高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

58：荷主研究者：2004/03/08(月) 01:08: 【熊本天草幹線道路】
http://kumanichi.com/news/local/main/200402/20040226000029.htm
2004年2月26日 06:20　熊本日日新聞
熊本天草幹線道路　県方針、知十―上津浦間は無料

　県は二十五日、熊本市と本渡市を結ぶ熊本天草幹線道路（延長約七十キロ）のうち、現在整備中の知十（天草郡松島町）―上津浦（同有明町）間の約十キロを、無料で供用する方針を明らかにした。有料化を検討していたが、新直轄方式で整備される高速道路が無料供用されるなどの流れもあり、通常の公共事業方式に転換。〇六年度中の供用開始を目指す。

　同日の二月定例県議会で、自民党の小谷邦治氏（天草郡上島区）の質問に今坂堅三土木部長が答えた。

　同区間は、松島有料道路（延長約三・三キロ）の知十インターを起点に有明町を通り、同町上津浦で国道３２４号に抜ける。県が一九九七（平成九）年度に着工し、〇三年度末の事業進ちょく率は６７％。事業費は約三百三十億円で、国が５５％、県が４５％を負担する公共事業方式とする。

　県は当初、事業費の一部四十億円程度を政府系金融機関などから借り入れて同区間を整備し、普通車一台百五十―二百円を徴収して返済する有料道路方式を検討していた。

　ところが、（１）二十五年後に供用開始時の二割増を見込んでいた同区間の利用台数の伸びが、高い経済成長率が見込めず不透明となった（２）一般道から新たな有料道路に利用を切り替える「転換率」も景気低迷で全国的に低下しているなど、道路整備をめぐる環境が変化。

　国交省が〇二年に「有料道路は採算性をこれまで以上にチェックして建設する」との方針を示したこともあって、有料化を見送ることにした。

　同区間の供用が開始されても、松島有料道路の料金は現行のまま。

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