高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

49：荷主研究者：2004/02/02(月) 01:35: 【関ヶ原バイパス全通】
http://www.chunichi.co.jp/00/gif/20040130/lcl_____gif_____005.shtml
2004.01.30　中日新聞
関ケ原バイパス全通　最後の日守－野上間の１キロ完成

　国が建設していた「国道２１号関ケ原バイパス」のうち、最後に残った垂井町日守－関ケ原町野上区間の約一キロが二十九日完成、同バイパスが全通した。同区間の完成で、関ケ原町の中心部を迂回（うかい）する国道２１号と国道３６５号をつなぐ約六キロのルートが完成したことになる。（生島　章弘）

　同バイパスは、国道２１号の渋滞緩和などのため一九八三年から工事が始まり、工区を定め、順次、工事を進め、二十九日に完成した区間以外は、既に九三年までに開通していた。総事業費は約二百五十億円。

　計画だと、片側二車線の道路だが、供用開始を優先させたため、現状はほぼ全線が片側一車線のまま。国土交通省・岐阜国道事務所は、交通量などを見ながら順次、四車線化の工事を検討する。また、同バイパスを関ケ原町玉から滋賀県境まで延伸させる計画があり、事業化に向けた調査に着手している。

　同日、現地などで行われた記念式典には、国や県、両町の関係者ら約七十人が出席。テープカットやくす玉割りなどで開通を祝った。

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