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高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

695とはずがたり:2007/11/14(水) 19:43:40
加古川BPの慢性的混雑は俺の要早期解消重点箇所にばっちり入っていたのだが様々な対策が打たれてたらしい。此でどの程度マシになったかまた走りにいかにゃならんね。。
新天拡幅や昭府立体張りに効果のあるピンポイント型の改良のようで好印象であるが,将来的には東播磨南北道路(国道2号加古川バイパスと国道175号を結ぶ計画http://www.city.kakogawa.hyogo.jp/hp/nanbokudomei/ )の接続も考えられており更にクルマが集中する虞が強い。設計5万台に対し10万台が走行しているそうなので,早急に抜本的な対策が取られる必要が出てくるかも知れぬ。西隣の姫路BPは3車線で東隣の第二神明道路は別線建設で余裕があるが此処だけ隘路に成っている。

国土交通省近畿地方整備局
姫路河川国道事務所 配布資料
配布日時平成 18年 7月 7日(金)11時00分
http://www.himeji.kkr.mlit.go.jp/topics/2006/press/214.html
国道2号 加古川バイパス 7月12日(水)5時頃、新加古川大橋下り線(姫路方面行き)が拡幅されます。

概要
① 新加古川大橋の下り線(姫路方面行き)が2車線から3車線に拡幅されます。
② 加古川バイパス本線から加古川西詰ランプ出口で降りることが出来ます。
③ 加古川大橋東詰入口から加古川バイパス本線に入る加速車線が長くなります。

配布場所加古川市役所記者クラブ

問合せ先国土交通省 近畿地方整備局 姫路河川国道事務所
  ・副所長 森内利臣(内線205)
  ・工務第二課長 尾下嘉春(内線411)
   TEL   079−282−8211
   *なお、現地取材についても上記に問い合わせ願います。

国道2 号 加古川バイパス 新加古川大橋下り線(姫路方面行き)が平成18 年7月12 日(水)5 時頃に拡幅されます。
(ただし、天候により遅れることがあります)

■ 内容
①新加古川大橋の下り線(姫路方面行き)が、2 車線から3 車線に拡幅されます。
②加古川バイパスの本線から加古川西詰ランプ出口で降りることが出来ます。
③新加古川大橋東詰入口から加古川バイパス本線に入る加速車線長が長くなります。
これにより
・ バイパス本線から加古川西側に下りる場合、これまで加古川東側で降りなければならなかったものが、直接加古川西詰ランプで降りることができます。これによって、河原交差点、西井ノ口交差点の渋滞が緩和されます。
・ 新加古川大橋東詰入口からバイパス本線に合流する場合、加速車線が長くなり交通事故や渋滞が軽減されます。

リニューアル工事のお知らせ
http://www.himeji.kkr.mlit.go.jp/outline/road/think/bypass/pdf/vol8b.pdf

国道2号・新加古川大橋部の空間再配分による交通円滑化策
https://www.kkr.mlit.go.jp/plan/kannai2007/03/22.pdf

加古川バイパスリニューアルニュースvol.10
http://www.himeji.kkr.mlit.go.jp/outline/road/think/bypass/pdf/vol10.pdf


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