高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

561：とはずがたり：2007/01/30(火) 15:32:01: ～これからのタイムスケジュール～
1979年　最初の都市計画決定
1996年　沓掛～丹波：開通
07現在　久御山～大山崎・沓掛～丹波・綾部安国寺～宮津：開通
2007年　久御山～大山崎・沓掛～丹波・和知～宮津：開通予定
2010年　久御山～大山崎・沓掛～丹波・和知～与謝野：開通予定
2012年　久御山～丹波・和知～与謝野：開通予定
2014年　久御山～与謝野：開通予定

京都縦貫道 14年度　全線開通へ
府07年度丹波綾部道着手
http://kyoto-np.jp/article.php?mid=P2007012900149&genre=A2&area=K00&mp=

　京都府は２９日、京都縦貫自動車道の未整備区間「丹波綾部道路」（京丹波町須知－綾部市安国寺町、２６・６キロ）のうち、和知インター（京丹波町才原）北側の７・７キロが２００７年度、南側の１８・９キロが１４年度に完成する予定、と発表した。これで南北に長い府の「背骨」となる延長１００キロの高規格幹線道路・京都縦貫道が全線開通し、名神高速道路（大山崎ＪＣＴ）と接続するめどが立った。流通の改善や観光振興に向けた府中北部の悲願が約３５年かけて実現する。

　■名神接続にめど

　建設主体となる府道路公社に府が事業費（０７年度は５億円）を出資し、同公社が国土交通省に事業許可を申請する予定。府は２月５日開会の定例府議会に、着工に向けた関連議案を提案する。

　丹波綾部道路は暫定２車線（将来は４車線）で、設計速度は時速８０キロ。国交省が先行して用地取得や造成工事を進めている。舗装や開通後の運営は当初、西日本高速道路（大阪市）が予定していたが、民営化に伴う事業見直しで昨年３月に撤退した。代わりに府道路公社が参入する。公社の事業費は１４年度までに計１０５億円を見込み、府が25％を新たに負担する。

　京都縦貫道は、京都府久御山町と宮津市を結ぶ計９９・６キロ。最初の都市計画決定は１９７９年。このうち京都市西京区－京丹波町（３１・３キロ）は順次延伸して、１９９６年までに開通。久御山町－大山崎町（５・９キロ）と宮津市－綾部市（２６・０キロ）も０３年までに完成した。

　また、名神高速道路と接続する大山崎町－京都市西京区間（９・８キロ）は１２年度、縦貫道の北側に接続する与謝野町までの有料道路も１０年度ごろの開通を目指して工事が進んでいる。
　府道路総括室は「観光や産業、生活に役立つだけでなく、災害時には代替道路となる。府民の期待に応えられるよう、１日も早い開通を目指して事業を進める」としている。

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