高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

652：とはずがたり：2007/10/15(月) 01:11:57: >>651
宮古道路と宮古西道路の接続する宮古市。何となく延岡市を思い出すが。。

●宮古道路…建設に協力
●宮古北道路…計画推進を働きかけ
●国道46号…国道106号を編入，宮古・秋田間が国道46号として一本化され、国による直轄管理が図られるよう運動←これ面白いね～。鈴木俊一を落とす事から始めよ！

wikiだと宮古西道路の終点藤原ICから三陸北縦貫道につながるかの記述だが，松山ICから北進して県立病院付近に至る宮古北道路の構想で市の外縁部をスルーする方が現実的だし間違って居るんじゃないかな？
藤原から先は臨港道路に繋ぐのみが妥当では？

宮古市経営方針
http://www2.city.miyako.iwate.jp/WebBase.nsf/39f1c87d0d44690349256b000025811d/18383086e6cc4bf2492572a7000a5e38?OpenDocument
４　平成19年度の主な施策　　　
　次に、新年度の主な施策について、新規事業を中心に総合計画における８つの施策分野別にご説明いたします。

１）　三陸沿岸地域の拠点都市としての基盤形成
　高速交通体系の中心となる高規格幹線道路である三陸縦貫自動車道「宮古道路」につきましては、平成21年度の供用開始をめざして、現在一部工事の実施とともに、用地買収や埋蔵文化財調査が行われて(いる。)
　また、松山インターチェンジから県立宮古病院付近に至る、いわゆる「宮古北道路」が事業区間として早期に決定されるよう働きかけてまいります。
　宮古盛岡横断道路「宮古西道路」につきましては、宮古道路から県道宮古港線に接続するアクセス道路の用地調査が進捗している…。
　国道106号につきましては、宮古・秋田間が国道46号として一本化され、国による直轄管理が図られるよう運動をしてまいります。
　新里地区の国道340号につきましては、刈屋・中里から和井内・清水間の事業の進捗が図られるよう引き続き強く要望してまいります。

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