高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

861：とはずがたり：2008/05/18(日) 01:30:59: 福岡都市高速

渋滞多発箇所（福岡都市高速）
http://www.fk-tosikou.or.jp/soukou/jyutai-map/fukuoka.shtml
番号路線名箇所名 H18年度
渋滞回数 H18年度　渋滞発生時間帯
① ２号上り金の隈～月隈 77 ●約70％が朝の通勤時間帯　●約25％が金曜日の通勤時間帯
② ４号上り松島～貝塚JCT 51 ●約65％が夕方の帰社・帰宅時間帯　●約30％が金曜日の夕方
③ １号上り百道～西公園 43 ●約80％が朝の通勤時間帯
④ ２号上り博多駅東～千鳥橋JCT 31 ●約65％が夕方の帰社・帰宅時間帯
⑤ １号下り箱崎～東浜 27 ●約70％が朝の通勤時間帯
⑥ １号上り荒津大橋～天神北 18 ●約60％が土・日曜日の夕方の帰社・帰宅時間帯
⑦ ５号下り堤東 17 ●約90％が平日・土曜の夕方の帰社・帰宅時間帯
⑧ ２号上り半道橋～空港通 14 ●約60％が夕方の帰社・帰宅時間帯

図
ttp://tohazugatali.web.fc2.com/road/fukuoka.gif

取り敢えず外環全通でなんとか成る箇所って有りますかねえ。。③⑥がどうかなってとこぐらいか？
また下道も混んでるhttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/2246/1156427416/243-245金の隈→月隈間は抜本的な対策が必要そうである。外環が開通して混むことはあってもあんま空くことは無いでしょうし(唐津・前原⇔筑紫野・鳥栖の流動が減ることは減るか)。朝時間帯の百道→西公園も博多中心部への動きだとすると外環が出来てもなかなかダイレクトには解消しませんでしょうしねぇ。。

もし将来福岡東環状部にも高速が出来たらhttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/2246/1040429221/1129どうでしょうかねぇ。
結局，松島→貝塚・博多駅東～千鳥橋の渋滞は残りそうな感じもする。

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