高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

761：とはずがたり：2008/02/23(土) 15:27:29: うるうる。感激の余り滂沱してまうがぁ。
一年早けりゃこれつかって通勤出来たのにねぇ。。
けど第二京阪の側道延伸と云い京都高速と云い23号の芦谷延伸と云いどれも一歩遅いぞヽ(｀Д´)ノ
まぁ概ね順調か。
http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/chuubu.html

関西と中部結ぶ新たな大動脈に
新名神、草津田上―亀山間開通
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2008022300095&genre=O1&area=S00

　滋賀県南部などを通る新名神高速道路が２３日午後３時に部分開通する。午前１０時から甲賀市の甲賀土山インターチェンジで開通式典があり、関係者約１５００人が関西圏と中部圏を結ぶ新たな大動脈の完成を祝った。

　■甲賀で式典、完成祝う

　開通区間は総延長１７４キロ（神戸－名古屋）のうち、大津市の草津田上インターチェンジと三重県亀山市の亀山ジャンクション間の４９・７キロ。式典では冬柴鉄三国土交通相が「立派に開通することができました。将来のためにも、地域の再生、活性化にも道路は必要です」、嘉田由紀子滋賀県知事が「新しい玄関口として、滋賀全体の発展につながると期待します」とあいさつし、地元の小学生らが旧東海道ゆかりの鈴鹿馬子唄などを披露してテープカットした。この後、約８０台の車が通り初めのパレードを行った。
　西日本高速道路と中日本高速道路が４６５２億円かけて建設し、１９９３年１２月の着工から１４年余りで完成した。名神高速道路のバイパス道路として大阪－名古屋間の所要時間短縮や渋滞緩和、地元の活性化が期待されている。

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