高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

75：荷主研究者：2004/03/28(日) 23:58: >>70
【月浦白尾ＩＣ連絡道路】
http://www.hokkoku.co.jp/_today/H20040321002.htm
2004年3月21日　北國新聞
能登から全国への大動脈が開通　月浦白尾ＩＣ連絡道路

　能登有料道路と北陸自動車道を十五分で結ぶ月浦白尾インターチェンジ（ＩＣ）連絡道路が二十日、開通した。「県土を貫く太い背骨」（谷本正憲知事）となり、能登から全国高速交通網へのアクセス向上が図られる。

　開通したのは、金沢東部環状道路（金沢市梅田町―同市月浦町）と、国道１５９号津幡バイパス（かほく市内日角―津幡町舟橋）、県道七塚宇ノ気線の三路線（総延長約十五キロ）、北陸自動車道金沢森本ＩＣ。総事業費約七百七十億円で一九九五（平成七）年に工事着手した。

　一時間以内に高速道路のＩＣに到達できる市町村数は二十四から三十一に増加。能登有料道路から金沢市中心部に向かって発生する周辺道路の渋滞緩和も期待される。能登有料道路では二十一日から料金改定される。

　金沢森本ＩＣ前で行われた開通式典には関係者約六百人が出席。大村哲夫北陸地方整備局長、谷本知事、片山修日本道路公団北陸支社長の式辞に続き、森喜朗、瓦力、奥田建、一川保夫、馳浩の各代議士、沓掛哲男参院議員、吉田歳嗣県議会議長、山出保金沢市長、村隆一津幡町長、佐藤信秋国土交通省道路局長が順にあいさつした。

　二十日午後五時に供用した金沢森本ＩＣに真っ先に乗り込んだのは、金沢市塚崎町の会社員奥与志和さん（２７）。午前三時から並んでおり、「今後は朝夕のラッシュ時に使いたい」と話し、日本道路公団から開通第一号車の認定証を受け取った。

　一方、七塚宇ノ気線区間では、続々と一般車両が乗り入れ、一時、渋滞となった。

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