた。市では「新型インフルエンザの流行で大幅に減った前年とは異なり、世界的な景気回復や、中国人を中心とした外国人旅行客の増加が考えられる」としている。

839：チバＱ：2011/03/03(木) 23:50:57
>>806-807
http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/20110303/CK2011030302000042.html
「川崎市藤子・Ｆ・不二雄ミュージアム」開館まで半年　知名度アップへ市がＰＲ
2011年3月3日

　「ドラえもん」「キテレツ大百科」などの作品で知られる故藤子・Ｆ・不二雄さんの原画などを展示する「川崎市藤子・Ｆ・不二雄ミュージアム」の開館まであと半年。映画「ドラえもん　新・のび太と鉄人兵団」が上映される五日から、市は市内四カ所のシネマコンプレックスでミュージアムのリーフレットなどを配りＰＲする。

　市が昨夏実施した調査で、ミュージアムを知っていると答えた市民はわずか三割。開館を周知させ、期待感を高めるため、市は「チネチッタ」（川崎区）と「ＴＯＨＯシネマズ川崎」（同）、「１０９シネマズ川崎」（幸区）、「ワーナー・マイカル・シネマズ新百合ケ丘」（麻生区）で五日から、非売品の特製クリアファイルと、ミュージアムの概要をまとめたリーフレットをそれぞれ先着千二百部を配布することにした。

　藤子さんは一九九六年に亡くなるまで約三十五年間、多摩区に住んでいた。藤子さんの死後、妻の藤本正子さんが、市に漫画の原画約五万点の活用を持ち掛けたのを機に、ミュージアムの整備が計画された。ミュージアムは同区長尾の生田緑地に建設中で、ドラえもんの誕生日の九月三日に開館する予定。　（北条香子）

840：荷主研究者：2011/03/06(日) 12:39:24

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/273679.html
2011年02/19 09:18　北海道新聞
ダイワロイネットホテル　来夏にも札幌進出

　大和小田急建設（東京）は１８日、札幌市中央区南４西１に「ダイワロイネットホテル札幌」（仮称）を建設する計画を明らかにした。オープン日は未定だが、来年６月ごろを目指し、今年５月にも着工する。

　同社などによると、ホテルは鉄筋コンクリート造り地上１３階、地下１階建て。同社が昨年４月に取得し現在は時間決め駐車場として使っている１１７２平方メートルの土地に建設する。客室数や料金など詳細は未定だが、２００室以上の見通しで、出張ビジネス客や観光客を見込む。

　ダイワロイネットホテルは、大和小田急建設と同グループのダイワロイヤル（東京）が運営。ダイワロイネットホテル・チェーンとして、２００４年の富山を皮切りに仙台や横浜、名古屋、大阪、福岡、沖縄など２６カ所で運営し、道内では初めてとなる。

＜北海道新聞２月１９日朝刊掲載＞

841：荷主研究者：2011/03/06(日) 12:42:24

http://www.jomo-news.co.jp/news/a/2011/02/16/news01.htm
2011年2月16日(水) AM 07:11　上毛新聞
●高崎駅東口に11階建てホテル

　再開発が進むＪＲ高崎駅東口に、11階建てのビジネスホテルが建設されることが15日までに決まった。予定地はヤマダ電機本社ビル北側の平面駐車場で、駅ビルに続くペデストリアンデッキ（歩行者回廊）も整備される。駅西口では服飾系のテナントを中心とする商業ビルの建設計画が具体化。ともに民間が事業主となり、高崎市が事業費の一部を補助する。新たな集客施設の開発が駅の東西で本格的に始まり、中心街の活性化に弾みがつきそうだ。

　ホテルは平面駐車場や隣接の立体駐車場を管理する東口パーク８００（高崎市）が事業主体となり、３月に着工、来年５月の完成を目指す。１２１室を予定。一般の客室のほか、露天風呂付きの部屋を設けるなどで高級感をアピールする。

　フロントのある２階部分から４㍍幅のペデストリアンデッキを駅方面へ１００㍍ほど整備、ヤマダ電機が本社ビル前に整備したデッキとつなげ、駅ビルまでの連絡通路とする。

　総事業費は約14億円の見込み。土地の高度利用を助成する国の優良建築物等整備事業の対象で、市が約１億１５００万円、国が約６５００万円を補助する。パーク８００のグループ会社で、同種のホテルを都内で運営する木本製菓（東京都足立区）が管理する。

　西口の商業ビルの予定地は駅前広場周辺で唯一、未開発の場所となっていた高崎ビブレの隣接地。日東興産（高崎市）など数社が事業主となり、地下１階、地上８階建てのビル建設を計画している。

　女性に人気の物販店が集中する駅ビルに近い上、若者に強い高崎ビブレに隣接するという立地条件を生かし、服飾系を中心とするテナントを集めるほか、産学官連携の拠点施設を誘致する考え。

　駅前のデッキから直接ビルに入れるように整備し、駅利用者もビル内のエレベーターを利用できるようにする。総事業費は22億円。市と国が各１億２千万円を補助する予定。新年度にも着工する。

　東西の再開発について市都市整備部の松本泰夫部長は「ホテルは高崎が目指す集客都市の考えに沿った施設。商業ビルは西口開発の最後の仕上げ。２つの事業を通してさらに駅周辺のにぎわいを創出したい」としている。

842：チバＱ：2011/03/06(日) 19:46:44
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20110305/01.shtml
ＨＴＢ来春にも温泉施設開業　冬場の集客強化

　佐世保市のハウステンボス（ＨＴＢ）が温泉施設の建設を計画している。迎賓館裏手の無料ゾーンの遊休地に複数の露天風呂などを造る方針で、来年２、３月ごろのオープンを目指す。

　ＨＴＢは７月就航予定の上海航路で中国人客の集客を図るが、日本政府観光局の２００９年の調査では、中国人客が訪日前に期待するものとして挙げた第１位が「温泉」で、集客の売りにもなりそうだ。澤田秀雄社長は「お客が減る寒い日や雪の日でも集客できる施設が必要」としている。

　ＨＴＢは、前経営体制で会社更生法に基づき再建を進めていた０４年、目玉事業として温泉施設の建設を計画。迎賓館裏手の遊休地を掘削し温泉が出たが、経営が好転せず、多額の事業費も見込まれたため断念した。今回はこの源泉を有効活用する。

　泉質はナトリウム・カルシウム・マグネシウム塩化物泉。温度は３５・６度。湧出量は１分間に１３６リットル。構想では、家族風呂や水着で入れる風呂など複数の露天風呂に加えプール、ジャグジー、サウナなどを設ける。事業費は１０億円前後の見込みで、経営ノウハウがある業者が中心となり出資、設計する方針。

　寒さ対策としてはこのほか、現在夏限定でオープンしている場内のプール施設を、将来的には年間を通して熱帯植物を展示する施設にリニューアルする方針。鳥も放ち、餌やり体験なども実施する考えだ。

843：チバＱ：2011/03/06(日) 19:52:45
http://mainichi.jp/select/biz/bizbuz/news/20110303dog00m020066000c.html
シェラトンホテル広島：中国地方で初　28日開業　スペインの人気ブランドのスパも

「シェラトンホテル広島」のラウンジ　28日に開業する世界的ブランドのホテル「シェラトンホテル広島」（広島市東区）が3日、報道関係者向けに公開された。山本博之総支配人は「広島の文化でおもてなしする。一日も早く開業したい」とアピールしていた。

　「シェラトン」は、「セントレジス」や「ウェスティン」など世界100カ国で1000以上のホテルを運営するスターウッドホテル＆リゾートの最大ホテルブランド。シェラトンホテル広島は、日本で8番目、中国地方で初の開業となる。JR広島駅新幹線口に隣接した鉄筋コンクリート造り地上21階、地下1階。客室は238を備える。

　同ホテルのテーマは「水と光」で、建物は大きなガラスを使って採光にこだわり、天井を高くするなど開放感を重視した。またチャペルは、建物の外に張った水のさざ波を窓から取り込んで対面の白壁に映している。宴会場前のスペースも瀬戸内海をイメージした明かりを施した。

　9〜19階が「デラックスルーム」（基本料金3万8000円〜）、20〜21階が「クラブ」（同4万6000円〜）で、「クラブルーム」には朝食や軽食、カクテルを無料で提供するラウンジを用意する。国内のシェラトンで唯一というスペインの人気ブランド「ジャーメイン・ド・カプチーニ」のメニューを提供するシャインスパの設備もあり、他にも室内プール（長さ15メートル、深さ1.3メートル）やフィットネス施設などを備える。

　市内でも最高級という位置づけで、従業員教育に力を入れて質の高いサービスを提供し、他ホテルとの差別化を図る。中国地方の中心都市としてビジネス客の利用、原爆ドームと厳島神社という世界遺産を訪れる外国人を含む観光客を取り込みながら、JR広島駅の新幹線口と隣接、徒歩1分の立地の良さを活用するという。

　開業日から6月30日まで、開業特別宿泊プランのキャンペーンを実施する。デラックスルームが1万4437円（税・サービス料込み）、クラブルームが1万9057円（同）となる。ホームページ（http://www.sheraton-hiroshima.co.jp/）限定の受け付けとなる。また4日から「シャインスパ」の会員（入会金105万円、年会費26万2500円）の募集も始める。（毎日新聞デジタル）

844：チバＱ：2011/03/09(水) 22:48:49
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201103100011.html
観光案内地図など多言語化 '11/3/10

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　尾道市などは、外国人観光客の誘致と受け入れに向けた態勢を整えている。観光案内地図の英語、韓国語、中国語の各版を７月までに作製する。同市などでつくる瀬戸内しまなみ海道振興協議会では、観光案内ホームページ（ＨＰ）に韓国語、中国語版のサイトを開設した。

　地図は、市中心部の古寺や御調町の道の駅クロスロードみつぎ、向島町の向島洋らんセンターなどを紹介する「おのみち」（Ａ２判、四つ折り）▽因島水軍城などの情報を載せた「因島」（Ａ３判、二つ折り）▽耕三寺博物館などの観光地を取り上げた「瀬戸田」（Ａ３判、二つ折り）―の３種類。ＪＲ尾道駅や宿泊施設などで無料配布している。

　今後、英語、韓国語、中国語（簡体字と繁体字）の４版を１万部ずつ計12万部刷る。予算は２００万円。市観光課の福原信之介課長は「日本語版への併記は読みづらいので、それぞれ作ることにした。読みながら尾道の街を歩いてもらいたい」と話している。

【写真説明】英語版などを作る「因島」「瀬戸田」「おのみち」の観光地図

845：チバＱ：2011/03/10(木) 23:40:43
http://mytown.asahi.com/kumamoto/news.php?k_id=44000001103100004
集客狙い　あの手この手
2011年03月10日


新型バス「みなみあそカルデラ号」と名付け親の岡村さん＝南阿蘇村

　　隣県へフェリー割引


　　県内で借りたレンタカーを九州の中ならどこでも追加料金なしに乗り捨てできるサービスに合わせ、鹿児島、長崎と県内を海路で結ぶカーフェリー会社５社がこれを利用した客向けの割引を今月から始めた。期間はレンタカーのサービスと同じ９月末まで。陸路と一体となって利便性を図り、九州新幹線で訪れる旅行客の取り込みを狙う。


　　割引を実施する５社は、長洲港（長洲町）―多比良港（長崎県雲仙市）の有明フェリー▽熊本港（熊本市）―島原港（長崎県島原市）の九商フェリー▽牛深港（天草市）―蔵之元港（鹿児島県長島町）の三和フェリー▽富岡港（苓北町）―茂木港（長崎市茂木町）の安田産業汽船▽中田港（天草市）―片側港（鹿児島県長島町）―諸浦港（同）の天長フェリー。


　　有明と九商の２社は、車両の大きさにより通常料金から８９０〜１４３０円を値引き。三和、安田、天長の３社は一律で１０％安くする。


　　対象は、オリックス自動車（東京）と新出光バジェット・レンタリース（福岡市）が１日から始めた乗り捨てサービスの利用者。２社の各支店でチラシを受け取り、カーフェリー会社に持参すればいいが、４月２９日〜５月８日と８月１２〜１５日は割引されない。


　　九州新幹線で熊本に来た観光客にとっては、車で天草地方などを回って隣県を訪れやすくなるため、県は「熊本を中心とした九州内の周遊性が高まる」と期待している。


　　旅館で観光バス予約


　　阿蘇温泉観光旅館協同組合（阿蘇市）と産交バスは、同社が運行する阿蘇定期観光バスの乗車予約を、組合加盟の旅館やホテルなどで受け付けるサービスを始めた。


　　同観光バスの阿蘇谷ルート（約３時間）は、阿蘇市の手野名水や国造神社など地元ならではの「隠れスポット」を周遊し、人気がある。今回の連携は、同組合が旅行業登録の認可を受けたことから、「業」としての取り扱いが可能になったためという。


　　九州新幹線全線開業を迎えての誘客対策の一環。同組合の國米真市理事長は「利用客が１人でも運行し、出発も当日午前９時半までに宿泊先で申し込めば乗れる。こうしたメリットを生かし、宿泊客増につなげたい」と話す。


　　「みなみあそカルデラ号」


　　南阿蘇村が南阿蘇鉄道の立野駅（南阿蘇村）と高森駅（高森町）間で、路線バスとして産交バス（熊本市）に運行委託している「南阿蘇ゆるっとバス」に１２日、新型車両（３２人乗り）が登場する。同村の「あそ望（ぼう）の郷（さと）くぎの」駐車場で９日にお披露目式があり、愛称公募で決まった「みなみあそカルデラ号」の命名者、同村中松の岡村エツさん（７２）に最優秀ネーミング賞が贈られた。


　　名前を付けるのに「（阿蘇の）広大なカルデラの中で生活していることに思いを寄せた」と岡村さん。車体は火山の赤に草原の緑を基調としたカラーで、外観は１９６０年代のレトロ調。車内の内装には地元材の南郷桧（なん・ごう・ひ）をふんだんに使い、後部の屋根はガラス張りで展望席となっている。前方モニターでは観光向けに４カ国語による村内のＰＲ用ＤＶＤを放映する予定。


　　ゆるっとバスは３路線あり、いずれも最高運賃は１人５００円。うち「湯の谷コース」と呼ばれる路線は牧場や美術館、水源地など観光スポットにバス停を設けている。産交バスでは「４月以降には同コースに週末限定のボランティアガイドの乗車も計画し、旅のサポートをしたい」としている。


　　問い合わせなどは同社高森営業所（０９６７・６２・０５１５）へ。

846：とはずがたり：2011/03/12(土) 19:53:08

東京ディズニーランドとディズニーシー、当面休業
http://www.asahi.com/special/10005/TKY201103120493.html
2011年3月12日19時19分

　千葉県浦安市の東京ディズニーランドとディズニーシーは当面休業する。運営会社のオリエンタルランドによると、新幹線などの交通機関が不通となっており、電気の使用も制限される可能性があるためという。２１日ごろに再開日を決めたいとしている。

　商業施設やホテルも運営を見合わせる。地震で帰れず、施設内で一夜を過ごした約２万人は、１２日中に全員帰宅したという。

847：チバＱ：2011/03/17(木) 20:35:58
http://www.tomamin.co.jp/2011c/c11031702.html
キャンセル相次ぐ自衛隊宴会　悲鳴！千歳のホテル業界
（2011年 3/17）

　東日本大震災の発生で、自衛隊関連を中心に宴会予約のキャンセルが千歳市内のホテルで相次いでいる。予約人数が多いだけに、業界は「大打撃」と口をそろえている。

　地元のホテル業界にとって、３月は自衛隊関連の宴会や結婚式が多い書き入れ時。ただ、災害派遣に出動していることもあって、自粛の動きが広がっている。

　ＡＮＡクラウンプラザホテル千歳は「自衛隊関連の予約は、ほとんどが取りやめ。企業の各種会合も東北地方に支店がある所は中止している」と言う。

　ホテル日航千歳でも３月予定されていた５０〜２００人規模の自衛隊関係の宴席が相次いでキャンセルされた。「これだけ短期間の大規模なキャンセルを今からカバーできる経済状況にはなく、さらなる経費節減が必要」と語る。

　千歳エアポートホテルアネックスも「震災前までは週末を中心に自衛隊員の送別・歓迎会で（宴会場は）目いっぱい埋まり、民間からの予約を断らざるを得ないほどだったのが全滅」と嘆く。「今は鳴る電話が全てキャンセルの連絡で、本当に頭が痛い」とも。この穴を埋めようと、営業活動に努め、宴会場の収益金の一部を被災地に還元することも決めた。

　支笏湖温泉も同様。宿泊予約のキャンセルが出ている。３月だけで１５０人ものキャンセルがあったホテルもある。一方、数件という施設もあるなど、差は大きいものの、これから増えていくのは確実。支配人の一人は「関東、関西などのキャンセルが多い。テレビで北海道も被災地というイメージがあるのではないか」と分析。別の施設では「このまま春以降の観光シーズンまで長引けば、大きな打撃になりかねない」と話した。

848：チバＱ：2011/03/17(木) 20:37:34
http://www.okinawatimes.co.jp/article/2011-03-17_15553/
「観光回復厳しい」専門家
2011年3月17日 09時49分

(10時間48分前に更新)

　東日本大震災による被害や原発事故、関東地域の計画停電などの影響で、株価が下落し日本経済が長期にわたって停滞するとの懸念が広がる。県内では主力の観光の落ち込みが予想され、景気回復の時期も見通せない状況となっている。

　「観光が自粛モードになる。消費マインドにも影響が出て、経済活動が縮小するのは避けられない」

　りゅうぎん総合研究所は今後の見通しを、こう指摘する。県内観光は世界同時不況後落ち込んだ「底」から持ち直しつつあったが、甚大な震災被害で「沖縄観光の回復シナリオは崩れたとみていい」。

　１９９５年の阪神淡路大震災時は、関西方面の観光客が大幅に減ったが、主力の東京方面でカバーし、年間実績は前年を上回った。だが、今回は観光客の約５割を占める東京方面でのダメージが大きい。

　おきぎん経済研究所は「株価だけでなく、物流や交通といったライフラインへのダメージも大きい」と指摘する。政府の財政出動や日本銀行の追加金融緩和策などで、経済活動が下支えできるか。専門家は「国内景気全体の動向を注視する必要がある」との見方で一致している。

849：チバＱ：2011/03/17(木) 20:38:24
http://mytown.asahi.com/areanews/okinawa/SEB201103160035.html
震災で自粛ムード、県内観光に打撃　キャンセル相次ぐ
2011年3月17日

　東日本大震災の発生後、九州・沖縄の観光地で予約のキャンセルが相次いでいる。観光自粛ムードや福島第一原子力発電所の事故が影響しているとみられる。

　県は１６日、同県への国内団体旅行客のキャンセルが６４団体約３８００人にのぼると発表した。被災地の東北、関東だけでなく、関西や海外からのキャンセルもあるという。沖縄は観光業に頼るだけに、担当者は観光自粛ムードや「日本全体が危険」との風評による観光客の減少を心配している。

　福岡市は１６日、中国・上海から博多港に同日寄港する予定だったクルーズ客船「レジェンド・オブ・ザ・シーズ号」が、直前に入港を取りやめたと発表した。同船は乗客１３００人のうち８００人が中国人。寄港せずに次の目的地、韓国・釜山に向かった。

　同船を運航する米国の船会社は市に「福島第一原発の爆発や放射能漏れによって中国国家旅遊局が被災地への渡航自粛を求めており、関係者と協議して決めた」と説明したという。

　博多港には今年、外国のクルーズ客船が６１回寄港する予定で、うち５５回は中国発着。シーズ号は震災発生後初めて寄港する予定のクルーズ船だった。市港湾局の担当者は「海外からの問い合わせには博多港は安全であることを説明している」と話した。

　アジアからの観光客に人気が高い大分県別府市では、ホテルや旅館３６施設で延べ８６５５人のキャンセルが出た。市旅館ホテル組合連合会が、加盟１１０施設にアンケートをして判明した。

　キャンセルの多くは韓国や中国、台湾からのツアー客。連合会の堀精治事務局長は「旅行会社がツアー自体を自粛したのだろう」と話す。東北や関東の団体客のキャンセルも相次いでいるという。

　それでも、連合会は団体のキャンセル料を今回は徴収しないよう加盟施設に呼びかけている。堀事務局長は「痛手だが、被災者のことを考えたらそんなことは言っていられない。落ち着いたら来てほしい」と話している。

850：チバＱ：2011/03/17(木) 20:39:16
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20110317/476435
観光客消えた日光「こんな状態初めて」
(3月17日 05:00)
【日光】県内最大の観光地・日光から観光客が消えた。東日本大震災の影響による鉄道、高速道路の不通、さらにガソリン不足や計画停電が追い打ちを掛け、日光を訪れる観光客の姿はほとんど見掛けない。大型バスや外国人でにぎわう二社一寺やメーンストリートも今はひっそりと静まりかえっている。

　「昭和天皇崩御の際の自粛ムード。その時でさえ観光客の姿はあった。今回はあの時よりひどい」。こう話すのは日光観光協会。同協会によると、震災発生直後からホテルや旅館など宿泊施設ではキャンセルが相次ぎ、現在は閉館はしていないものの「開店休業状態だ」という。

　世界遺産「日光の社寺」が立ち並ぶ山内地区やメーンストリートの国道１１９号などは、普段なら観光100+ 件客や大型バスでにぎわうが、バスも人影もほとんど見掛けない。国道沿いでは飲食店や物産店の「臨時休業」が相次ぎ、二社一寺関係者も「これだけ観光客がいない日光は初めて」と話す。

　「ようやく春を迎えていよいよ観光シーズン本番というときに。日光はほとんどが観光に関係している。大打撃です」とある経営者。別の飲食店経営者は「鉄道、高速道路の不通、それにガソリン不足では仕方ないが、このままの状態が続けば従業員の通勤もままならなくなる」と困惑する一方で「本来なら被災していない地域が頑張って、もり立てなければならないのだが」と悔しそうな表情を浮かべていた。

　鬼怒川温泉も事情は同じで、大半の旅館、ホテルは営業を見合わせ、多くの観光100+ 件施設も休業。普段は観光客でにぎわう鬼怒川温泉駅前には人の姿がほとんどない。鬼怒川・川治温泉旅館協同組合は「燃料や食材の供給が滞り、計画停電もあるのでどうなるか。状況は厳しい」としている。

851：チバＱ：2011/03/19(土) 10:04:08
http://mytown.asahi.com/areanews/kagoshima/SEB201103180010.html
宿泊キャンセル・ＣＭ中止…新幹線全通１週間、鈍る出足
2011年3月19日


「花かごしま２０１１」には九州新幹線を描いた花壇も出展された＝鹿児島市吉野町


　九州新幹線が全線開業して１９日で１週間になる。出発式などが中止になった東日本大震災の影響は続いており、利用者数は思うように伸びない。宿泊のキャンセルも相次ぐが、打つ手がない状況だ。

●見えぬ打開策

　ＪＲ九州によると、開業した１２日の熊本―鹿児島中央の新幹線利用者は１万６４００人（乗車率４４％）で、前年の鹿児島中央―新八代に比べ約２倍となった。しかし、１３日は１万２９００人（乗車率３４％）、１４日は１万１千人（乗車率２９％）と徐々に減った。

　３日間の合計は約４万人で、１日平均では目標としている１万２千人をクリアしたことになる。ただし、２００４年の部分開業でも初日は１万３６００人だったが、通年では８８００人とほぼ半減した。今回もそうなると通年での目標達成は厳しくなる。

　ＪＲ九州の担当者は「地震や津波の影響は当然あると思うが、どの程度かはわからない」と話す。利用者増を働きかけたいところだが、お祝いムードだったテレビＣＭもとりやめ、厳しい状況だ。

　指宿市のホテルでは震災発生後、３００人ほどのキャンセルが出た。１カ月の宿泊者の１割程度になる。「家族が心配して止めるので」「行けるような雰囲気ではない」と話す人が多く、中には「旅行費用を義援金として被災地に送りたい」と話す人もいた。

　支配人の男性は「新幹線がつながりこれから予約が増えると期待していた矢先の地震。残念だが、新幹線は動いているし、泊まりに来てくれるお客様もいる。そのことに感謝して、精いっぱいもてなしたい」と話す。

●入港中止も

　影響は海外にも広がる。県観光課は１８日、３〜４月に鹿児島市の「マリンポートかごしま」へ入港する予定だった国際クルーズ船４便が、入港中止を決めたと発表した。大震災や原発事故の影響で、年内は４月以降も１８便が入港を予定しているが、実施されるかはわからないという。

　中国東方航空（本社・上海市）は２８日から鹿児島―上海路線で予定していた２往復の増便を当面、見送ることを決めた。当初想定していたほどの需要が見込めないと判断した。同社鹿児島支店の担当者は「状況を見ながら運航のタイミングを探っていきたい」と話している。

　県観光連盟の東清貴事務局長は「鹿児島だけでなく『日本へ』という旅行マインドが冷え切っている。対応に苦慮しているところ。１カ月程度は様子を見るしかないのではないか」と話す。

●１分間黙とう

　鹿児島市では１８日、全線開業に合わせたイベント「花かごしま２０１１」が始まった。テープカットやファンファーレなどのセレモニーはやめ、メーン会場の吉野公園であった開会式の前には、犠牲者に１分間黙祷（もくとう）するなど、被災者に配慮しながらの開幕。２３６９人が訪れ、咲き始めた花を楽しんでいた。

　「のんびりしていいですね」と話す広島市南区の飲食店経営、山口礼子さん（６０）は新幹線「さくら」を使った２泊３日のツアーできた。震災直後だったが、予定通り旅に出た。「被災者の映像を見ると涙が出ます。でも、私たちまで沈んでいては復興はできないですから」と話していた。（安斎耕一、星賀亨弘）

　　　　◇

■９０種１１０万株　花かごしま開幕

　第２８回全国都市緑化かごしまフェア「花かごしま２０１１」が１８日、鹿児島市吉野町の吉野公園をメーン会場に始まった。南からの風にのせてをテーマに、約９００種１１０万株の花や植物を集めた。

　メーン会場の入場券は８００円で高校生以下と７０歳以上は無料。駐車場はなく、鹿児島中央駅などから無料のシャトルバスが走っている。鹿児島ふれあいスポーツランド（鹿児島市中山町）がサブ会場で県内各地に協賛会場がある。

852：チバＱ：2011/03/19(土) 11:12:22
西日本の方々には無駄遣いをして経済を活性化してもらわんといけないのに
http://mytown.asahi.com/ehime/news.php?k_id=39000001103190002
自粛は被災地のために？
2011年03月19日

◇イベント中止続々
「市の要請受け苦渋の決断」
「経済活動滞るとマイナス」


　　東日本大震災の影響で、県内でもイベントを中止したり、延期したりするケースが相次いでいる。　だが、過度に自粛すると地域経済に影響するという指摘もある。


　　松山市や松山青年会議所（ＪＣ）主催で、３月下旬〜４月初旬に松山城や道後温泉で開催される松山春まつり。　毎年、野球拳の全国大会や、大名・武者行列などでにぎわうが、今年は「東雲能」と「湯祈祷」を除くすべてが中止になった。


●４５年間で初の事態●
　　「過去４５年間で、これほど中止されるのはおそらく初めて」と大野剛嗣・同実行委員会長。　延べ約１０万人が訪れるだけに、地域への経済的な影響も少なくないという。　大野会長は「華美なイベントを自粛するよう市から要請があったこともあり、苦渋の決断だった。　商店主や楽しみにしている市民には申し訳なく思っている」と話す。


　　今治市も２０日にＪＲ高知駅で予定していた観光キャンペーン「ダーツで当てよう！今治の旅」を中止。　同駅などと協力し、ダーツの賞品などを売り物に市をＰＲする予定だったが、「高知県内の養殖漁業にも被害が出ており、震災に配慮した」という。


　　松山大（松山市）は、同大生が企画するＢ級ご当地グルメのイベントを２１日に内子町で開く予定だったが、延期にした。同大は「学生からは、せっかく準備したので出来ればやりたいという声もあったが、同町などと相談の上で決めた」。


　　いよてつ高島屋（松山市）は１４日から、屋上にある観覧車の運行時間を３時間短縮して午後７時までとし、照明にかかる電力を抑えた。　夜間照明を発光ダイオード（ＬＥＤ）に代えた松山城天守閣（松山市所有）では、照明の明るさを当面８〜９割カット。　２６日に予定していたＬＥＤ照明の点灯式も取りやめた。　だが、東日本と西日本では電気の周波数が異なり、西日本から東日本に送電できる量は限られている。　現時点で東日本の節電への貢献度はないが、市の担当者は「東日本の方々が大変な被害に遭われていることを無関係とせず、自分たちが出来ることを示すため」と話す。


●勇気づけへ工夫を●
　　こうした自粛は、被災地のためになっているのだろうか。


　　日本銀行松山支店の秋山修支店長は「自粛のムードが先行して経済活動が滞ると、被災地にとってかえってマイナスにもなりうる」と指摘する。　松山大の橋本卓爾教授（地域経済）も「あまり派手な催しは控えるべきだが、義援金を集めたり、防災教育を取り込んだりするなど、被災地を勇気づけるよう工夫して、積極的に行う方がよい」と話す。


　　西予市などが主催するＢ級ご当地グルメイベントは予定通り１９日に行われる。　アルコールの販売をやめ、会場で義援金を募るなど、被災地に配慮したという。　市の担当者は「中止も含めて検討したが、イベントを通じて被災地に貢献したいと判断した」。　（高木真也、寺門充）

853：チバＱ：2011/03/19(土) 11:13:18
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/international/279435.html
日本人観光客　韓国で調達？　災害用品（03/19 06:55）
　【ソウル青山修二】東日本大震災を受け、日本で品薄となった災害用品を韓国で買って帰る日本人観光客が急増している。ソウル市内のスーパーでは、懐中電灯や乾電池を販売する特設コーナーもお目見えした。

　日本人観光客がよく利用するスーパー「ロッテマートソウル駅店」。東京で貿易業を営む男性（７０）は懐中電灯を２個購入、「経営する会社から『懐中電灯が欲しい』との電話を旅行中に受け、買いに来た。確保できてよかった」と喜んだ。

　同店によると、地震が発生した１１日から１週間の懐中電灯の販売数はいつもの１１・６倍、乾電池は４・４倍、マスクは１１倍に。

　「大部分は日本人観光客が買っていると思う」と担当者。乾電池購入者には被災地で需要が高いウエットティッシュを無料で配布、売り込みに努めている。

854：チバＱ：2011/03/19(土) 11:13:44
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/nara/news/20110318-OYT8T01045.htm
宿泊キャンセル相次ぐ
外国人危機感／旅行自粛ムード
　東日本巨大地震の発生後、県内のホテルや旅館で宿泊予約のキャンセルが相次いでいる。次々と帰国し始めた外国人観光客だけでなく、日本人観光客からの連絡も多い。花見シーズンを迎える吉野山（吉野町）の旅館でも空室が出るなど、観光地に影を落としている。（佃拓幸、田畑清二）

　吉野山の旅館「吉野荘湯川屋」に１８日午前、東京の旅行会社から約１０件の予約取り消しの連絡が入った。連日５、６件のキャンセルがある一方、新規は２、３件にとどまる。社長で吉野山旅館組合長の山本義史さん（５１）は「インターネットの宿泊予約サイトに空室情報を出しても、予約が埋まらない」と頭を抱える。

　県内の宿泊客は、関東地方からが４０・２％（０９年）で最大。吉野山は花見シーズンが連日満室となる書き入れ時だが、同組合は宿泊客が例年の７割程度になると予想。山本さんは「旅行を自粛するムードが広がっている。阪神大震災の発生は１月だったが、今回の地震はシーズン直前だけに状況は本当に厳しい」と話す。

　影響は県都にも広がる。奈良市の「ホテル日航奈良」は予約取り消しが３月分だけで約１０００室になり、「ホテルアジール・奈良」でも１００件を超えた。バックパッカーらが泊まる「遊山ゲストハウス」では、外国人からのキャンセルが２０〜３０件に上り、オーナーの清重拓自さん（３２）は「欧州の人は原発のトラブルにかなり危機感を持っている。半年程度は宿泊に影響が出るのでは」と語る。

　県観光振興課の森藤勝彦課長は「春は、秋に次ぐ観光シーズンなので、相次ぐ宿泊のキャンセルは非常に残念。だが、被災者のことを思うと『奈良は安全だから観光に来てほしい』ともＰＲできない」と複雑な心境を明かす。

（2011年3月19日 読売新聞）

855：チバＱ：2011/03/19(土) 11:22:46
http://www.asahi.com/business/update/0318/TKY201103180264.html
ディズニーランド休園継続、再開時期は未定2011年3月18日12時3分
　千葉県浦安市の東京ディズニーリゾートを運営するオリエンタルランドは１８日、東京ディズニーランドとディズニーシーの休園を継続すると発表した。計画停電で、電力供給が安定しないためという。ホテルや商業施設も休業を続ける。再開時期は未定で、計画停電が長引けば、休園が長期化する可能性もあり、観光に与える影響は大きそうだ。

　東京ディズニーリゾートは、年間約２５００万人が訪れる国内最大のテーマパーク。

856：チバＱ：2011/03/19(土) 11:25:52
http://mytown.asahi.com/kagoshima/news.php?k_id=47000001103180003
伸びぬ新幹線利用者／全通1週間
2011年03月19日

　九州新幹線が全線開業して１９日で１週間になる。出発式などが中止になった東日本大震災の影響は続いており、利用者数は思うように伸びない。宿泊のキャンセルも相次ぐが、打つ手がない状況だ。（安斎耕一、星賀亨弘）
　ＪＲ九州によると、開業した１２日の熊本―鹿児島中央の新幹線利用者は１万６４００人（乗車率４４％）で、前年の鹿児島中央―新八代に比べ約２倍となった。しかし、１３日は１万２９００人（乗車率３４％）、１４日は１万１千人（乗車率２９％）と徐々に減った。
　３日間の合計は約４万人で、１日平均では目標としている１万２千人をクリアしたことになる。ただし、２００４年の部分開業でも初日は１万３６００人だったが、通年では８８００人とほぼ半減した。今回もそうなると通年での目標達成は厳しくなる。
　ＪＲ九州の担当者は「地震や津波の影響は当然あると思うが、どの程度かはわからない」と話す。利用者増を働きかけたいところだが、お祝いムードだったテレビＣＭもとりやめ、厳しい状況だ。
　指宿市のホテルでは震災発生後、３００人ほどのキャンセルが出た。１カ月の宿泊者の１割程度になる。「家族が心配して止めるので」「行けるような雰囲気ではない」と話す人が多く、中には「旅行費用を義援金として被災地に送りたい」と話す人もいた。
　支配人の男性は「新幹線がつながりこれから予約が増えると期待していた矢先の地震。残念だが、新幹線は動いているし、泊まりに来てくれるお客様もいる。そのことに感謝して、精いっぱいもてなしたい」と話す。
　影響は海外にも広がる。県観光課は１８日、３〜４月に鹿児島市の「マリンポートかごしま」へ入港する予定だった国際クルーズ船４便が、入港中止を決めたと発表した。大震災や原発事故の影響で、年内は４月以降も１８便が入港を予定しているが、実施されるかはわからないという。
　中国東方航空（本社・上海市）は２８日から鹿児島―上海路線で予定していた２往復の増便を当面、見送ることを決めた。当初想定していたほどの需要が見込めないと判断した。同社鹿児島支店の担当者は「状況を見ながら運航のタイミングを探っていきたい」と話している。
　県観光連盟の東清貴事務局長は「鹿児島だけでなく『日本へ』という旅行マインドが冷え切っている。対応に苦慮しているところ。１カ月程度は様子を見るしかないのではないか」と話す。
　鹿児島市では１８日、全線開業に合わせたイベント「花かごしま２０１１」が始まった。テープカットやファンファーレなどのセレモニーはやめ、メーン会場の吉野公園であった開会式の前には、犠牲者に１分間黙祷（もく・とう）するなど、被災者に配慮しながらの開幕。２３６９人が訪れ、咲き始めた花を楽しんでいた。
　「のんびりしていいですね」と話す広島市南区の飲食店経営、山口礼子さん（６０）は新幹線「さくら」を使った２泊３日のツアーできた。震災直後だったが、予定通り旅に出た。「被災者の映像を見ると涙が出ます。でも、私たちまで沈んでいては復興はできないですから」と話していた。

857：チバＱ：2011/03/19(土) 18:23:24
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110319-00000131-san-soci
観光客キャンセル続出、関西にも打撃　旅行業界　募る焦燥
産経新聞 3月19日(土)15時7分配信

　米国は地震発生直後の１１日に自国民に渡航自粛を要請、原発事故が判明した１３日にも再度、自粛を求め、１６日には渡航延期勧告した。フランスは１３日に渡航延期勧告。韓国は１３日に福島第１原発周辺３０キロを渡航制限地域に指定、中国は渡航自粛を求めた。これは外国人向けの観光旅行需要を直撃し、地震の影響がない京都、奈良などのツアーでも中止が相次いでいる。

　外国人向けの日本観光旅行を扱う「東日旅行」（東京都）の国際旅行事業部によると、３、４月はサクラのシーズンで外国人観光客には人気。同社が扱う今年３、４月のツアーのキャンセルは中国などアジアを中心に、すでに数千人規模にのぼる。同社は「６０年以上にわたって外国人向けの観光旅行を取り扱ってきたが、今回のような事態は初」という。

　欧州や豪州からの旅行者を中心に扱う旅行会社「ツアーランド」（京都市）では４〜５月に合計３００〜４００人分のツアーを行うはずだったがほとんどが中止。担当者は「海外は原発の問題に危機意識が高い」という。

　こうした状況が長引くと関西経済への影響も深刻化する。昨年は海外からの外国人観光客は８６１万人と過去最高を記録。関西国際空港（関空）でも開港以来最多の３５１万人となった。現状では、昨年のレベルからは激減することは必至で、どの程度の減少に抑えられるかが焦点。関空会社の担当者は「早い沈静化を望むしかない」と話している。

858：チバＱ：2011/03/19(土) 18:23:54
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110318-00000032-kyt-l26
観光関連、キャンセル相次ぐ　府と京都市が緊急会議
京都新聞 3月18日(金)23時49分配信


東日本大震災の影響や支援策について意見を交わす京都の業界、行政関係者ら（京都市上京区のホテル）

　京都府と京都市は１８日、東日本大震災による影響について、観光団体や事業者と情報交換する緊急会議を市内のホテルで開いた。旅行業や宿泊業者は「新型インフルエンザ以上の影響」ととらえ、観光産業全体にキャンセルが相次ぐ深刻な状況が報告された。
　会議には観光関連の約４０社・団体が出席。太田昇府副知事が「被災地支援とともに府内の経済、産業、生活への対応が必要だ」と述べた。各業界から、被災地支援策と震災の影響で催しが中止になった事例が報告された。関東以北の観光客を中心にキャンセルが相次ぎ、亀岡の保津川下りで約８２０人分、嵯峨野観光鉄道でも約１万１千人分が取り消しになったという。
　旅行業や宿泊業者への影響は顕著で、府旅行業協同組合ではアンケートに答えた２８社分だけでキャンセルが約９千人、１億７千万円分に達した。大手旅行会社でも法然、親鸞の遠忌関連で１２００人が取り消しになった。丹後広域観光キャンペーン協議会によると、府北部でも宿泊施設で１６００人程度がキャンセルになり、５月の大型連休の予約も動かないという。
　行政は今回の報告をもとに今後の対応策を探る。

859：チバＱ：2011/03/19(土) 18:32:35
http://www.chunichi.co.jp/s/chuspo/article/2011031901000405.html
「疎開」家族でホテル満室　首都圏離れ「休みたい」
2011年3月19日 18時18分

　福島第１原発事故への不安、長引く停電や物不足などの不自由にたまりかねて首都圏から名古屋、大阪、福岡など遠隔地のホテルに「疎開」する家族が増えている。「この連休だけでもゆっくりしたい」という短期組から、１週間滞在予定の人まで期間はさまざま。週末は多くのホテルが満室となっている。

　１８日深夜の新大阪駅。東京からの新幹線最終電車が到着した駅構内には、大きな荷物を抱えた家族連れや、ベビーカーを押す女性の姿が目立った。スーツケースを引いていた東京都江東区の男性会社員（４２）は「余震や停電で気が休まらなかった。たまった疲れを取りたい」と急ぎ足。先に来ている家族と合流し、３連休を大阪市内のホテルで過ごすという。

　ホテルに着くなり、安堵の表情を見せる家族も多い。アパヴィラホテル京都駅前（京都市下京区）では、小さい子どもを連れた母親が「原発や余震が不安で…」とフロントで息をついた。「もし空き室があれば連休の後も予約できるか」と尋ねる客もいるという。

　札幌グランドホテル（札幌市）や東急ホテル名古屋（名古屋市）でも長期滞在する首都圏からの家族連れが目立つ。どのホテルも地震直後にキャンセルが相次ぎ、１５日前後から新規の予約が一気に増えた。博多グリーンホテル（福岡市）でも予約が増え、週末はほぼ満室だという。

（共同）

860：チバＱ：2011/03/19(土) 18:36:12
http://sankei.jp.msn.com/region/news/110318/tky11031822300005-n1.htm
季節外れの帰省ラッシュ
2011.3.18 22:26
にぎわう東京駅の新幹線ホーム。福島原発事故を受け、季節外れの帰省ラッシュとなっている＝１７日午後３時４８分
　春休みにはまだ早いが、ＪＲ東京駅を出発する東海道新幹線の下り列車が家族連れで混雑している。

　のぞみ号に乗車するためホームにいた荒川区の主婦、富山晴代さん（４０）は、両親や小学生の娘２人と、３連休が終わるまで大阪に滞在するという。「政府の避難指示で安全だと言っていたのに、どんどん範囲が広がっていて信用ができない」と顔を曇らせた。

　千葉県柏市の妊娠８カ月の主婦（２８）は１歳７カ月の長女と兵庫県西宮市の実家へ向かう。阪神大震災を経験した実家で、里帰り出産する。「都内でも放射線が測定され心配になった。子供が屋外で遊ぶことも減った。換気や水のことなど本当の情報がほしい」と訴えた。

861：チバＱ：2011/03/20(日) 01:22:39
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/aomori/news/20110316-OYT8T00821.htm
青森ＤＣ見直しへ

　甚大な地震被害を受けて県は１６日、東北新幹線の全線開業に合わせた大型観光企画「青森デスティネーションキャンペーン（ＤＣ）」（４月２３日〜７月２２日）の実施時期や内容を見直す方向で調整に入った。同日の県議会商工労働エネルギー委員会で県側が明らかにした。ＪＲ仙台駅の新幹線ホームが大きく損壊するなど復旧の見通しがたっておらず、大幅な延期の可能性も浮上している。

　馬場良夫観光局長が奈良岡克也県議の質問に答えた。馬場局長は、「東北新幹線を含めてＪＲの被害が明らかになった段階で、実施内容をＪＲ側と協議したい」と述べ、見直しは避けられないとの認識を示した。先送りについても、「ＪＲは当然、復旧に全力をあげているので、必要であれば検討していきたい」とし、復旧の進捗(しんちょく)具合によっては容認する方針を明らかにした。また、県観光連盟は今月１８日に実施する予定だった青森ＤＣ推進委員会の総会の中止を決めた。

（2011年3月17日 読売新聞）

862：チバＱ：2011/03/20(日) 10:26:44
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/279690.html
道内観光地は閑散　宿泊取り消し続々　目立つ外国人客減（03/20 07:25）

入園者が例年の半分以下になった旭川市の旭山動物園＝１９日
　３連休の初日となった１９日、いつもなら本州や海外からの行楽客でにぎわう道内観光地の人出は、東日本大震災の影響で例年を大幅に下回った。宿泊施設の予約取り消しも相次ぎ、観光業界からは影響の長期化を心配する声も。客足復活の「春」が来るまで、時間がかかりそうだ。

　ペンギンの雪上散歩などで冬季も人気の高い旭川市の旭山動物園。１９日の来園者は昨年３月２０〜２２日の３連休初日に比べ、半分以下となる２千人余りにとどまった。「団体の入園予約のキャンセルが、首都圏からを中心に連日１０件ほどある」（同園）という。

　この時期の連休なら１日５千人の利用者が見込めるというニセコアンヌプリ国際スキー場（後志管内ニセコ町）も「お客は例年の３分の１くらいに落ち込んだ」。函館市の五稜郭タワーの客数も震災後、通常の約４分の１にとどまったままだ。

　宿泊施設の予約キャンセルも深刻さを増している。上川管内上川町の層雲峡温泉街にあるホテル大雪では千件を突破。その７割を台湾やシンガポールなどの海外、本州方面からが占めた。旭川市のホテル関係者は「自粛ムードが広がる中、広告や営業に力を入れることもできない」と嘆く。

　台北−釧路間チャーター便の４月末までの欠航が決まった道東でも、外国人観光客の減少が目立つ。阿寒湖温泉（釧路市）や川湯温泉（釧路管内弟子屈町）など各地の宿泊施設のキャンセルは約６千件に達し、釧路観光連盟は「ゴールデンウイーク以降もどうなるか分からない」と、長期化を懸念。小樽でも「小樽運河を歩く外国人の姿をほとんど見かけなくなった」（小樽観光協会）。

　国際観光旅館連盟道支部によると、加盟８５軒のホテルのすべてでキャンセルがあり、これまでに計５万件を超えた。北海道観光振興機構は、震災の影響による道内観光業界の損失額を少なくとも約１千億円と試算している。

　こうした中、道内を訪れる観光客は、本州での混乱を避け「癒やし」を求めに来ているようだ。

　１９日に妻と函館朝市を訪れた横浜市の会社員佐藤健一さん（５１）は「震災後、停電で通勤電車が止まり、５時間近く歩いて帰宅したこともある。函館でおいしいものを食べて疲れを癒やしたい」と、旅行を決行した。さいたま市から友人と２人で小樽市に来た会社員佐々木綾さん（２４）も「せっかくの休みだから、停電が続く首都圏を出てきました」と話していた。

863：チバＱ：2011/03/20(日) 10:27:41
http://www.ibaraki-np.co.jp/news/news.php?f_jun=13005453712703
2011年3月20日(日)
春の茨城観光直撃　ホテルにキャンセル続出


【写真説明】
崩落の危険性がある南側の崖=水戸市常磐町の偕楽園


東日本大震災で、春の観光シーズン中の県内の観光地は被災し、大きな打撃を受けている。北関東自動車道の全線開通を契機に観光振興への期待が高まっていただけに、観光業者らの痛手は深い。

梅まつりでにぎわっていたはずの水戸市の偕楽園は当面の間休園。国特別史跡の旧水戸藩校弘道館も休園。年間100万人以上の入場者を集める大洗町のアクアワールド県大洗水族館も当分休館。水戸市内、大洗町内のホテルなどでは予約のキャンセルが相次いでいる。

864：チバＱ：2011/03/20(日) 20:50:38
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2011/20110320140958.asp
県内で宿泊キャンセル3万人超に

　東日本大震災の影響による県内のホテルや旅館への宿泊キャンセルが、少なくとも3万人に上ることが19日、業界の調べで分かった。東北新幹線「はやぶさ」の開業効果が消し飛び、頭を痛める関係者。宴会の自粛ムードで繁華街のにぎわいも消え、客足が遠のいた飲食店からは「商売にならない」の声が漏れる。県内全域に広がる震災の二次被害が、次第に深刻の度を増している。

▼東日本大震災の関連記事を見る　　

　県内のホテルや旅館の大半は震災後、重油など物資不足に見舞われながらも、工夫して営業を続けている。だが、旅行自粛ムードも影響してか、キャンセルは5月以降にも及んでいる。「東北新幹線が全線開業して、これからという時に」。関係者は肩を落とし、今後の経営に危機感すら抱いている。

　「毎朝起きると、受信したファクス用紙が10メートルにもなっている。全部予約の取り消しです」。青森市の浅虫温泉旅館組合組合長で「椿館」代表取締役の蝦名幸一さんが、暗い表情で語った。同旅館は19日からの3連休で約210人の予約があったが、19日に実際に訪れたのはわずか2人だった。

　キャンセルの背景は、交通手段が寸断されていることに加え、いまだに地震が頻発していることへの不安や、自粛ムードもあるのでは−と蝦名さん。重油の供給も滞り、同組合に登録する旅館・ホテル14施設のうち19日現在、7施設が休業している。

　「新幹線が来て、（浅虫温泉の）みんなが大きな希望を持って、やっと青森にも春が来ると思っていたのに」。3月の「はやぶさ」効果は消し飛び、他の旅館ではゴールデンウイーク期にとどまらず、8月の青森ねぶた祭期間にもキャンセルがあったという。

　「本当に先が見えない。入ってくるお金がないのに、どうやって従業員を雇っていくのか。行政や金融機関に特段の配慮や救済策をお願いしないと」と力を込めた。

　県旅館ホテル生活衛生同業組合が、加入する283ホテル・旅館に照会したところ、19日午後までに回答のあった約100施設で、3月だけで計3万人に上るキャンセルが発生している。

　県は福島県の住民を県内の旅館・ホテルに受け入れる方針を決め、それに応じる意向の施設が続々と現れているが、同組合によると、何とか空室を埋めたいという切実さから手を挙げた施設も少なくないとみられる。

　物資不足の中、各ホテルは「重油節約のため、午前0〜6時、午後2〜6時の間は暖房を止めている」（八戸市の八戸グランドホテル）、「朝食はバイキング形式を取りやめた」（弘前市のドーミーイン弘前）、「リネン工場の操業や配送が困難なので、連泊の客はシーツやタオル類の交換を週2回に抑えてもらっている」（青森市のリッチモンドホテル青森）など、それぞれに工夫して営業を継続している。

　同組合の八木橋裕事務局長は「重油や食材の供給が円滑になれば営業に支障はなくなるが、客足がこのままでは経営できない施設が出てくる。被災地を救援するつもりで旅行に来てもらえるよう、国などは働き掛けてほしい」と話した。

865：チバＱ：2011/03/20(日) 20:54:28
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110320-00000062-jij-soci

レジャー施設、相次ぎ休園・時短＝節電に配慮、客足も鈍る―首都圏
時事通信 3月20日(日)15時4分配信

　首都圏のレジャー施設で、東日本大震災に伴う休園や営業時間短縮の動きが相次いでいる。政府・東京電力が呼び掛ける節電に協力するためだが、被災地への配慮や、電車の運行本数削減、ガソリン不足などから、首都圏では遠出を控える空気が漂う。書き入れ時の19日からの3連休も客足は鈍く、春の行楽シーズン本番を前に、各施設では事態の長期化を懸念する声が上がっている。
　東京ディズニーランドと東京ディズニーシー（いずれも千葉県浦安市）では震災発生直後から休園が続く。施設に大きな被害はなく、営業は可能だが、電力不足に配慮した形だ。横浜・八景島シーパラダイス（横浜市）は、通常の休日は午後10時半までとしている開島時間を3連休中は午後6時半までに縮小。アトラクションは全機種運休を決めた。
　ジェットコースターが売りの富士急ハイランド（山梨県富士吉田市）では、3体あるジェットコースターを、時間を区切るなどして、1体ずつ運行する措置を取った。普段は東京などからの観光客でにぎわうが、連休中にもかかわらず駐車場に止まっている車はまばら。同園関係者は「お客さまが少ない」とため息交じりだった。

866：チバＱ：2011/03/20(日) 22:05:13
http://mainichi.jp/seibu/seikei/news/20110306ddp041020006000c.html
つながる九州：始まった競争／中　関西、中国地方を狙え
　◇熊本と鹿児島、客綱引き
　吉本新喜劇が繰り広げられる大阪市中央区の「なんばグランド花月」。今年１月２９日、笑いの殿堂の舞台にやや似つかわしくない背広姿の蒲島郁夫・熊本県知事の姿があった。

　脇を固めたのは「県宣伝部長」のタレント、スザンヌさんとＰＲキャラクター「くまモン」だ。熊本の旅館を舞台にしたドタバタ喜劇に特別出演したが、期せずして知事が「新大阪と熊本が２時間４９分で結ばれます」と、１０分早く言い間違える“ボケ”も披露し、会場の笑いを誘った。

　知事らの出演は、全線開業を機に関西からの集客増を目指す県の「ＫＡＮＳＡＩ戦略」の一環だ。その旗振り役として誕生したくまモンは昨秋から大阪に長期出張している。ミナミや千日前など、大阪の繁華街に毎日のように出没し、地元の注目を集めてきた。

　県くまもとブランド推進課は「くまモンに注目を集め、熊本への関心につなげる」とその狙いを話す。新喜劇デビューも「大阪といえば吉本興業。タイアップすれば、県のＰＲ効果は絶大」と県から持ちかけた。

　ＫＡＮＳＡＩ戦略の関連予算は今年度約８５００万円。「『みずほ』と『さくら』で観光客が県内の駅を通過し、鹿児島まで行ってしまう事態は何としても避けたい」（同課）という危機感の表れでもある。

　　　　◇　　　◇

　「着ぐるみで相当宣伝してるようですが。どれだけ効果がありますかね」。熊本のＰＲ攻勢に、鹿児島県観光連盟の奈良迫英光さんは苦笑する。

　関西シフトの熊本に対し、鹿児島は中国地方も重視する。連盟によると、県外からの０８年度観光客数は８１４万人（宿泊客のみ）で、うち中国地方からは４・１％に過ぎない。

　「山陽直通運行は、中国地方からの旅行者を増やす好機」。県は昨年から広島で３度の観光ＰＲイベントを打った。そのかいあってか、熊本市のシンクタンク「地域流通経済研究所」が今年１月、関西や中国地方に住む１８歳以上３２９６人を対象にした調査では、鹿児島は「九州で行ってみたい県」の総合１位に。広島、岡山、山口の中国３県では７割近い支持を集めた。

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　全線開業後の運行ダイヤでは、「みずほ」と「さくら」は新大阪−鹿児島中央間が１日２９本、新大阪−熊本間が３０本。その差は熊本発新大阪行き上りの「さくら」１本だけだ。

　「今はあまり差がないが、熊本駅以南の乗客が少なければ来年度以降は分からない」。地元の観光関係者にはあえて不安材料を挙げ、ハッパをかける奈良迫さんだが、内心は強気だ。「熊本で降りず、鹿児島まで来てもらう。その流れを開業から１年で必ず作ります」【夫彰子】

867：チバＱ：2011/03/20(日) 22:05:42
http://mainichi.jp/seibu/seikei/news/20110307ddp041020017000c.html
つながる九州：始まった競争／下　おいしい「修学旅行」
　◇誘致に知恵絞る
　全校児童１００人足らずの小さな学校が、歓迎一色に染まった。先月１６日の長崎県平戸市立田助小学校。横断幕が体育館に張られ、上級生が中国国旗を振る中、赤いスカーフを首に巻いた中国・瀋陽市実験学校の児童４５人が笑顔で入場した。

　一行は、前日から修学旅行で長崎県入りした。４泊５日の日程中、田助小との交流は目玉イベントだ。

　中国東北部に位置し、人口約７００万人の瀋陽市。長崎県佐世保市は修学旅行誘致の新市場と位置付け、教育関係者の招致視察などに取り組んできた。平戸市も協力した実験学校の誘致は、その成果の一つだった。佐世保市企業立地・観光物産振興局の古川哲主査は「日本が今後、少子化で修学旅行生が減る中、中国は有望な市場」と力説する。

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　中国から長崎県を訪れる修学旅行生は０７年に過去最高の２７００人を数えた。０８〜０９年は不況や新型インフルエンザで減少したが、県が０９年１１月に現地セミナーを北京や上海で開くと、１０年には３０００人を突破した。

　県は修学旅行の誘致予算として年間約１０００万円を計上。職員らが“営業”で訪れる学校は年間１０００校を超える。

　被爆地として、充実した平和学習ができる強みを持つ長崎。０９年の修学旅行生は約４３万人で「九州７県中で断トツ」（県観光振興推進本部）の状況だが、関係者に不安がないわけではない。

　旅行生の１５％を関西地方が占めるが、九州新幹線の全線開業で、鹿児島県に流れないかという懸念だ。特攻基地があった旧知覧町があり、温泉ホテルも少なくない。実際、鹿児島県は既に関西や中国地方の教育委員会への攻勢を始めている。

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　修学旅行のうまみは、少ない努力で宿泊施設が大人数の客を獲得できる点にある。「新たに獲得できれば、その学校は以後６〜９年は“固定客”になってくれる傾向が強い」と観光関係者は語る。

　だが、ここに来て鹿児島への誘致も容易ではないことが分かってきた。多くの旅行客を運ぶ際、格安で車両を丸ごと確保できる「集約臨時輸送列車」。修学旅行には欠かせないが、「のぞみ」にはあるその列車が、九州新幹線で実現するめどが立っていない。仮に導入されても、１６両の「のぞみ」に対し、九州新幹線は「みずほ」も「さくら」も８両で、輸送人員が限られる。

　新幹線で出遅れ、鹿児島の後塵（こうじん）を拝することを恐れる長崎県。「打倒長崎」を胸に、鹿児島県の観光関係者は難問を解決する方法に知恵を絞っている。【夫彰子】
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