高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

495：荷主研究者：2006/10/09(月) 03:27:30: http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn06082409.html
'06/8/24　中国新聞
金剛山トンネル集塵設備を撤去へ

　▽周南の山陽道、排ガス規制強化で不要に

　西日本高速道路中国支社は、山陽自動車道の金剛山トンネル（周南市）下り線にある集塵（しゅうじん）式の換気設備を九月に撤去する。一九九〇年の開通時に環境対策が特に必要だとして設置したが、その後の排ガス規制強化で、不要になったと判断。メンテナンス経費の節減も図るために工事に踏み切る。中国地方で同じ設備がある他の四つのトンネルでも順次、撤去していく方針だ。（岩崎誠）

　長さ約二・二キロの金剛山トンネルは徳山東インターチェンジ（ＩＣ）の西側にある。建設当時、旧日本道路公団は通行量試算から通常のジェットファンの排気だけでは難しいとみて、窒素酸化物や浮遊粒子を清浄処理して戻す電気式集塵機を備えた換気用の天井板を、内部に据え付けた。

　ところが大型ディーゼル車を中心に大幅な排ガス規制が段階的に進み、二〇〇二年の旧公団の設計基準で集塵設備が不要となったという。旧公団が天井板ごと撤去を計画し、昨年十月に発足した民営化会社が引き継いだ。今後は当初から併用している通常の排気システムで大丈夫だという。

　中国地方の山陽道では竜ケ岳（岩国市―周南市）、関戸（岩国市）、龍王山（赤磐市―岡山県瀬戸町）、笠井山（岡山市）の各トンネルに同様の設備が計五カ所ある。同支社は「老朽化も進み維持も難しくなる」と説明しており、本年度はさらに龍王山トンネルで撤去工事を予定している。

　金剛山トンネルの工事は九月三日午後九時から翌四日午前六時まで、徳山東ＩＣ―徳山西ＩＣの下り線十八キロを通行止めにして実施。荒天時は十―十一日の同じ時間帯に延期する。

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