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高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道
659
:
とはずがたり
:2007/10/15(月) 04:27:21
海南湯浅道路は阪和道に編入され料金も凄い値下がりしたみたい。
【重要幹線の高速道路への編入と地方政府等による先行整備】
広島岩国道路等全国の平行する自動車専用国道で編入運動が盛んになるかも。
圏央道も料金がバカ高いと不評だから国幹会議で高速道路建設を決定して適当な時期に編入すると良いね。←これ非常に良い案では?!
第三セクターが国有化されたみたいとこのサイトの人は書いているが,むしろ鉄道敷設法の予定線に沿って建設された私鉄が国有化される様なもんだな。ああ,歴史は繰り返す。
http://www.kkr.mlit.go.jp/kinan/road/se_nachi.html
地方が自己責任で2車線対応の高速道路を造って交通量が確保出来る事が実際に証明されると自動的に国有化されて4車線化を含めた工事が行われるって仕組みを作ると早く道が欲しくてしかもその道の整備効果は非常に高いと信じている地方も,建設費負担を貼るべく減らしたい国と双方にプラスなのではないか?
もし不要の道路を造ってしまった地方は自己責任でその建設費を自前で償還しなくてはならないから自然と計算はシビアになる。←これめっさ良い案では!?!?!
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