鉄鋼・非鉄金属スレッド

1682：荷主研究者：2017/05/14(日) 10:53:34: https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00425851?isReadConfirmed=true
2017/4/25 05:00　日刊工業新聞
日立金属、車用タービンホイール生産能力５割増　安来に30億円超

　日立金属は２４日、自動車エンジン用ターボチャージャー（過給器）の主要部品であるタービンホイール（写真）の生産能力を、２０２０年度までに１６年度比で５割増強すると発表した。完全子会社の日立メタルプレシジョン（東京都港区）の安来事業所（島根県安来市）に３０億円超を投じ、製造ラインや加工設備を増設する。小型化したガソリンエンジンと過給器を組み合わせて、車の燃費を改善する「ダウンサイジングエンジン」の需要増に対応する。

　タービンホイールの具体的な生産数や新規雇用の計画、売上高目標は明らかにしていない。ダウンサイジングエンジンは当初、欧州の完成車メーカーを中心に採用が浸透。環境規制の強化を受け、現在は米州や日本でも需要が拡大している。今後、中国やアジア地域でも需要増が見込まれることから、主要部品のタービンホイールの増産を決めた。タービンホイールは超耐熱合金製。精密鋳造法の一種であるロストワックス法で製作している。

(2017/4/25 05:00)

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