高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

52：荷主研究者：2004/02/02(月) 01:40: http://www.shizushin.com/area21/area21_2004012811.html
2004年01月28日（水）静岡新聞
４バイパス無料時間延長　夜間､最大272％増

　国道１号有料四バイパス（浜名、磐田、掛川、藤枝）社会実験協議会は二十七日、昨年十一月四日から始まった無料時間延長実験の効果・影響調査結果をまとめた。開始直後の調査に比べ、国道１号からバイパスへの交通転換がさらに進んでいることが分かった。

　今回は実験開始前（十月二十二日）と開始直後（十一月十二日）に続く三度目の調査で、十四日に行った。調査地点は十五カ所。

　国道１号の朝の実験時間帯（午前六―九時）の交通量は実験前より７―３４％、夜（午後八―十時）は２７―４９％減少した。実験前より最大で朝２５％、夜４７％減少した実験開始直後の減少幅が広がった格好。

　一方、バイパスも朝の延長時間帯で４１―２１２％、夜４９―２７２％の増加となり、最大で朝１８８％、夜２１８％だった開始直後の交通量が、さらに増えた。特に大型車の転換が大幅に進んでいるという。

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